日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-04-29 | 设研院 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 0.91 | - | 23.06亿 | 1.37% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
10.01% | 10.01% | 69.88% | 69.88% | -3.15 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
30.04% | 30.04% | -3.15% | -3.15% | 1.07亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.37 | 11.23 | 105.41 | 1.65 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
784.66 | 453.17 | 60.11% | -1.31% | -0.07亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
15.75亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
参加公司2024年度业绩说明会的投资者 |
调研详情 |
附件: 设研院 2024 年度业绩说明会问答 1、能否简单介绍一下公司 2025年一季度经营情况? 答:尊敬的投资者您好,公司已于 4 月 25 日披露《2025 年一季度报告》。 2025 年第一季度,公司营业收入较去年同期增长约 10%,同时净利润和现金流 等财务指标同比去年同期也均有明显改善。 2、公司有没有引入 AI 提高设计效能,如有,请介绍一下。 答:尊敬的投资者您好,公司高度重视 AI 技术在本行业大模型的应用,已 在工程设计及建造方面广泛应用AI技术。如在 AI+设计方面,利用 AI技术进行 公路智能选线,提升路线设计效率;利用计算机视觉+AI技术识别图纸信息,建 立设计数据经验库;在 AI+工程建造方面,搭建项目建设工程管理平台,实现智 慧梁场、智慧工地、人员履约等数字化管理。近期,公司初步完成了 DeepSeek 大模型的本地化部署,探索DeepSeek+工程造价、DeepSeek+办公助力、DeepSeek+ 编程等模型应用。公司还将积极探索施工质量智能化验收解决方案、利用 AI 大 模型进行护栏质量验收、运用深度学习中的图像识别和分类算法进行道路、桥梁、 隧道的病害检测等。 3、高管您好,请问您如何看待行业未来的发展前景? 谢谢 答:目前,勘察设计行业正处于深度转型期,一方面传统基础设施领域投资 有所收紧,市场需求降低;另一方面城市更新、绿色低碳转型、智能建造、内河 航运、水利工程、低空经济、数字智慧等投资领域也为勘察设计行业带来增量业 务;此外,AI技术逐步在本行业从探索走向应用,助于行业提高设计效率。 4、高管您好。请问贵公司本期财务报告中,盈利表现如何?谢谢。 答:尊敬的投资者您好,2024 年受外部投资环境变化、基建投入增速放缓 和化解地方政府隐性债务风险政策等情况的影响,新开工项目减少,营业收入同 比大幅下降,营业利润随之下降,同时由于项目回款较慢,公司应收账款按照账 龄计提的信用减值损失大幅增加,拉低了公司的净利润,因此,导致公司 2024 年扣非后净利润为-2.34 亿。2025 年随着市场体系的逐步优化和公司的品牌优势 及资源优势,公司 2025 年一季度营业收入和净利润同比均为正增长,呈现回升 趋势。 5、请贵公司总经理介绍一下 2025年的发展计划吧,谢谢。 答:2025 年,公司继续优化市场体系,提升经营效能。一是利用公司品牌 优势和资源优势,优化河南省内经营资源配置,完善省、市、县各级经营网络, 由交通、城建为主向全业务领域拓展,重点提升水利水务、城市更新、能源电力、 生态环境等领域的市场占有率。二是重点布局河南省外市场。围绕京津冀城市群、 长三角、粤港澳、成渝城市群以及新疆等国家战略发展区域,布局河南省外市场。 三是加快突破海外市场。重点开拓中东、东盟市场,持续深耕非洲、南亚市场, 积极布局中亚市场,强力推进集团各类业务"出海"。 公司持续提升创新能力,打造竞争优势。一是推进技术创新。充分整合院士、 专家等高端智力资源,以及高校、科研院所的专业优势,聚焦绿色低碳转型、智 能建造、内河航运、水利工程、低空经济、数字智慧、工程运营等关键领域,展 开全方位、多层次的技术、材料与装备研发应用科技攻关。二是开展服务创新。 整合资金、技术、管理、运营、产业等方面资源,从项目策划、设计、投融资、 建设实施到运营为客户提供全过程咨询服务。三是深化业务创新。紧盯行业发展 趋势和热点,抢抓低空经济、水利、新能源、物流等政策发展机遇,找准业务突 破口,加快新型业务培育和拓展。四是加快创新成果转化。依托河南省交通运输 科技成果转化推广服务中心,工程技术研究院要围绕工程需求、行业特点,结合 集团内外部可转化研发成果情况,明确转化目标和方向,制定研发成果转化经营 方案,策划、组织创新成果产业化落地实施。 6、公司 2024年各产品的营收占比是多少? 答:尊敬的投资者您好,2024 年度,公司按产品分类营业收入主要分为工 程设计、咨询及管理,工程总承包,钢结构桥梁装配,运营业务等,工程设计、 咨询及管理为公司核心业务,营业收入占比约 74%;工程总承包业务营业收入占 比约13%;钢结构桥梁业务营业收入占比约 7%;运营业务营业收入占比约 2%。 7、高管您好,请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些?谢谢。 答:尊敬的投资者您好,近年,新质生产力以智能化、数字化和绿色化为核 心,正在重塑勘察设计行业在新阶段的发展和应用创新。在此背景下,公司将结 合自身优势,不断利用云计算、大数据、人工智能等战略性新兴产业技术,重点 围绕基础设施数智管养、低空经济、智能制造、碳中和等领域,积极培育新技术 和拓展业务场景,推动生产效率的全面提升,为公司注入新的增长动力。 8、公司股价处于历史最低位置附近,请问公司有没有回购、增持计划,公 司可转债转股价格修正方面目前是怎么安排的? 答:回购、增持等事项均属于需要披露的重大信息,如有相关计划,公司均 会第一时间在官方指定媒体巨潮资讯网上披露。2025年1月21日,公司第四届 董事会第二次会议对可转债转股价格修正作出决议,2025年7月22日前,如公 司股票收盘价格触发"设研转债"转股价格向下修正条款,公司董事会亦均不提 出向下修正方案。自 2025年7月23日起算,若公司股票收盘价格再次触发"设 研转债"转股价格的向下修正条款,届时公司董事会另行召开会议决定是否行使 向下修正"设研转债"转股价格的权利。 9、请问公司最新的股东及可转债持有人人数? 答:尊敬的投资者您好,截至 4月20日,公司股东人数为 19,031人,可转 债持有人数为5,599 人。 10、请介绍一下公司可转债目前转股的情况? 答:尊敬的投资者您好,截至目前,设研转债最新转股价格为 8.05 元/股, 尚有设研转债3,754,057 张,占公司发行可转债的 99.84%。 1 1、请问公司在新质生产力方面的业务? 答:公司利用云计算、大数据、人工智能等战略性新兴产业技术,重点围绕 基础设施数智管养、低空经济、智能制造、碳中和等领域积极培育新技术和拓展 业务场景,积极拓展新质生产力业务。 公司开发构建了"1(1 个数据中心)+3(建设、管养、运输 3个业务平台) +N(多个应用系统)"智慧交通体系,研发多个数字化应用产品,为城市交通规 划、道路设计和交通管理提供全方位支持。深入开展低排放多源废胎胶粉复合改 性沥青技术等低碳循环材料与节能减排技术研发,研究成果被列入交通运输部科 技成果推广目录。子公司中赟国际全力开展智慧矿山业务,引领探索数智矿山"新 路径"。积极拓展新能源业务,在清洁能源项目规划设计、智慧城市、生态修复 等领域开展实践探索。公司成立低空经济专班,在低空经济政策研究、发展方案 规划、三维高精地图测绘、智慧与数字化飞行保障、应用场景的拓展与应用及相 关科研课题研究等方面不断取得进展与突破。 |
AI总结 |
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