日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-23 | 苏交科 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
57.12 | 1.46 | 0.98% | 122.37亿 | 3.74% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-9.00% | -9.00% | -19.06% | -19.06% | 4.53 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
29.07% | 29.07% | 4.53% | 4.53% | 2.35亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.56 | 17.74 | 94.82 | 3.03 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
544.14 | 520.53 | 42.91% | 0.01% | 0.46亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
27.95亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
兴业证券,财通基金,深圳大成惠中基金,杭州溪望私募基金,中电投先融资管,上海承风金萍私募基金,信达证券,北京文达创新,熙华基金,中信证券,国泰君安,国元证券,木马牛投资,财通证券,投行之家,爱建证券 |
调研详情 |
1、请介绍下公司承接了哪些低空经济项目? 答:公司2023年承接了江苏省交通运输厅的《江苏省民航统计服务及民航专项统计调查(2023-2024年)》、《江苏省民航发展蓝皮书(2023年)暨年度发展分析报告》,苏州市交通运输局的《苏州市通用机场发展战略研究》、牡丹江市重大项目建设保障中心的《牡丹江海浪机场改扩建项目可研阶段净空障碍物测量》等低空经济项目。 2、请问公司参加了5月15日南京低空经济发展大会吗? 答:5月15日,南京召开低空经济发展大会,会上发布了《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施(试行)》以及一批低空智联先进技术成果和低空航线,推动低空经济产业加快集聚成势、创新发展。公司受邀参会。苏交科与南京市建邺区政府、中电信无人科技、国睿科技签署了《共建南京低空经济无人科技岛》协议,与建邺区政府进行全市低空经济重点项目《苏交科腾云低空智联项目》签约。 3、与深圳联合飞机集团设立低空经济合资公司情况? 答:2024年4月,公司与深圳联合飞机集团新设低空经济合资公司,名称暂定为“江苏空域智联低空经济发展有限公司”,注册资本金2,000万元,双方股权各占40%,目前正在申请工商注册中。合资公司立足于低空经济产业发展和交通运输体系构建,致力于开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态。通过整合双方资源优势,聚力打造低空咨询服务能力、低空飞行服务能力与低空产业服务能力,目标在3~5年内成为国内低空经济发展的高端智库型科技企业。 未来,合资公司将作为苏交科发展低空经济战略业务的重要载体,整合两家核心优势资源,围绕低空经济产业发展与低空交通运输两大体系的构建,提供包括低空经济领域政策与产业发展全过程咨询、低空飞行运营服务一站式解决方案、低空基础设施与飞行管理平台投建管运一体化解决方案等技术服务,建设成为低空经济发展的高端智库型科技企业。 4、公司未来发展如何?未来业绩增长点在哪里? 答:苏交科坚持走高质量可持续发展道路。一方面提升项目承接质量,选择优质市场区域、严控项目承接标准,保障项目盈利与回款;另一方面,提升内部精细化管理,通过信息化、数字化提升效率,降低成本费用,提高利润率水平。 未来的业绩增长点将会是存量基础设施的运营业务。“十三五”以来投建营的基础设施项目陆续建成进入运营期,原先由要素驱动的大规模建设迈向创新驱动的精细化治理。存量资产时代的显著特征将是“向专业要效益”,苏交科在运营期业务的数字化、智慧化、绿色化方向的技术储备正好契合这一点,我们在新一轮发展战略中也确定,运营期业务营收占比将会达到一半以上。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,我将从指定的几个方面进行分析: 1. **产能信息及释放进度**: 调研记录中没有明确提到具体的产能信息或产能释放进度。需要进一步查阅公司的财务报表或年报中关于产能的具体描述。 2. **未来新的增长点**: 未来的增长点在于存量基础设施的运营业务,公司将通过数字化、智慧化、绿色化方向的技术储备,提升运营期业务的效益。 3. **竞争情况、竞争对手及国产替代空间**: 调研记录中没有提供关于国内和国外产业竞争情况、竞争对手以及国产替代空间的详细信息。 4. **行业景气情况**: 调研记录表明,公司参与了多个低空经济项目,且低空经济产业正在加快集聚成势、创新发展,这可能表明行业正处于一个积极的发展阶段。 5. **销售情况**: 调研记录中没有提供关于公司销售情况的详细信息,包括国内和海外的销售情况。 6. **成本控制**: 公司计划通过信息化、数字化提升效率,降低成本费用,提高利润率水平。 7. **产品定价能力**: 调研记录中没有提供关于公司产品定价能力的详细信息。 8. **商业模式**: 公司计划通过整合资源、提供低空经济领域政策与产业发展全过程咨询、低空飞行运营服务一站式解决方案等技术服务,建设成为低空经济发展的高端智库型科技企业。 9. **坏账情况**: 调研记录中没有提供关于公司坏账情况的详细信息。 10. **研发投入和进度、规划**: 公司致力于提升项目承接质量,选择优质市场区域、严控项目承接标准,保障项目盈利与回款。具体的研究投入和进度、规划需要查阅公司的详细财务报告。 11. **护城河**: 公司的护城河可能体现在其在低空经济领域的专业服务能力、技术储备以及与政府和行业内其他企业的合作关系。 12. **产品名称及原材料依赖**: 调研记录中没有提到具体的产品名称或依赖的原材料。 13. **题材**: 公司的题材可能包括低空经济、智慧化、绿色化技术等。优势可能在于行业发展趋势和公司的专业能力;劣势和风险点可能在于行业政策变化、市场竞争加剧等。 14. **分红情况及计划**: 调研记录中没有提供关于分红情况或未来分红计划的信息。 **综合分析**: 调研记录展示了公司在低空经济领域的积极参与和战略布局。公司计划通过提升内部管理、优化项目承接和运营业务来实现增长。然而,由于缺乏具体的财务数据和市场分析,对于公司未来一年的业绩预期需要保持谨慎态度。建议进一步研究公司的财务报告、市场研究报告和行业动态,以获得更全面的业绩预期。 |
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