兴业证券,方正证券,国联安基金,融通基金,国泰基金,泉果基金,中航基金,广发证券,天风证券,长江证券,申万宏源证券,国盛证券,西部证券,国信证券,华安基金,东海基金,中欧基金,汇丰晋信基金,财通证券,安信基金,浙商证券,大家资产,信达证券,中信证券,华福证券,国金证券,国联民生证券,长信基金,创金合信基金,中航证券,招银理财,华西证券,国泰海通证券

1.介绍中航成飞基本情况
公司是我国航空整机装备研制生产和出口的主要基地,民机零部件重要制造商,国家和省市重点优势企业。成飞先后研制生产了枭龙、歼教-
9、歼-
10、歼-20 等航空整机装备,以及多型大飞机机头,具备完整的机头设计研发体系和航空大部件制造专业化优势,以及"产备修"一体化能力。

2.公司一季报收入和利润下降的主要原因?全年经营目标是否能实现?
销售收入方面,一是2024 年一季度按照合同要求,产品交付较为集中,业绩处于历史相对高位,同比基数高。二是 2025年一季度按照合同要求,目前处于产品零部件生产阶段,暂未形成销售收入,二季度开始进入产品交付周期,销售收入逐步提升。利润方面,一是销售收入下降,导致利润总额下降;二是管理费用等期间费用持续发生,且同比基本保持一致,导致毛利率有所下降。
当前,公司正按计划推进生产工作,按照合同要求完成产品交付,可支撑 2025年经营业绩达成。

3. 公司在科技创新领域有何布局和发展?
公司作为航空装备高科技企业,始终坚持以科技创新为核心、产业升级为方向、创新机制为支撑,加快推动生产组织创新、技术创新、市场创新,着力打造自主可控、敏捷闭环的创新链。
一是始终锚定高水平科技自立自强,坚持市场化导向,重视技术应用落地,先后建成了国家认定企业技术中心、工业软件协同攻关和体验中心、国家高端航空装备技术创新中心等 3 个国家级创新平台,以及 8 个省部级和 6 个企业级科技创新平台,"十四五"以来,研发投入逐年提升;二是充分发挥企业科技创新的主体作用,着力突破先进制造技术、新材料、新工艺等方面的关键核心技术,加速推动科技成果向现实生产力转化。比如:围绕高端航空装备对工业母机需求,积极争取、牵头推进"高端数控机床与基础制造装备"国家科技重大专项;建成"黑灯工厂",实现车间物流自动配送、线内物流自动交换及产品自动化加工,获评"2024年工信部卓越级智能工厂";联合清华大学自主研发 50kg 级氢能源无人机,实现 30 小时长航时、跨昼夜连续飞行,续航能力达到国际领先水平;打造"易研 DxE"平台,逐步形成复杂装备制造领域的数字化整体解决方案,推动数字化转型升级;三是以需求为导向大力实施科技创新"百团大战"等自主创新行动,在公司内模拟引入"天使投资"模式,构建敏捷立项新机制,打破人才"头衔"条件限制,有效响应一线创新需求、实现小额投入快速验证、促进创新人才跨域合作。

4. 公司在市值管理方面有什么举措?
公司基于顶层战略管理需要,建设以公司高质量发展为基础,从价值创造、价值经营、价值实现多维度,提升公司投资价值和股东回报能力的合规科学高效市值管理体系。
设定符合公司实际经营情况、顶层战略规划、宏观经济形势、行业发展状况、资本市场趋势的市值中长期目标,根据市场情况,通过高质量信息披露、多渠道多平台多方式投资者关系管理、现金分红、股票回购、股权激励和员工持股计划等手段,积极开展市值管理工作。

5. 公司近期披露较多管理制度,请问公司在制度建设和上市公司规范运作方面有何计划和目标?
重组完成后,公司的业务资产情况已发生重大变化,治理架构也已相应调整。为适应新变化,依据有关监管规则,结合当前经营管理实际,公司开展上市公司规范运作体系建设,废止原中航电测与当前公司实际已不契合的各项制度,实事求是新建各项公司治理及内部管理制度,致力于建立系统完备、科学规范、运行高效、边界清晰的治理制度与管理流程,规范公司管理行为,实现管理机制合规、高效运转,支撑公司高质量发展。