比亚迪2024-11-20投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-11-20 比亚迪 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
42.40 8.91 0.90% 19011.54亿 1.81%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
36.35% 36.35% 100.38% 100.38% 5.54
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
20.07% 20.07% 5.54% 5.54% 341.85亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
3.63 11.23 96.02 5.19 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
90.29 30.50 70.71% 0.00% 112.18亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期 2025-04-08
报告期 2025-03-31
业绩预告变动原因
449.99亿 2025-03-31 预计:净利润850000-1000000 二零二五年第一季度,新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能,公司作为行业领军企业,新能源汽车销量再创同期历史新高,且海外新能源汽车销量实现跨越式增长,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。此外,公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局,助力集团业务盈利实现大幅增长。
参与机构
华泰证券,Invesco
调研详情
问题一:方程豹品牌近期市场表现如何?

答:销量方面,豹5凭借卓越电驱越野性能,深受消费者喜爱,始终致力于为消费者带来前所未有的驾驶体验,销量节节攀升,展现出强劲的市场竞争力。10月销量6026辆,环比上涨11.1%,连续3个月蝉联硬派越野销量冠军。渠道方面,自年中品牌焕新,渠道开放加盟后,方程豹积极拓展渠道,全国新增115家门店,总计门店已达 300 家。实现了对一线、新一线、二线城市的全面覆盖,三四五线城市也正稳步渗透,足迹现已遍布全国。

问题二:仰望品牌近期有什么新车型?

答:近期广州车展上,仰望U7发布PHEV、EV双旗舰版本,同步开启预售。作为一款划时代旗舰轿车,仰望U7结合用户对车辆功能的全新期待,不拘泥于传统旗舰的造型框架,实现整车造型与内外功能的和谐统一。同时,仰望U7全球首搭全数字底盘,开创车辆全算法控制,可以实现人无我有的驾乘安全,带来前所未有的平稳、舒适。

问题三:公司的第五代DM技术技术相比上一代有哪些升级?

答:第五代DM技术实现发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆。以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了46.06%的热效率,EHS电混系统通过极致的结构设计,功率密度提升70.28%,并大幅减少能量流动路径的损耗,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%,保障“心脏”充分“供血”。三大核心部件的全面进化,为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级,从原来的各系统独立,提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成,协同作战,确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%,确保了节能和舒适双重体验。智电融合电子电气架构,集成行业首个插混动力域控七合一,实现了功能复用,功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%,充分提升整车的集成度和性能。

问题四:公司在澳大利亚市场有何新车型?

答:在澳大利亚,比亚迪继成功引入BYDATTO3、BYDDOLPHIN、BYD SEAL纯电车型和BYD SEALION 6插电混动车型后,近期再次重磅推出搭载DMO超级混动技术的BYD SHARK 6皮卡车型。DMO技术结合CTC电池车身一体化技术,为用户带来更卓越的安全性、舒适性和智能化体验。BYDSHARK6满油满电状态下续航里程超过800公里,轻松应对澳大利亚复杂多变的路况和极限越野挑战。作为澳大利亚人生活中不可或缺的一部分,皮卡车型备受青睐。比亚迪通过深入洞察市场需求,并结合在澳大利亚的本土化研发测试,精心打造了这款专为澳大利亚市场和消费者量身定制的BYDSHARK6,这次的发布也展现了比亚迪对澳大利亚市场的长期承诺,我们希望通过不断创新,为澳大利亚消费者带来更美好的出行生活。

问题五:公司乌兹别克斯坦工厂进展如何?

答:2022年12月,比亚迪与UZAVTOSANOATJSC(简称“UzAuto”)签署合资协议,正式成立合资公司“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”(BYDUzbekistanFactory),生产新能源汽车及相关零部件。第一阶段计划生产两款热销插电式混合动力车型,分别是宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版,第一阶段年产能预计达5万台,以满足中亚市场的销售需求。2024年6月,首批量产新能源汽车正式下线。
AI总结

								

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