西南证券,财通证券,海富通基金

一、请问公司当前对汽车行业的研判?

答:从市场规模看,全球市场总量稳步增长,预计2025年将接近1亿辆规模,2030年将突破1.08亿辆;中国汽车销量平稳增长,2025年预计突破3200万辆,2030年预计超过3500万辆。从动力类型看,新能源渗透率持续提升,多动力格局长期并存。预计未来3-5年,EV、XEV、ICE比例将达到4:4:2。从海外看,中国汽车产业正加速全方位出海。从产品属性看,汽车正在向多功能平台产品转变。未来的新汽车将是移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体以及移动储能单元,也就是可进化的智能汽车机器人。汽车的属性变化也将给我们的商业模式和产业生态带来新的机遇。从技术变革看,新能源、数智化技术应用将重塑汽车产业格局。下一代电池正成为产业竞争制高点,产业化进程加快。新能源只是序章,数智新汽车才是真正的未来,5G、芯片等技术群突破,推动汽车产业向数智化快速转型,重塑研产供销运全价值链。商业模式、产品形态、营销模式、生产方式等,都会呈现新生态。未来的新汽车将拥有类人架构、人类智慧和超人能力。从前瞻布局看,低空经济是风口,陆海空一体化出行生态成大势所趋。未来,飞行汽车将在产品端、系统端、运营端孕育一个新的、庞大的生态网络。

二、请公司介绍一下未来的战略目标?

答:自2017年开启第三次创业——创新创业计划以来,公司按照每年更新一版的速度,持续优化战略规划,当前已迭代至8.0版本。未来,公司将继续坚持第三次创业——创新创业计划,挺进“13335”战略布局(即1个创新创业计划;新能源、智能化、全球化3个子计划;长安、深蓝、阿维塔3大品牌;引力、启源、凯程3大序列;欧洲、中东非、中南美、东南亚、独联体5大海外布局),与全体伙伴一道,加速向智能低碳出行科技公司转型,向世界一流汽车品牌迈进!到2030年,公司总体销量目标500万辆,其中新能源销量350万辆,海外销量占比30%,成为世界一流汽车品牌。

三、请问公司2025年在海外市场有什么具体规划?

答:公司将坚定推进全球化“海纳百川”计划,坚持长期主义、本地主义、建设ESG,坚持“四个一”发展目标,加速构建五大区域本地化运营能力和体系,为当地社会经济发展做贡献。

2025年,公司将在海外市场完成以下事项:一是东南亚罗勇工厂投产,长安全球化策略正式进入2.0阶段;二是召开欧洲品牌发布会,正式登陆欧洲市场;三是独联体区域(如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等)KD项目正式投产;四是中南美完成巴西子公司设立;五是中东非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面导入。

为了海外计划的顺利实施,年初公司还将组织7个团队,每个团队由1名公司领导带队,去往全球五大区域,历时2个月,全面、深入调研当地“研产供销运”市场情况和“人财物数”保障情况,更好、更快地助力全球化“海纳百川”计划推向深入。

四、请问公司商用车版块有什么规划?

答:长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者,抢抓商用车新能源和智能化变革机遇,共享长安汽车乘用车产业资源,围绕“12363”发展规划,通过构建数智新能源商用车K01技术架构,推出低碳智慧物流商用车和数智新能源皮卡2大产品系列,打造整车研发销售、对外平台及技术输出、智慧物流生态服务3种商业模式,全面推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化,预计2030年总销量将达到60万辆,打造世界一流商用车品牌。同时,长安凯程未来将持续推进股权融资和IPO上市,为品牌的持续成长和全球扩张提供坚实保障。