日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-05-09 | 港迪技术 | - | 现场参观,现场 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
45.10 | 4.40 | - | 40.46亿 | 5.17% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-5.50% | -5.50% | -878.31% | -878.31% | -8.68 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
35.45% | 35.45% | -8.68% | -8.68% | 0.22亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
17.89 | 39.29 | 122.92 | 12.27 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
239.94 | 633.36 | 29.88% | 0.05% | -0.08亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.75亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
博润投资,武汉顺俐物流,长江期货,中信证券湖北分公司,武汉文辉私募基金管理有限公司,长江证券自贸区分公司,北京大成(武汉)律师事务所,国泰海通证券湖北分公司,李晓兰,宋笑岩,王红,魏文君,吴刚,吴凯林,张翠芳,湖北省铁路发展基金有限责任公司,长江证券武汉分公司,长江证券财富管理中心 |
调研详情 |
1、公司的基本情况及2024年经营情况 武汉港迪技术股份有限公司于2015年9月28日成立,2024年11月7日在深交所创业板上市,注册资本为5,568万元。公司是一家专注于工业自动化领域产品研发、生产与销售的高新技术企业及国家级专精特新“小巨人”企业,产品主要包括自动化驱动产品、智能操控系统,以及管理系统软件。 2024年度,公司实现营业总收入 60,171.82万元,较上年同期增长10.02%;实现营业利润10,594.83万元,较上年同期增长10.25%;实现归属于上市公司股东的净利润9,437.51万元,较上年同期增长9.13%。 2、公司的产品在细分市场拥有技术和份额的领先优势 公司产品在港口、盾构、建机、水泥等行业的国内市场国产品牌中,拥有技术和市场领先优势。截至2025年4月24日,公司拥有各项专利129项(发明专利37项),软件著作权87项,同时公司进入实质审查的在申请发明专利超过60项。同时,公司作为标准主要起草单位之一,参与并完成了3项国家标准、1项行业标准、6项团体或地方标准的制定工作。 公司高度重视技术与产品的持续创新,2022—2024年,公司研发费用持续增长,分别达到3,371.20万元、4,042.29万元、4,816.10万元,占营业收入比重也是逐年增加,分别为6.65%、7.39%、8.00%。 根据中国工程机械工业协会及中国工程机械学会港口机械分会统计,2020年—2024年,公司在港口起重专用变频器、盾构机专用变频器市场,公司产品的国内市场份额国产品牌均排名第一;在塔式起重机专用变频器市场,2024年保持行业排名第二。 公司自动化驱动产品方面,在我国63个主要港口中,已在其中54家港口中实现应用;盾构机行业中,公司专机产品国产替代具有较强的竞争优势,2024年度,国内市场排名前三的盾构机厂家均为公司客户。同时,公司获得了中国中铁工程装备集团有限公司、中国石油集团下属公司等央国企的优秀供应商认可和证明。 公司智能操控系统产品方面,公司产品目前主要应用于港口机械及水泥联合储库天车领域,在该细分市场领域建立了较强的品牌优势。截至2024年12月31日,由公司研发、设计、安装、调试完成的港口设备智能操控系统在全国已经完成570台/套,应用范围覆盖了我国63个主要港口中的26个;截至2024年12月31日,公司智能操控系统已累计在水泥联合储库天车设备上安装调试完成148台/套,根据中国水泥协会发布的2024年全国水泥生产企业熟料产能排名,产能5,000万吨以上企业有7家,公司产品在其中5家实现了应用。 3、公司管理层和核心技术层稳定性 公司四位创始人凭借超过25年的深厚合作底蕴,以丰富的行业经验与资源为基石,发挥各自的专业和资源优势,构建起稳固的战略发展框架。公司高管团队平均十余年的坚守,深度融入企业发展脉络,确保战略执行的连贯性与前瞻性;核心技术骨干长期专注于研发工作,凭借持续的创新能力,为公司打造了坚实的技术壁垒。 4、贸易战对公司的影响 公司上游行业包括低压元件、集成电路、电子元件、功能组件、仪器仪表、低压电器、计算机网络设备等行业,相关产品在国内的供应充足,基本实现了国产化,对生产进度和公司产品交付不会产生影响。公司销售市场以国内为主,受贸易战影响比较小,经营抗风险能力较强。 公司的下游行业主要为港口、盾构、铁路、冶金等行业,以国内需求为主,受贸易战影响较小。 5、公司海外市场拓展情况 国内变频器相关产品已打开海外市场,公司目前海外销售处于起步阶段,正致力于海外技术适配、海外销售平台的搭建,逐步提升海外销售规模。 6、公司在智慧港口的技术领先优势,以及未来的拓展空间 公司智能操控系统板块产品覆盖港口大型集装箱装卸设备(岸桥、轮胎式集装箱龙门吊、轨道式集装箱龙门吊等)、港口大型散货装卸设备(门座式起重机、斗轮堆取料机、装船机、抓斗卸船机、连续卸船机等)、无人天车(散货抓斗天车、钢卷夹具天车、钢板电磁吸盘天车、盾构管片吊)等多门类,目前国内尚无其他公司具备同时提供以上多类型设备智能操控系统的能力。 在港口大型集装箱装卸设备智能操控系统领域,公司智能操控系统板块产品覆盖了新机配套、旧机升级、多系统多品牌融合等诸多场景,且在单一码头提供了超过80台集装箱设备的智能操控系统,在应用经验及业绩上具有优势。 在港口大型散货装卸设备智能操控系统领域,往往需要提供多设备多机型整体解决方案,公司具备较大竞争优势。 在无人天车智能操控系统领域,公司提供的水泥联合储库无人天车数量保持国内领先。 根据观研报告网数据统计,2021年我国智慧港口行业市场规模为29.04亿元,按照历年增长预计,到 2025年我国智慧港口行业市场规模将达到60.96亿元。按照公司2024年度港口领域智能操控系统和管理系统软件合计约3亿元的收入测算,公司在智慧港口行业整体市场占有率约为5.72%,尚有较大的市场拓展空间。 7、在政策驱动下,公司国产替代空间有多大 技术层面,国产工业自动化控制产品不断创新,在技术参数、适应性、维护性等方面全面突破,逐步完成国产替代,实现供应链安全;市场层面,坚持国内大循环,国内国际双循环策略,不断扩大应用场景和适应范围,国内工控产品不光在国内站稳脚跟,而且稳步推进国际化。公司在盾构、水泥、石油、铁路、冶金等行业中存在较大的国产替代空间。 据中国工控网及公开信息披露,工业自动化国产市场份额自2009年的24.80%逐渐增长到2024年的47.70%,工控行业正进入一个国产品牌全面替代进口品牌的快速发展阶段,国内厂商市场占有率将有望不断提高。 8、公司管理系统软件业务情况 管理系统软件是公司在设备单机自动化以及作业流程自动化的基础上,结合具体行业客户对整个生产运营管理自动化、智慧化的诉求,针对性开发软件产品。目前主要应用在港口领域,协助实现智慧绿色港口建设,赋能高质量发展,提升港口智慧化水平和综合竞争力。产品主要包括智慧化平台、数据中台、资产全生命周期管理系统、生产操作管理系统、机械动态监视系统、管控一体化系统等软件产品。公司管理系统软件业务由控股子公司港迪软件负责开展,目前收入占比较小,系公司未来业务发展的方向之一。 9、公司未来的业务增长点 (1)现有业务的深耕及新行业的拓展; (2)进一步优化低压大功率变频器,同时拓展中高压变频器、低压小功率变频器、伺服产品,完善产品线; (3)逐步加大海外业务的销售力度,积极拓展海外市场。 |
AI总结 |
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