投资者

在本次业绩说明会中,公司董事及高级管理人员就以下问题给予答复:

问题一、公司本期盈利水平如何?

回复:您好!感谢您的关注。公司目前各项业务经营正常推进,其中2025年一季度已经实现营业收入约146亿元,较去年同期增长约9.8%,整体毛利率水平同比稳步提升2.6个百分点至约17.9%,实现归属于母公司所有者的净利润为3.4亿,较去年同期增长约11.1%,盈利能力持续增强。具体请参见公司于2025年4月29日披露的《2025年第一季度报告》。

问题二、公司今年的增长点主要是哪些?公司之后的盈利有什么增长点?

回复:您好,感谢您的关注。虽然近几年公司主营业务盈利能力有所增强,但与同行业公司相比,公司在毛利率、净利润等业绩表现方面还具备较大提升空间。随着公司近几年新获大规模高质量订单的逐步量产交付、“盈利提升”计划的进一步深入实施、欧洲区组织精简效益的逐步释放,同时再结合股权激励等激励措施,公司总体盈利水平有望持续改善提升。谢谢!

问题三、公司未来发展趋势如何?

回复:您好!感谢您的关注。展望未来,公司将积极把握全球汽车行业智能电动转型、中国整车厂出海、汽车技术向具身机器人、eVTOL(电动飞行汽车)等领域延伸带来的业务机遇,围绕智能解决方案、新能源管理、人机交互产品以及汽车安全产品持续创新升级,持续开发跨域产品和解决方案,并将自身在汽车底层技术、供应链及高端制造领域的能力加速向泛汽车行业、具身机器人行业延伸。此外,我们也将聚焦市场拓展、成本能力、精简组织、数实融合、扩大全球化优势等方面持续提升竞争力,努力实现更好的业绩。谢谢!

问题四、你们行业本期整体业绩怎么样?你们跟其他公司比如何?

回复:您好!感谢您的关注。根据Wind汽车零部件指数,2025年第一季度行业中位数收入增速9.1%,归母净利润行业中位数增速4.7%。公司2024年第一季度实现营业收入约146亿元,同比增长约9.8%,实现归母净利润约3.4亿,同比增长约11.1%,优于行业整体情况。谢谢!

问题五、前些年国际收购是债务剥离过的,并没有涉及债务,资金是增发资金,前后一百多亿,加上每年的利润,十年了,有总共有两百多亿,现在还欠200多亿,几百亿都干啥了,咋样消除债务,使公司财务健康,希望有具体计划和数据,不是含糊其辞!

回复:您好!感谢您的关注。截至2024年末公司的有息负债约240亿元,公司的有息负债主要是用于各大事业部全球各区域的日常经营需要,以及历史上收购汽车安全业务产生的并购贷款,公司一方面将视实际业务需要,平衡企业资本结构和资金成本,合理配置有息负债规模,将资产负债率维持在合理的水平,另外一方面也将通过债务置换等方式积极控制财务费用支出。谢谢!

问题六、行业以后的发展前景怎样?

回复:您好,感谢您的关注。当前汽车产业已经来到了一个划时代的转折点,汽车已从单一出行载具变为移动智能空间,同时由于智能汽车在技术、工艺、产业链以及功能目的等方面与具身智能机器人都有较高的同源性,汽车产业的发展亦加速全球机器人产业迈入“具身智能”时代。公司将秉持“再创业,创新前行”的精神,通过组织创新和战略延伸,定位为“汽车+机器人Tier1”,向包括全球车企在内的具身智能机器人相关公司提供软硬件及解决方案,将自身在汽车核心零部件的研发与高端制造能力,加速拓展至具身智能机器人产业链上下游,开启再创业的征程,打造第二增长曲线。

汽车行业和机器人行业都具备广阔的发展前景。具体而言,汽车行业将呈现(1)全球新能源汽车规模仍将快速增长,新能源管理类电子产品将保持较快增长;(2)汽车智能化变革深刻影响零部件产业,智能座舱、智能驾驶及智能网联等部件需求快速提升(3)相关法规推动和智能化技术带来安全产品创新,汽车安全行业规模稳中有升(4)中国车企出海步伐仍将加速,中国零部件公司也加速融入国际市场;(5)汽车产业逐步向低空经济、具身机器人等行业跨领域发展等发展趋势。机器人行业将呈现(1)全球机器人产业加速重构;(2)政策驱动产业链跃迁;(3)技术演进进入临界点;(4)商业化进程全面提速等发展趋势。具体可参见公司2024年年度报告。谢谢!