日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-04-25 | 中马传动 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
136.83 | 3.19 | 1.36% | 45.49亿 | 6.20% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-29.29% | -17.82% | -352.80% | -54.31% | 3.66 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
16.51% | 8.19% | 3.66% | -8.09% | 1.50亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.71 | 10.97 | 97.26 | 0.0079 | |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
85.32 | 104.69 | 15.18% | -0.20% | 0.29亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-01-23
报告期
2024-12-31
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业绩预告变动原因 |
0.94亿 | 0.00亿 | 2024-12-31 | 预计净利润3000-4000 | (一)受市场变化的影响,客户订单减少,导致公司营业收入减少,经营业绩下降。(二)公司客户成都大运汽车集团有限公司(简称成都大运)被法院裁定破产重整,鉴于成都大运的重整方案尚未出台,且重整程序复杂、流程较长,时间进度难以把握,破产重整是否成功存在不确定性,按照《企业会计准则》和公司会计政策的相关规定,公司对成都大运的应收帐款计提坏账准备(详见同日发布的《关于计提资产减值准备的公告》(2025-002))。四、风险提示(一)本次业绩预告是公司财务部门基于自身专业判断进行的初步核算,尚未经会计师事务所审计。(二)鉴于成都大运的重整方案尚未出台,公司系根据资产负债表日已经存在且能够取得的可靠信息对成都大运的应收账款可回收情况作出会计估计并计提坏账准备。如果公司年报披露时,成都大运已经公布重整方案等新的或进一步的详细信息,坏账准备计提比例与实际清偿率的差异可能会导致实际业绩与预告业绩差异较大。 |
参与机构 |
浙商证券,易方达基金,西部利得基金,汇添富基金,中信保诚基金,海富通基金,源峰基金,永赢基金 |
调研详情 |
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AI总结 |
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