通过网络方式参加公司2023年年度报告业绩说明会和2024年湖北辖区上市公司投资者网上集体接待日活动的投资者

公司就投资者关心的问题进行了回复,主要问题及回复如下:
问题1:国网四川综合能源涉及多家上市公司合同纠纷或合同诈骗,请问贵司是否与其他受到牵连的上市公司进行过互动交流?公司是否与国网川综能的上级公司进行沟通交涉?
回答:公司积极与本项目中与公司有商业关系的相关方进行沟通磋商,并积极配合公安机关、监管部门和上级单位的相关工作。其它与国网川综能相关的上市公司的信息,公司一直保持关注,主要信息来源相关上市公司公开的信息披露和媒体报道,公司并未与其进行直接的互动交流。公司将根据公安机关侦办进展,及时履行信披义务。
问题2:公司在2023年年度业绩预告中提到公司“双碳绿色能源中心项目”出现合同纠纷,该事项的信息披露时间是否及时?
回答:双碳绿色能源中心项目风险初始发现于2024年2月,公司第一时间采取相关措施了解项目风险情况,并根据相关信息及时采取了诉讼调解、公安机关报案等措施并及时履行了信息披露义务。目前项目风险具体情况尚待公安机关侦查,公司将及时根据进展履行信披义务。
问题3:公司对于2023年计提坏账怎么处理,如何补偿公司坏账损失?
回答:对于双碳绿色能源中心项目的专项计提,公司将根据公安机关侦查情况及时向各责任方追讨相关款项,同时董事长陈军和财务总监王昀将根据前期承诺在合法合规前提下制定具体弥补损失的措施并实施。公司将在收到相关款项后计入当期损益弥补公司损失并及时履行信息披露义务。
问题4:假如贵司董事长陈军和财务负责人王昀减持了个人持有公司的股份后,仍然无法弥补公司损失,是否考虑另采用现金弥补损失?
回答:陈军及王昀为公司前实际控制人和其一致行动人,减持行为需符合公司股价相关公司发行价、净资产等要求。董事长陈军和财务负责人王昀承诺以其持有的全部股份优先用于弥补公司损失,具体实施方案请以披露信息为准。
问题5:董事长对妥善处理这次公司突发的坏账事项是否有十足信心?公司有无其它发展规划提振在资本市场上的人气?
回答:对于本次出现国网川综能项目风险事件,我们感到非常遗憾!对于本次风险事件对投资者可能带来的不利影响,公司相关主要责任人已经在法定义务之外全力做出补偿承诺。未来,公司一方面将全力抓好经营工作,并在交投集团的大力支持下,力争用更好的经营业绩回馈广大投资者;另一方面,公司正以极大的决心积极采用各种法律手段,以尽最大努力挽回更多的损失。谢谢您的关注!
问题6:请问公司为什么在营业收入增长的情况下,净利润的亏损却大幅增长,这是否会导致公司的经营受到影响?公司准备如何解决?公司今年能绝对大幅盈利吗?
回答:公司于2022年末完成战略投资者引入后,相关产业资源不断导入,公司发展前景良好,订单大幅增加。由于项目实际进度不及预期的原因,公司2023年度收入仅略有增加。公司亏损大幅增长的主要原因是:公司在双碳绿色能源中心项目出现风险后全额计提了预计信用损失,导致出现大额亏损。该项目未对公司正常的生产经营造成明显的冲击。公司实际控制权变更后,湖北交投集团明确表示加大业务协同力度,大力支持上市公司高质量发展,公司将在不断提高规范运作水平、积极防控风险的同时,努力提升公司经营业绩,回报投资者。公司经营管理层将努力提升公司业绩,具体情况请以披露信息为准。
问题7:公司2023年毛利提升的原因是什么?
回答:公司主要业务中,毛利较高的业务是自主产品和智能交通解决方案销售,毛利较低的是系统集成业务。2023年公司毛利率提升主要是因为系统集成业务收入占比较小,自主产品和智能交通解决方案销售业务占比提升的结构性变化。谢谢您的关注!
问题8:湖北交投入驻后,协同公司制定了有效改善经营、提升市值、回馈投资者的行动计划是什么?
回答:2022年末,湖北交投集团全资子公司交投资本公司以战略投资者身份对公司完成了战略投资;2024年2月,交投集团通过其全资子公司交投科技公司实现了对公司的实际控制。交投科技与公司的业务具有紧密的相关性,交投集团这样的安排,本身就是交投集团支持上市公司做强做大的有力举措,其积极的效应可望通过时间得以证明。湖北交投集团对集团交通科技板块的发展高度重视,对交通科技产业链的建设和新质生产力的打造寄予厚望。湖北交投集团作为湖北省资产规模最大的省级国资平台,在聚焦主责主业、践行国企担当的道路上可望交出漂亮的答卷。
问题9:近期国家大力支持新质生产力,请问公司涉及低空交通监控业务吗?公司是否抓住无人驾驶、低空经济产业受国家政策扶持的大好时机,在智能交通领域的业务拓展方面制定中、远期目标?请简要说明。
回答:利用无人机进行交通监控和道路巡查,是公司业务中已经涉足过的众多细分业务场景之一。车路协同与自动驾驶/无人驾驶有诸多关联和交集,前者侧重于路,后者主要靠车。车路协同这一领域涉及众多的法律法规和政策因素,可行的商业模式也尚未明晰,相关技术正在发展演变。公司将车路协同作为未来业务发展的一个战略性课题在保持关注和跟进。谢谢您的关注!
问题10:武天宜高速智能交通项目什么时间开始启动?
回答:据了解,武天宜高速公路分为若干段陆续开工建设。高速公路建设的前期工作和土建周期较长,其机电/信息化建设项目启动会晚很多。公司对新建高速公路的商业机会一直在跟进。谢谢您的关注!
问题11:请介绍一下公司的应收账款风险管理机制。
回答:公司所处行业以政府投资为主,项目周期普遍较长,回款进度和项目进度直接相关,公司应收账款占比较高且账龄较长。公司建立了相应的应收账款管理机制:1.公司建立了客户信用评估体系,审慎评估客户资信状况和履约能力,建立长期合作的伙伴关系,公司主要客户均为大型国企或上市公司,信用等级较高。2.面向直接客户的销售模式及时了解项目进度情况和资金情况,及时跟进催收货款。3.根据项目进度评估项目风险,及时聘请专业机构协助催收。
问题12:请问公司2024年立足维稳市值,回报投资者有没有具体计划安排?比如增持、全力扭亏、分红、回购注销等。
回答:追求公司价值的增长,是所有相关方共同的愿望和目标。公司已经披露今年扭亏的经营目标,实控股东的增持计划早前也已经披露,我们将及时信披相关信息,敬请关注公司相关公告。谢谢!

根据提供的调研记录，以下是对公司情况的分析：

1. **产能信息及释放进度**：
   调研中未提供具体的产能信息和产能释放进度。

2. **新的增长点**：
   - 公司在智能交通解决方案销售方面有所增长，毛利率提升。
   - 湖北交投集团的支持，可能带来业务协同和高质量发展的机会。

3. **国内外竞争情况**：
   - 调研中未提供具体的国内外竞争情况和竞争对手信息。
   - 国产替代空间未提及。

4. **行业景气情况**：
   - 调研中未明确提及行业景气情况，但提到了国家政策对新质生产力的支持，可能对公司业务有正面影响。

5. **销售情况**：
   - 国内销售情况良好，订单大幅增加。
   - 海外销售情况未提及。

6. **成本控制**：
   - 调研中未提供具体的成本控制措施。

7. **产品定价能力**：
   - 调研中未提及产品的定价能力。

8. **商业模式**：
   - 调研中未详细说明公司的商业模式。

9. **坏账情况**：
   - 公司已经对双碳绿色能源中心项目进行了专项计提，董事长和财务总监承诺将采取措施弥补损失。

10. **研发投入和进度**：
    - 调研中未提及研发投入和进度。

11. **护城河**：
    - 公司的主要客户为大型国企或上市公司，信用等级较高，这可能是公司的一个护城河。

12. **产品名称及原材料依赖**：
    - 调研中未提及具体产品名称和依赖的原材料。

13. **题材**：
    - 智能交通、车路协同、自动驾驶/无人驾驶等可能是公司的题材。

14. **分红情况及计划**：
    - 调研中未提及分红情况和计划。

15. **风险点**：
    - 双碳绿色能源中心项目的风险事件。
    - 应收账款占比较高，账龄较长。

16. **经济环境与业绩预期**：
    - 需要考虑当前经济环境对公司业绩的影响，但调研中未提供足够的信息进行判断。

**综合分析**：
调研记录中公司面临一些挑战，如应收账款问题和特定项目的风险事件，但也有积极因素，如湖北交投集团的支持和智能交通领域的增长潜力。然而，由于缺少具体的财务数据和业务细节，难以对公司的未来业绩做出准确预测。投资者应关注公司后续的信息披露和市场动态，以获得更全面的视角。