日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-04-06 | 广宇发展 | 公司会议室 | 特定对象调研,线上会议,现场会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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16.05 | 0.89 | 2.12% | 175.87亿 | 0.44% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
19.81% | 19.81% | 52.18% | 52.18% | 33.99 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
52.78% | 52.78% | 33.99% | 33.99% | 5.41亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.04 | 64.84 | 0.34 | - | |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
564.26 | 72.18% | 0.24% | 5.13亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-04-19
报告期
2025-03-31
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业绩预告变动原因 |
577.26亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润22498-29236 | 公司第一季度归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:一是报告期内,新增项目并网投运,导致本期发电量同比增加,营业收入有所增加;二是报告期内,公司持续开展系列提质增效工作,持续加强运维管理,严控费用支出。 |
参与机构 |
国海富兰克林基金,国泰君安证券 |
调研详情 |
问题1.公司23年的装机和发电量的计划? 答:公司力争2023年末实现装机规模1000万千瓦,实现上网电量90亿千瓦时。 问题2.公司十四五装机目标的口径,预计实际运营项目的规模? 答:公司力争“十四五”末建设运营装机容量达到3000万千瓦。这一目标是统筹考虑行业整体情况,充分立足自身实际制定的,具有一定的前瞻性和挑战性。该目标作为公司的一项中长期发展规划,也是公司做大做强的必经之路。后续,公司将充分利用自身优势,通过自主投资与收并购相结合的方式加大资源获取力度,加快开发节奏,能开尽开,能并尽并,努力完成“十四五”发展目标。 问题3.PB比较低,但PE估值较高,公司新能源装机盈利能力比较低的原因? 答:公司新老项目的盈利能力强弱不能一概而论。公司曾对公司投产一年以上的项目进行了梳理统计,这部分项目的平均单GW利润总额与行业平均水平基本持平,但与标杆企业相比可能还存在一定差距。这与公司当前的装机规模及区域分布等因素有关。后续,随着公司未来投产规模的逐步扩大以及区域布局的合理,公司经营的规模效应和区域协调效应会逐步显现,届时公司的盈利能力也会进一步提升。 问题4.公司22年4季度利润比较低,主要原因是什么,以往也是如此? 答:公司2022年四季度扣非归母净利润环比下降,主要原因有三:一是受季节性影响,公司四季度可比理论发电量减少,一定程度上影响了公司四季度营收和利润。二是受成本费用结算等因素影响,公司四季度发生的成本费用高于三季度。三是公司部分参股公司计提了较大金额减值准备,也影响了公司四季度的利润。 问题5.公司22年单独新能源可比口径的发电量、业绩增速情况如何? 答:2022年,公司完成发电量81.71亿千瓦时,同比增长8.23%;完成上网电量78.81亿千瓦时,同比增长7.86%。 重组后,可比口径下2022年新能源单位营业收入34.3亿元,较上年同期33.5亿元增长2.36%;2022年实现利润总额8.8亿元,较上年同期6.6亿元增长33.31%;2022年实现净利润7.9亿元,较上年同期6.1亿元增长29.72%。 |
AI总结 |
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