河北报业股权投资基金,诺安基金,财达证券

董事会秘书井成铭介绍了公司的基本情况,与投资者就公司的经营进行了互动交流。主要内容如下:

1.公司变更控股股东以后对公司现有业务是如何定位的?集团是否有进一步投资或赋能计划?

答:铁投集团是山东省政府设立的山东省辖内高速铁路建设的主体企业,企业定位为支持山东省综合交通特别是高铁等重大基础设施建设,推动产业融合、协作发展的投融资主体。铁投集团坚持“主业+科创”;深化专业化整合、新质化布局、协同化运营,以新质生产力为主导,围绕新能源、新材料、新装备三大产业,集中投向有主业聚焦、有科技创新、有效益回报的企业,推进战略性新兴产业发展,不断增强核心功能、提升核心竞争力,加快建设领先的铁路事业综合发展集团。

铁投集团控股以来,公司重新组建了党委班子、董事会等组织和决策机构,同时财务、轨交装备等重要岗位得到充实,公司的经营管理团队保持连续、稳定。

公司将坚持内生增长与外延并购相结合的发展思路,持续加强与铁投集团在项目合作、投资并购等方面的战略协同与交流沟通,致力于成为铁投集团新装备产业的重要平台和载体。

2.公司各业务板块间有没有业务协同?

答:公司三个业务板块之间有一定的相关性,金刚石工具与涂附磨具同属于磨料磨具行业,在渠道和客户资源方面有一定的协同性。比如,公司的金刚石工具营业收入来自于境外市场的营业收入约占3/4,其中北美是重要的海外市场。欧美市场的金刚石工具采购客户中,有部分客户的采购品类也包括千叶盘、百叶轮等涂附磨具品种,金牛研磨子公司主要生产大卷的砂纸、砂布,直接出口较少。目前已在尝试利用公司美国子公司的销售资源,通过与金牛研磨的下游成品转换商客户合作,有部分客户已在测试产品,从而助力公司涂附磨具业务的发展。

公司的粉末冶金闸片是在金刚石工具产品的粉末冶金技术基础上开发的,汶上海纬子公司的制动盘产品与闸片产品配合使用,两种产品均销售给国铁集团下属的企业,最终都应用于高速列车的制动系统。但制动盘多用于高速列车的新车制造或高级别维修,由中国中车下属企业实施;高铁闸片是易耗品,多用于国铁集团下属的路局企业对列车的营运维修。

3.在出海方面有没有什么规划?

答:公司现有业务包括金刚石工具、涂附磨具、轨交装备零部件等三个板块,合并口径来自境外市场贡献的营业收入约1/4。其中,金刚石工具业务的国际化程度最高,公司在石家庄本部和泰国建有金刚石工具生产基地,金刚石工具营业收入的3/4来自于欧美、东南亚等海外市场。涂附磨具业务目前约有1/10左右的营业收入来自海外市场,主要是越南市场。轨道交通装备业务主要在国内。

国际化是公司既定的发展战略,公司在泰国建有金刚石工具生产基地,在美国、加拿大设立了多家子公司,公司将继续发挥国际化产销布局优势,推动各业务板块的国际化走向深入。