日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-15 | 斯菱股份 | - | 特定对象调研,现场交流 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
60.96 | 6.48 | 0.48% | 115.50亿 | 4.92% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
19.78% | 19.78% | -1.20% | -1.20% | 23.76 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
33.08% | 33.08% | 23.76% | 23.76% | 0.65亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.44 | 8.38 | 75.29 | 888.82 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
157.21 | 109.54 | 19.52% | -0.11% | 0.47亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.02亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
华安基金,格林基金,俊腾投资,逸帆资本,南华基金,东北证券,善思投资,民生证券,国泰君安,东北自营,凯昇资本 |
调研详情 |
1、斯菱对于前装市场的发展规划? 答:主机市场是公司未来发展战略的重要方向之一,公司一直在积极拓展优质项目。公司募投项目的“年产629万套高端汽车轴承智能化建设项目”完成后,预计可新增629万套高端汽车轴承的年生产能力,有助于公司扩大高端智能产品的产能,进一步丰富产品结构,提高公司整体生产经营能力,为公司争取主机市场项目打好基础。同时,公司也在持续寻找优质并购项目,根据公司发展及市场需求进一步开拓主机市场。 2、斯菱对机器人零部件产品的销售规划? 答:公司机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。未来公司将根据行业发展及客户需求,进行相关机器人零部件销售业务规划。 3、斯菱是否考虑开拓电商市场? 答:公司轴承产品主要面向汽车行业的售后市场和主机配套市场,目前暂无进入电商市场的计划。公司将结合实际发展情况,制定合适的发展计划,如有新的战略布局等重大经营信息,将根据相关规定及时履行信息披露义务。 4、斯菱产品型号多,如何确保生产效率? 答:公司自主研发出适合“小批量、多品种、快速响应”的柔性生产线,在满足产品品质的同时,根据产品订单总量和批量的变化及时匹配生产能力,使得设备运行灵活并能实现快速换型,能够提高设备利用率、缩短产品生产周期、保证产品质量,进一步提升了公司对市场的响应速度,提高企业库存周转率,使公司在市场中具有较强的竞争优势及议价能力。未来,公司将继续强化柔性制造能力,通过设备本身的自动化和智能化改造,利用数字化系统的协同性,让公司柔性制造能力迈上新的台阶。 5、斯菱在海外的销售市场分布?泰国工厂的服务市场主要有哪些? 答:经过多年的业务积累、并购整合,公司已实现北美、欧洲、亚洲等境外主要售后市场销售渠道的全覆盖。斯菱泰国目前主要研发、制造和销售轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承等多个系列产品,服务于东南亚、欧洲、北美等全球市场客户。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对斯菱公司相关方面的分析: 1. **产能信息及产能释放进度**: - 公司计划通过募投项目“年产629万套高端汽车轴承智能化建设项目”新增629万套高端汽车轴承的年生产能力。 - 调研记录中没有提供具体的产能释放时间表,但提到了项目完成后的预期效果。 2. **未来新的增长点**: - 机器人零部件产品,包括工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。 - 通过募投项目增加高端汽车轴承产能。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: - 调研中未提及具体竞争对手和国产替代空间,需要进一步信息。 4. **所在行业景气情况**: - 调研中未提及行业景气情况,需要行业报告或市场分析数据。 5. **销售情况**: - 国内销售情况未提及。 - 海外销售市场包括北美、欧洲、亚洲等,泰国工厂服务于东南亚、欧洲、北美等市场。 6. **成本控制**: - 通过自主研发的柔性生产线提高生产效率,降低成本。 7. **产品定价能力**: - 调研中未提及产品定价能力。 8. **商业模式**: - 面向汽车行业的售后市场和主机配套市场,暂无电商市场计划。 9. **坏账情况**: - 调研中未提及坏账情况。 10. **研发投入和进度**: - 公司计划通过募投项目增加高端汽车轴承产能,但具体的研发投入和进度未提及。 11. **护城河**: - 拥有自主研发的柔性生产线,提高市场响应速度和议价能力。 12. **产品名称及依赖的原材料**: - 产品包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承等。 - 原材料依赖情况未提及。 13. **题材**: - 高端汽车轴承智能化建设项目。 - 机器人零部件产品。 - 优势可能包括技术先进性和市场响应速度。 - 劣势和风险点可能包括行业竞争、原材料价格波动等。 14. **分红情况及计划**: - 调研中未提及分红情况和计划。 **综合分析**: - 公司在高端汽车轴承和机器人零部件领域有明确的发展计划。 - 拥有自主研发的柔性生产线,有助于提升生产效率和市场竞争力。 - 海外市场布局广泛,有助于分散风险并拓展业务。 - 需要更多信息来评估行业景气度、竞争对手、国产替代空间、成本控制、产品定价能力、研发投入和进度、坏账情况等。 **业绩预期**: - 考虑到公司正在积极拓展新项目和市场,未来一年的业绩预期可能正面,但需要结合当前经济环境和行业动态进行综合判断。对于调研中提到的计划和项目,应保持谨慎态度,直到有具体实施和成果展示。 |
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