日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-04-28 | 中集车辆 | - | 分析师会议,业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
15.06 | 1.07 | 6.97% | 150.49亿 | 0.92% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-10.91% | -10.91% | -32.59% | -32.59% | 3.90 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
14.30% | 14.30% | 3.90% | 3.90% | 6.56亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.75 | 6.24 | 94.98 | 25.36 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
100.54 | 70.37 | 34.44% | -0.13% | 2.17亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
5.75亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
东吴证券,兴业证券,大成基金,易方达基金,国泰基金,其他19家机构,中金公司,宁银理财,瑞银证券,中信建投,华福证券,才华资本,华泰证券,西部证券,中银国际,泰信基金,财通证券,国泰海通证券 |
调研详情 |
公司于2025年4月28日(星期一)在深圳进行2025年一季度业绩电话会议。上述交流不涉及应披露的重大信息。公司首先就2025年一季度宏观行业现状、经营状况、财务表现与战略发展进行介绍,其后与投资者进行问答与交流。互动问答内容如下: 1. 请问贵司 2025一季度业绩表现如何? 答:本公司2025年一季度,公司实现营收45.91亿元,净利润1.79亿元。公司延续稳健的现金流管理措施,经营活动产生的现金流量净额达5.90亿元,同比提升59.07%。 本公司在全球生产和制造了 2.4 万台各类半挂车,全球半挂车业务的营业收入达32.6亿元,贡献毛利5.3亿元。其 中,国内半挂车销量同比提升10.6%,营收同比提升5.1%,毛利率同比提升 2.9 个百分点。全球南方市场的半挂车营收同比提升3.1%,毛利率同比上升7.5个百分点。欧洲及澳洲半挂车业务稳健发展。北美半挂车业务的运营平台Vanguard Global Trailer Holding 销售各类半挂车 4,156 台,实现营业收入1.8亿美元。 2025年第一季度,本公司EV·DTB上装业务全面促进"好马配好鞍"的商业模式,销量达 0.6 万台,同比增长11.6%,营收6.6亿元,贡献毛利0.2亿元。 本公司 EV 头挂列车业务进入技术迭代新阶段:基于 J-RT1.0 试运行反馈,公司启动纯电动头挂列车(EV-RT2.0)平台研发,重点开发渣土车与搅拌车车型,完成川渝云贵区域市场调研及试验场验证。同时,通过与泸州市政府组建联合专班,加快推进泸州纯电动头挂列车"整装"生产基地,以及销售和售后服务门店的落地。 2. 请问贵司 2025年一季度国内半挂车业务发展如何? 答:2025年一季度,国内市场在战略驱动下物流需求韧性显现。本公司依托"星链计划"与"雄起计划"双引擎,实现业绩突破:国内半挂车销量同比增长 10.6%,营收同比提升5.1%,毛利率同比提升2.9个百分点。 其中,星链半挂车销量提升12.0%,营收同比增长4.4%,模块化产品销售占比约 40%。通过组织构建与业务举措的落地,冀西市场销售收入大幅提升180%,高潜力市场实现业务突破。星链 LTP 集团产能布局与统筹已进入深水区,一季度人均产量同比提升约15%。 雄起液罐车销量同比提升19.6%,营收同比增长12.3%,毛利率同比提升 3.3 个百分点。通过在北方局部高容低占市场迭代兵力部署,一季度目标区域市场订单量同比增长120%,取得初步成效。雄起LTP集团稳步推进液罐车核心零部件制造和罐体成型产线升级,2025年一季度液罐车封头、防浪板的生产效率同比提升 42%,构建液罐车新质生产力。雄起液罐车引入欧洲经典设计理念,迭代发布了年度车型清单。 3. 在北美地区,由于供应链冲击和对等关税的影响,公司的盈利能力有所下滑。公司对此的应对措施是什么? 答:2025年第一季度,本公司北美运营平台Vanguard Global Trailer Holding 销售各类半挂车4,156台,实现营业收入1.8亿美元,环比2024年第四季度销量下降900台,营业收入减少2,800万美元。2025年第一季度,北美主要客户普遍担心经济陷入衰退,持币观望,半挂车上牌量已经连续第五个季度下降。 本公司将坚持进一步完善"当地集采为主,泰国、加拿大保供为辅"的全球半挂车供应链。自2024年以来,本公司持续优化北美供应链体系,从管理到执行端同步提升北美运营公司的采购联动,稳步提升当地集采比例。同时在泰国针对车轴等核心零部件,为北美业务建立保供备份,大幅强化供应链韧性。 4. 请问公司在市值管理和资本运作方面有无进一步规划?公司分红政策或分红比例是否会延续? 答:本公司将强化价值创造,夯实基本面。聚焦主业与技术突破,深耕核心业务,推动产品技术创新,提升公司在微笑曲线的竞争力,也积极推动公司在新产品技术方面的创新。本公司积极进行资源配置,向高附加值产业转型。同时,本公司将优化资产结构与盈利能力,设定ROE目标,覆盖资本成本并提升资产效率。通过引入战略投资者,进一步优化股权结构,增强治理透明度。 本公司将灵活运用资本运作工具。以持续创造和提高全体股东的价值为目标,制定了《未来三年(2024年-2026年)股东回报规划》,在2024年累计分红10.5亿元。另外,本公司也在积极推动股权激励与员工持股计划。 本公司也将把控风险与合规管理。明确市值管理方式,建立风险管理体系,动态监控市场波动与政策变化。本公司也将平衡短期与长期目标,设定中长期股东总回报目标,通过盈利提升与股息增长稳定回报股东。 本公司以"内生增长+外延工具"为核心,对内聚焦主业创新与效率提升,对外通过回购、分红、并购等工具优化市场表现,同时强化合规与投资者沟通。通过长期价值创造与资本运作结合,实现市值与股东回报的双重增长。 |
AI总结 |
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