日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-01-06 | 国睿科技 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
63.89 | 6.19 | 0.48% | 376.66亿 | 2.86% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-35.36% | -35.36% | -34.81% | -34.81% | 20.77 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
44.28% | 44.28% | 20.77% | 20.77% | 1.61亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.77 | 15.81 | 79.34 | 40.05 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
1170.35 | 1025.06 | 33.75% | 0.02% | 0.88亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
1.52亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
国金证券,南京证券,固禾资本,鸣山资本,恩宝资产,咏禾资本 |
调研详情 |
主要问题交流 1.防务雷达内销产品和军贸产品在价格上有多少差异? 国内项目和军贸项目的定价方式不同。国内项目按照客户的定价管理办法确定价格。军贸项目参与国际市场竞争,根据各国商务洽谈情况,采取的是“一国一策”的定价方式,各项目的定价不同。 2.机载雷达属于军贸产品吗? 从最终实际客户看,机载雷达产品既有内销业务,也有军贸业务。 3.2024年军贸业务中地面雷达与机载雷达的比例? 每年地面雷达和机载雷达的占比是不同的,主要与各年度的客户需求以及交付情况有关,有的年份地面雷达的占比高,有的年份机载雷达的占比高。2024年,地面雷达的占比相对高一些。 4.公司与航天南湖之间是否存在竞争关系? 公司的雷达产品覆盖:武器定位、反隐身情报、武器制导、靶场测控、机载火控、机载预警、机载成像等多个雷达领域。航天南湖的雷达产品主要为防空预警雷达,具体包括警戒雷达和目标指示雷达等产品。 5.2024年,公司内销业务的新签情况? 2024年,公司内销业务发展相对平稳。 6.雷达的生产周期是多长时间? 雷达类产品的生产周期为1-3年。根据各项目产品的复杂程度、数量等不同情况,按照合同约定履行。 7.2024年,公司空管雷达、气象雷达的业务开展情况? 2024年,空管雷达新签较为平稳,气象雷达新签较同期取得较好增长,依托X波段天气雷达、L波段风廓线雷达等拳头产品获得大额订单。 8.公司在低空业务方面有什么进展吗? 2024年以来,公司积极响应国家和上级单位的号召,大力发展低空经济等战略性新兴产业,先后与多家政府及企事业单位确立了战略合作伙伴关系,并已取得了低空项目订单。公司构建了全域低空(经济)智能感知网,充分发挥雷达领域的技术优势,打造低空经济“天织”计划,包括“天卫|蜘蛛网”低空监视反制系统、“天卫|雨燕”低空气象保障系统、“天卫|巡隼”飞行应用系统,实现“看得到、联得上、供得准、找得到、控得住”的低空安全保障目标。 9.公司工业软件业务的发展情况? 公司的工业软件业务处于稳步发展阶段,在航空、航天、船舶、国防电子、兵器、核能、汽车、民用电子等行业400余家企业的多个重点装备研制生产和服务保障中成功应用。 10.公司轨道交通业务的发展情况? 近年来,受地方政府财政趋紧影响,轨道交通领域投资总体放缓,公司轨道交通信号业务这两年收入贡献有所下滑。当前,城市轨道交通市场容量已由增量市场转向存量市场,已开通运营线路的中大修、改造及运营维保委外需求日益增多。自去年开始,轨交自主化、信息化业务规模占比增长,有效提升板块毛利润水平。 |
AI总结 |
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