日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-07-16 | 三角轮胎 | 公司2-5会议室 | 现场参观,"我是股东"--中小投资者走进三角轮胎 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
9.13 | 0.84 | 4.80% | 111.60亿 | 0.35% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-2.49% | -3.28% | -39.59% | -16.44% | 11.61 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
18.73% | 16.71% | 11.61% | 10.41% | 14.26亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.82 | 3.92 | 89.56 | 10.39 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
48.24 | 35.83 | 29.89% | -0.04% | 9.78亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
1.54亿 | 12.73亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
威海市地方金融监管局,投资者,海通证券 |
调研详情 |
(一) 活动流程1、带领投资者参观公司国家工程实验室,了解公司科研建设情况;2、观看宣传片、智能制造短片,全方位了解公司品牌、产品、市场及智能制造情况;3、公司总经理林小彬先生、董事会秘书钟丹芳女士等相关人员与投资者进行交流,为投资者介绍行业发展状况及公司经营情况,解答投资者的提问。(二) 投资者提问及回复1、公司的研发能力如何?回复:公司是中国子午胎技术的先行者和领军者,一直都非常关注轮胎前沿技术,多年来坚持制造高端产品,不断突破技术障碍。90年代国内第一批研发生产全钢子午线轮胎,以及半钢子午线轮胎,2000年开始子午工程胎的研发,2007年公司"巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发"项目荣获"国家科技进步一等奖",打破了国外在子午工程胎技术上的封锁;在雪地胎方面,公司在国内率先实现了产品的系列化,并承担中国乘用车胎C1、C2湿地、雪地标准轮胎和C1冰地标准轮胎开发任务。2、公司主要产品的收入占比是怎样的?回复:公司的商用车胎占公司收入的50%左右,乘用车胎占30%多,其他的为工程胎和巨胎等;公司轮胎出口收入占55%以上。3、公司的航空胎进展如何?回复:公司全面参与了中国商飞发起成立的大飞机地面动力学联合实验室建设,承担轮胎地面动态特性、轮胎地面摩擦动力学等与轮胎有关的课题研究工作。目前公司航空胎业务完成了材料、配方、结构、装备以及工艺等关键技术研发,建成了航空子午线轮胎自主研发、试验检测平台和生产线,进入了产品研发和适航取证阶段,研发的民用航空子午线轮胎30×8.8R15规格产品(A320客机的前轮胎)通过了关键的动态模拟试验。4、公司2019-2021年期间收入上升的原因有哪些?回复:公司募投项目在2019年释放产能,销量增长;同时,2020年下半年之后,轮胎主要原材料价格快速上涨,轮胎产品价格提升,带动了收入增长。5、公司出口产品是自主品牌,还是贴牌?回复:公司坚持发展自主品牌,在国际市场上销售的产品主要是"TRIANGLE""DIAMONDBACK"品牌;贴牌的业务量非常小,占公司年收入的0.5%左右。(三)本次活动不涉及应披露重大信息。 |
AI总结 |
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