日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-10-16 | 北方长龙 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 2.70 | 0.11% | 30.42亿 | 6.37% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-17.61% | -27.10% | 22.88% | -256.83% | -22.13 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
46.87% | 39.11% | -22.13% | -99.34% | 0.22亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
-1.00 | 65.30 | 145.28 | 1739.26 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
612.24 | 1834.24 | 9.53% | 0.18% | -0.18亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-01-24
报告期
2024-12-31
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业绩预告变动原因 |
0.01亿 | 2024-09-30 | 预计:净利润-1550--1050 | (一)报告期内,受客户需求变化以及计划执行进度等因素影响,公司主要产品军用车辆人机环系统内饰验收交付减少,导致公司2024年该类产品收入下降。(二)报告期内,信用减值损失较上年同期大幅增加,主要系受客户结算进度影响,导致客户回款不及时,根据企业会计政策,计提的信用减值损失较上年有较大幅度增加。(三)报告期内,公司收到的与政府补助相关的其他收益较上年同期下降。 |
参与机构 |
华西证券股份有限公司,农银汇理基金管理有限公司,东吴证券股份有限公司,陕西鑫旅私募基金管理有限公司 |
调研详情 |
本次投资者关系活动以现场调研的方式进行,接待人员与投资者进行了沟通交流,主要内容如下: 1、请介绍公司的产品及其优势? 答:公司主要从事以非金属复合材料的性能研究、工艺结构设计和应用技术为核心的军用车辆配套装备的研发、设计、生产和销售业务,产品广泛应用于电子信息、装甲战斗、装甲保障等轮式、履带车辆主战装备。公司发挥复合材料产品重量轻、强度高、耐腐蚀、耐老化、可设计性强等优势,有效提升军用车辆的机动性、安全性、使用可靠性和环境适应性。公司目前主要产品按照应用场景划分为军用车辆人机环系统内饰、弹药装备、军用车辆辅助装备、军用车辆通信装备。此外,公司已向军用复合材料运输方舱、数据方舱等领域拓展。 2、请问公司主要产品的批产周期一般为多长时间? 答:军品业务获取具有周期长和延续性的特点。根据公司业务经验,从产品开始研制到最终批产往往需要4年以上时间。 3、请介绍公司的复合材料防弹天线罩产品及优势? 答:公司研制的防弹天线罩,可用于军用车辆顶部外装式天线或雷达的防护,在满足原透波、密封、环境适应等性能的基础上具备优良防弹性能,可保证内部天线或雷达免受破片、爆炸物、弹丸等外来物的毁伤,提升相关装备及武器系统战场生存率。 4、请问公司的主要核心技术是什么? 答:公司的核心技术是基于行业通用技术的吸收再创新,在技术实践层面自主研发形成的以功能复合材料产品应用为主的特有技术。公司针对各类产品的实际需求,利用复合材料可设计强的特点,通过在基础材料改性、铺层结构设计、成型工艺设计等层面的自主研发,解决了一系列技术难点,保证了产品实现。 5、请介绍一下公司的复合材料弹托项目? 答:弹托是某型号弹药的重要组成部分,发射时,弹托用来支撑弹体和密闭火炮气体,飞出炮口后,在空气阻力作用下自行脱落。碳纤维弹托比原铝合金弹托重量减轻约30%,弹托轻量化可以提高弹药的穿甲能力、有效射程。以美军同类型产品为例,在使用复合材料轻量化后,威力提升约45%(2000米穿甲深度从550毫米提高到800毫米),炮口初速提升约6%。公司在研的某型号轻量化弹托采用全新的复合材料结构设计和工艺技术,开发出的碳纤维复合材料弹托强度指标已满足要求,目前已开始功能测试,力争填补该型复合材料弹托在国内的应用空白。 |
AI总结 |
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