日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-12-10 | 比亚迪 | - | 电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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42.40 | 8.91 | 0.90% | 19011.54亿 | 1.81% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
36.35% | 36.35% | 100.38% | 100.38% | 5.54 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.07% | 20.07% | 5.54% | 5.54% | 341.85亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.63 | 11.23 | 96.02 | 5.19 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
90.29 | 30.50 | 70.71% | 0.00% | 112.18亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-04-08
报告期
2025-03-31
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业绩预告变动原因 |
449.99亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润850000-1000000 | 二零二五年第一季度,新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能,公司作为行业领军企业,新能源汽车销量再创同期历史新高,且海外新能源汽车销量实现跨越式增长,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。此外,公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局,助力集团业务盈利实现大幅增长。 |
参与机构 |
腾跃基金,HSBC |
调研详情 |
问题一:公司11月销量如何? 答:2024年11月公司销量506804辆,乘用车销售504003辆,同比增长67.2%,比亚迪品牌王朝丨海洋485178辆,方程豹汽车8521辆,腾势汽车10002辆,仰望汽车302辆。其中,集团11月乘用车海外销售30977辆。 问题二:公司腾势品牌在产品布局方面有何更新? 答:近期广州车展上,腾势N9迎来全球首次公众亮相。作为腾势科技豪华的又一里程碑式作品,是一款真正满足科技豪华、可城可野、宜商宜家的全能SUV。腾势N9车身长宽高分别为5258x2030x1830mm,轴距3125mm,以更长的车身、轴距完美诠释了“大有气场,天生高级感”的王者风范。腾势N9的轮廓有一种纵向的建筑感,1比2的侧面比例稳重协调,平衡了车身姿态和车窗视野。“风绘流光”腰线,刚中带柔,恰到好处。拱形前后轮眉搭配22寸极致尺寸的多条幅轮毂,让移动的“家”充满支撑感与力量感。 问题三:公司在国际物流体系建设上有何进展? 答:2024年11月29日,在政府、商界及媒体的广泛关注下,比亚迪以常州工厂命名的第二艘滚装船“BYDCHANGZHOU”从山东烟台始发,在江苏连云港和太仓港搭载近5000台比亚迪新能源汽车后,将驶向英国的Bristol港和荷兰的Rotterdam港。“BYDCHANGZHOU”按照国际最高标准建造,和比亚迪2024年1月15日首航的“EXPLORERNO.1”一样,船长199.9米,拥有7000个标准车位,采用了先进的LNG双燃料动力技术。这种环保而高效的推进方式,不仅减少了运输过程中的碳排放,也体现了比亚迪在可持续发展道路上的实践与担当。该船的设计和技术都体现了中国制造业的高水平,能够适应多元航线需求,为全球市场的扩展提供了强有力的支撑。 问题四:欧洲地区出海有什么新车型? 答:10月14日,2024年法国巴黎国际车展在巴黎凡尔赛门国际展览中心正式开幕,比亚迪携多款车型亮相,并举行BYDSEALION7(海狮07EV)上市发布会。海狮07EV在欧洲的首秀吸引了众多媒体和消费者的关注。这款新车集运动性能、时尚设计、尖端技术、宽敞座舱及智能驾驶于一身,其丰富的配置和动感的设计十分吻合欧洲市场对运动型家用车在实用性和环保性上的双重追求。首批车辆预计在今年年底交付给欧洲客户。 问题五:公司轨道业务有何进展? 答:公司围绕解决城市微循环和最后一公里问题,稳步推进具有完全自主知识产权及全产业链核心技术的中运量「云轨」和低运量「云巴」的应用,为解决全球城市治理交通拥堵问题提供有效方案。「云轨」项目方面,2024年4月,比亚迪正式交付巴西圣保罗地铁17号线云轨首列车。该线路是联通机场与各地客流的重要交通枢纽,比亚迪云轨为这里带来了中国的绿色交通解决方案,帮助缓解了交通拥堵,为当地乘客提供了环保、舒适且便捷的出行方式。「云巴」项目方面,2023年11月,西安高新云巴实现全线轨通。该线路所经行区是西安高新区的核心区域,贯穿区域内重要的交通走廊,覆盖沿线主要的客流集散点,有力助推低碳、智能的立体化交通出行方式,为西安城市交通畅行提速。 |
AI总结 |
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