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调研活动主要内容:一、介绍公司基本情况及业务发展情况二、主要交流问题1.公司的新能源汽车车载充电产品是否有应用碳化硅材料,在高压平台技术方面的布局规划是怎样的?回复:新能源汽车车载电源管理模块产品已经呈现向高电压、高功率发展的市场趋势,碳化硅材料适用于高温、高频、大功率应用场景,可以显著降低能耗、减轻汽车重量、提升整车系统效率、缩短充电时间,进一步改善新能源汽车使用体验。公司非常注重在研发技术方面的投入和前瞻性布局,是全球率先研制并量产22kW800V平台高功率车载充电机的厂商,采用第三代半导体技术碳化硅高频解决方案,技术优势明显,并具有量产经验,相信随着行业的发展,会有更好的市场表现,为更多的国内外客户提供优质的产品服务。2.国内新能源汽车市场发展迅速,公司是否会加大国内市场的开拓?回复:公司在国内合资品牌、国内自主品牌以及造车新势力的市场拓展在持续进行,并且已经获得相关定点业务,包括宝马与长城的合资公司光束汽车、国内某主流自主品牌车企等,随着这些定点业务的量产,将为公司新能源汽车业务带来较为明显的增量。未来在国内市场这块,一定会继续加大力度去拓展。3.新能源汽车车载充电机业务的产能情况及未来扩充计划?回复:目前在意大利以及重庆都有生产线,主要生产制造放在重庆基地,降低成本的同时也有利于开拓国内市场;宜宾基地目前在建设中,会根据市场客户的需求逐步扩产,为客户提供及时、优质的产品服务。4.公司重点发展汽车业务,那家电和消费电子类业务的发展策略是怎样的?回复:家电和消费电子类业务会维持稳定发展,同时会对业务及产品结构持续做一些整合优化,抓住5G发展、高端连接器国产替代化等市场机遇,重点发展高速传输连接器等具有更好市场竞争力的产品,并向通讯和汽车领域进一步延伸。5.公司的新能源业务板块得客户结构情况如何?主要配套哪些车型?回复:Meta作为上市公司重要子公司,主要承接上市公司新能源板块相关业务。Meta自2011年起,首先为宝马第一款纯电动汽车i3开发并生产车载充电模块产品(OBC),后续Meta又相继与PSA,保时捷等多家欧洲知名整车厂商合作,为其配套开发并供应OBC全产线产品,包含多种功率,多合一集成式车载电源管理系统产品。截止到2020年公司车载电源管理系统累计出货量超50万套。其中保时捷Taycan在2019年实现量产,其搭载的公司22kwSiC800v车载充电机产品,为行业内首批应用碳化硅高频解决方案的车载充电机产品,为目前业内领先水平。