日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-05-14 | 德赛西威 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
24.71 | 5.69 | 1.22% | 544.13亿 | 1.05% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
20.26% | 20.26% | 51.32% | 51.32% | 8.64 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.52% | 20.52% | 8.64% | 8.64% | 13.94亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.04 | 11.82 | 93.09 | 7.89 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
64.26 | 119.81 | 52.96% | 0.01% | 6.73亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
12.96亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
国盛汽车,西部证券,国信证券,杭银理财,西南证券,国信资管,深圳前海恒邦兆丰基金,招商证券自营,宝盈基金,博时基金 |
调研详情 |
1、请介绍一下公司 2025年一季度的经营情况? 答:2025 年一季度,公司实现营业收入 67.92 亿元,同比增长 20.26%;归属于上市公司股东的净利润5.82亿元,同比增长51.32% 扣除非经常性损益后的净利润为 4.97 亿元,同比增长 34.08%,公 司业绩持续增长。 2、结合行业智能座舱竞争情况,介绍一下公司的竞争优势? 答:在产品组合多元化、市场延伸策略、新产品开发以及新客 户订单的强劲推动下,2024年公司智能座舱业务继续保持增长,全 年营业收入达到 182.30 亿元,新项目订单年化销售额超过 160 亿 元,进一步巩固了市场地位。随着 AI 等技术的快速发展,以及智 能驾驶技术快速升级释放智能座舱更丰富的应用场景,智能座舱将 持续快速迭代升级,更高级别的智能座舱产品渗透率快速提升,市 场空间持续扩大。 随着智能驾驶与智能座舱的跨域融合与持续升级,将带来整车 能效提升、成本优化、体验升级。同时,跨域融合将对产业提出更 高的挑战,需要在智能驾驶、智能座舱领域均具备高水平的研发和 工程化能力。公司在智能座舱和智能驾驶领域均已领先行业,跨域 融合将使公司的行业竞争力得到叠加提升。 3、请介绍一下公司的国际化进程如何? 答:2024 年,公司海外订单年化销售额超过 50 亿元,同比增长幅 度超过 120%,目前已获得 TATA MOTORS、VOLKSWAGEN、 MAZDA、STELLANTIS、SEAT、TOYOTA 、SKODA、VOLVO、 FORD、AUDI、LEXUS、SUZUKI、HONDA 等国际知名车企的新 项目订单。产能布局方面,公司德国工厂正常开展生产运营,西班 牙工厂已开工建设,预计 2025 年底竣工,2026 年开始向客户供应 智能座舱、智能驾驶等一系列智能化产品。其中德国工厂和西班牙 工厂主要服务欧洲客户,如大众、沃尔沃等。 |
AI总结 |
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