日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-20 | 国投智能 | - | 国投证券组织的电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 3.33 | - | 112.68亿 | 0.81% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
10.86% | 10.86% | -270.49% | -270.49% | -63.68 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
35.20% | 35.20% | -63.68% | -63.68% | 0.76亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
35.99 | 78.70 | 168.44 | 7.65 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
489.66 | 426.54 | 30.93% | 0.02% | -1.47亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
4.42亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
国投证券,仁桥资产,新华资产,西部利得基金,格林基金,汇丰前海证券,恒生前海基金,德邦基金,立格基金,野村东方资管,宏利基金,中银国际证券,中邮人寿保险,炎鑫创投,华富基金,财通证券,国寿安保基金,中信建投证券,深圳新思哲投资,博时基金,景顺长城基金,华龙证券,中国国际金融股份有限公司,光大保德信基金,深圳前海华杉投资,中海基金,国联证券,创金合信基金,国联基金,万和证券,鑫元基金 |
调研详情 |
1.年初以来,低空经济成为政策重点推进的方向,无人机产业是低空的重要应用,同时在推广过程中也会面临各种安全隐患。能否介绍下在无人机未来普及的情况下,带来的安全风险有哪些? 回复:在无人机未来普及的情况下,将带来的安全风险主要包括以下五个方面: (1)飞行安全风险:随着无人机数量的增加,空中交通将变得更加复杂。无人机在飞行过程中可能会遭遇电子干扰、机械故障、天气变化等意外情况,从而与其他飞行器、建筑物或人员发生碰撞,导致人员伤亡或财产损失,特别是在城市等人口密集地区,这种风险尤为突出; (2)数据安全风险:无人机在飞行过程中会收集并传输大量数据,如果这些数据未经加密或保护不当,有可能被黑客攻击并用于一些不法行为; (3)隐私安全风险:无人机配备了高清摄像头和其他传感器,具备强大的监视和数据收集能力,如果无人机被用于非法监视或窥探他人隐私,将涉及侵犯个人隐私权; (4)网络安全风险:无人机面临的网络安全威胁包括无人机劫持攻击、模糊测试安全评估、渗透测试框架的使用等; (5)公共安全风险:无人机可能被用于犯罪活动,例如用于监视重点设施、投掷违禁物品等。 2.请问目前在无人机安全防控方面,国家有没有针对性的标准或者要求,是否出台具体政策? 回复:在无人机安全防控方面,目前国家已经出台了一系列针对性的标准和要求。主要梳理如下: (1)《民用无人驾驶航空器系统安全要求》是强制性国家标准(GB42590-2023),可以有效指导研制单位设计生产、规范检测机构合规检测和保障使用者安全使用,有利于进一步筑牢民用无人机产品安全底线,贯彻民用无人机管理要求,促进民用无人机产业健康发展; (2)《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》旨在规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动,促进无人驾驶航空器产业健康有序发展,维护航空安全、公共安全、国家安全。 3.从无人机的安全防控角度来看,目前主要的技术手段有哪些? 回复:目前主要的技术手段涵盖了探测和反制等多个方面。其中,无人机探测是一项综合多学科的应用技术,国内外已知的技术手段包括通过雷达探测、无线电信号监测、光电识别跟踪、声音监测等一项或多项技术,实现对无人机的探测、跟踪和识别。在反制技术方面,对于处于非法飞行状态的无人机,需要反制手段对无人机进行处置。目前,国内外的反无人机系统主要采用干扰阻断、直接摧毁、拦截捕获及诱骗控制四类方法进行反制。 4.能否介绍下公司反无人机解决方案的具体产品? 回复:公司在无人机安全防控的主要产品包括守望低空无人机网格化监管系统、发现反制一体设备、便携式发现设备、手持式无人机反制设备、虎鹰号无人机监测反制车等。 5.当前各地积极推动低空经济,能否介绍下无人机防控方面的市场新需求及主要客户群体? 回复:无人机防控方面的市场新需求主要包括:一是提高无人机识别与追踪技术的精确性,以防止非法入侵和扰航事件;二是确保无人机监管系统的高效性,以实现对“合作目标”和“非合作目标”的分类管理;三是实现对无人机与有人驾驶航空器的协同飞行管理,以确保空中交通的顺畅与安全。目前主要的客户群体包括政府机构、商业企业及公共设施管理单位等。 6.能否介绍下在当前城市环境下,无人机防控还面临哪些问题和难点? 回复:在当前城市环境下,无人机防控面临的问题和难点主要包括以下五个方面: (1)外力形成的无人机安全隐患:无人机在执行任务过程中可能遭受黑客攻击,导致任务执行中断或失控。此外,无人机主要依靠无线电、WiFi网络、运营商公网等通讯方式,这些通讯方式在城市的复杂环境中易受到干扰; (2)无人机驾驶操作规范不健全:无人机在执行任务时可能因信号中断、载重过重、信息传输出错等问题导致失控,影响任务执行; (3)无人机运行管理机制不完善:目前无人机管理机制尚不成熟,无人机功能和操作的具体规则尚未明确; (4)无人机数据储存与数据传输困难:无人机存储空间的不稳定,无线网络或移动网络传输过程中的数据丢失或延时问题,均会影响到无人机的有效使用和城市管理效率; (5)无人机防控系统使用的技术限制:一是无人机探测传感器因灵敏性不同难以避免虚警和漏报的情况;二是在一定的范围内难以区分无人机合法和非合法使用;三是采用动能拦截干预无人机的系统,难以避免拦截的危险性。 7.能否介绍下“低空雪亮工程”及其具体实施方式? 回复:“低空雪亮工程”的建设旨在对原有“雪亮工程”进行补充,主要实施方式包括建设低空无人机的“一张网”平台,实现对无人机的统一巡查和监管,同时建设无人机视图资源库,为视频、视图等数据的采集汇聚及分析提供全过程的平台化支撑。“低空雪亮工程”的建设,将有效净化低空空域环境,推动无人机运营规范、有序、高效、安全地开展。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对该公司的分析: 1. **产能信息及释放进度**: 调研记录中没有提供具体的产能信息,因此无法分析产能释放进度。 2. **未来新的增长点**: 公司未来的增长点可能在于无人机安全防控产品,包括守望低空无人机网格化监管系统、发现反制一体设备等。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: 调研记录中没有提供具体的竞争对手信息,但提到了国家出台的无人机安全防控标准和要求,这可能意味着国内有较大的市场空间,国产替代潜力较大。 4. **行业景气情况**: 低空经济成为政策重点推进的方向,无人机产业作为低空经济的重要应用,行业景气度可能较高。 5. **销售情况**: 调研记录中没有提供具体的销售数据,但提到了主要客户群体包括政府机构、商业企业及公共设施管理单位等。 6. **成本控制**: 调研记录中没有提供成本控制的具体信息。 7. **产品定价能力**: 调研记录中没有提供产品定价能力的具体信息。 8. **商业模式**: 公司的商业模式可能围绕无人机安全防控产品和服务,提供技术解决方案。 9. **坏账情况**: 调研记录中没有提供坏账情况的信息。 10. **研发投入和进度**: 调研记录中没有提供研发投入和进度的具体信息。 11. **护城河**: 公司的护城河可能体现在其无人机安全防控产品和技术上,以及国家出台的相关标准和要求。 12. **产品名称及依赖的原材料**: 产品名称包括守望低空无人机网格化监管系统、发现反制一体设备等。依赖的原材料未在调研记录中提及。 13. **题材**: 题材包括无人机安全防控、低空经济、国家政策支持等。优势可能在于政策支持和市场需求;劣势和风险点可能在于技术挑战、市场竞争和政策变动。 14. **分红情况及未来计划**: 调研记录中没有提供分红情况及未来计划的信息。 **综合分析**: 调研记录中没有提供足够的财务和业务数据,因此对于公司未来一年的业绩预期无法做出准确判断。建议关注公司后续公布的财务报告和业务发展动态,以获取更全面的分析信息。同时,考虑到当前经济环境和政策导向,无人机安全防控领域可能会有较好的发展前景,但也需要关注行业竞争和技术发展带来的不确定性。 |
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。