日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-05-20 | 飞龙股份 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
23.51 | 2.39 | 2.93% | 78.34亿 | 2.42% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-10.55% | -10.55% | 3.06% | 3.06% | 10.90 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
25.33% | 25.33% | 10.90% | 10.90% | 2.81亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.88 | 11.79 | 88.05 | 10.41 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
78.47 | 89.06 | 36.57% | 0.00% | 1.36亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
3.32亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
淡水泉投资 |
调研详情 |
一、副总经理、董事会秘书谢国楼介绍公司情况 飞龙汽车部件股份有限公司(以下简称"公司")始建于1952年,至今已有 70 多年的发展历史,是一家致力于热管理系统方案解决的上市公司。 公司发展主要分为两个阶段,第一个阶段是 2017 年之前,公司着力汽车热管理部件产品的研发、生产和销售,比如机械水泵、排气歧管、涡轮增压器壳体(以下简称"涡壳")、电子泵系列产品、温控阀系列产品和热管理温控模块等,目前汽车水泵和涡壳两类产品已荣获国家工信部认定的制造业单项冠军,同时大力开拓海外业务;第二个阶段是 2017 年至今,公司在发展汽车热管理领域的基础上,重点开拓非车领域客户和市场,助力公司快速转型升级。 目前公司拥有国家级企业技术中心,建立了上海、芜湖、内乡和西峡四个研发中心,其中上海和芜湖为新能源热管理部件产品研发中心,着力开发电子泵系列和温控阀系列产品,拓展电磁阀、热管理集成模块等产品。产品销售覆盖全国市场,并出口美洲、欧洲、东南亚等地区,已批产国内外客户 200余家,服务全球超 300个工厂基地。 二、投资者互动问题解答 1、新能源汽车一般需要几个电子水泵?主要用在哪里? 回复:目前每台新能源汽车大约需要 2—5 只电子水泵;主要运用在汽车的电机、电控和电池上。 2、公司新能源热管理集成模块产品有哪些客户? 回复:目前公司新能源热管理集成模块产品主要有奇瑞、理想、上汽、岚图等客户,部分项目已经量产。 3、公司服务器液冷项目进展情况如何? 回复:目前公司已组建专业技术和营销团队,为服务器液冷领域客户主要供应电子水泵和温控阀系列产品,部分项目已经批量供货,热管理集成模块产品也有项目正在沟通交流中。 4、公司在机器人板块进展如何? 回复:目前公司在机器人零部件领域的业务尚处于研究开发阶段,尚存在不确定性。 5、目前美国关税对公司有哪些影响?公司采取了哪些措施来积极应对? 回复:今年 5 月 14 日,中美两国发布联合声明,宣布大幅降低双边关税水平,公司 2024 年度对美国市场出口额约占收入的 10%,现阶段关税对公司整体经营影响较小。在目前环境下,公司主要采取以下措施积极应对风险:(1)全力推进泰国生产基地建设进度,适时调整产能布局,将影响较大的出口业务尽快转移到泰国生产;(2)深化国际市场多元化战略,加快全球产能配置和销售网络建设,持续提升国际市场竞争力和抗风险能力。 6、公司民用领域新能源热管理部件产品竞争优势在哪些地方? 回复:目前公司民用领域竞争优势主要有以下三点:(1)先发优势。公司已在民用领域深耕近 10年,积攒大量的技术储备和研究成果,有超100个项目正在进行,部分项目已经量产;(2)客户优势。目前公司供货及建立联系的客户超 70家,主要有HP项目、小米汽车、L项目、申菱环境、亚浩电子、深圳兴奇宏、英维克、高澜股份、三快在线(美团)、中航光电、海悟、英飞源、曙光数创等;(3)应用场景拓展。目前公司新能源热管理部件产品主要应用在汽车、充电桩液冷;5G 基站、通信设备、服务器液冷、数据中心(IDC)液冷、人工智能液冷;氢能液冷;风能太阳能储能液冷;电力;现代化农业器械、大型机械装备工业液冷;低空经济;机器人等热管理相关领域。 |
AI总结 |
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