日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2021-12-29 | 安车检测 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 2.31 | 0.11% | 41.31亿 | 3.66% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-8.23% | -8.23% | -2716.34% | -2716.34% | -5.13 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
25.67% | 25.67% | -5.13% | -5.13% | 0.29亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
7.54 | 29.47 | 110.91 | 9.72 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
247.73 | 71.73 | 26.28% | 0.22% | -0.10亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-01-22
报告期
2024-12-31
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业绩预告变动原因 |
1.84亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润-28000--17000 | 报告期内,公司持续受到两次机动车检测新政的叠加影响,目前大部分机动车使用年限在十年以内,按照政策要求十年内仅需检测一次,导致检测需求大幅减少。另外,2024年商务部等部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》和《汽车以旧换新补贴实施细则》旨在促进汽车消费市场转型升级,提高了老旧车辆淘汰率,进一步冲击了机动车检测业务,致使检测频次需求持续下降。受此影响,公司并购的机动车检测站的检测服务业务表现未达预期,实际业绩与预期存在较大差距。经公司财务部初步测算,对并购的机动车检测站商誉等相关资产计提了减值准备。此外,公司聚焦战略目标,积极开拓市场以及持续加大研发投入,加速新产品与新方案落地实施,以新技术、新产品引领公司高质量发展。本报告期预计非经常性损益对净利润的影响金额约为5,436万元,主要系对未完成业绩承诺的子公司计提业绩承诺补偿及公司利用闲置资金购买理财产品的投资收益。 |
参与机构 |
兴业证券,博远基金,中金公司,信达澳银,兴证资管 |
调研详情 |
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AI总结 |
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