UG Investment Advisers

1、公司车载业务表现不错,请介绍发展情况及规划。
答:公司将车载显示作为战略核心业务之一,凭借在车载显示领域 30
年的深耕细作,拥有了从车载研发、制造、质量、营销、供应链管理等各方
面的专业团队,打造了具有强竞争实力的车载专业体系能力。公司是国内最
早进入全球车载显示领域的领军企业之一,产品基本实现中系、欧系、美系、
日韩系等国际主流品牌全覆盖,并多年获得客户奖项认可。自 2020 年起,
公司连续5年保持全球车规TFT-LCD、车载仪表显示出货量全球第一,车载
抬头显示(HUD)在 2024 年首次登顶全球第一,支持国内外多款旗舰和明
星车型首发,2024年公司车载业务营收同比增长超 40%。
公司将充分利用现有的LTPS产线及OLED产线资源及积累,加速推进
新技术向车载显示领域拓展。在此基础上,公司为车载显示业务引入新投建
的第 8.6 代线(TM19)和新型显示模组产线(TM20)等先进产能,厦门
Micro-LED产线也将车载显示作为重要应用方向之一,着力强化车载显示整
体解决方案能力、先进车载显示技术研发能力和前沿技术商用化能力,持续
加强短中长期的技术优势。未来,公司将围绕传统车载显示、汽车电子业务、
新能源汽车业务三大车载业务板块,持续做大做强车载业务。
2、如何看待行业车载业务发展趋势?
答:2025年,车载显示产品需求预计将继续呈现屏幕数量增长和屏幕规
格升级的趋势,特别是国内新能源市场较快速度增长、LTPS 技术渗透持续
提升、车载显示屏中大尺寸化趋势等因素有望继续带来良好的下游需求,公
司将把握机遇,在汽车电子、新能源等车载业务增长点上持续发力,推动公
司AMOLED车载产品量产交付,打造车载业务全面竞争力,强化行业领先
地位。
3、请介绍公司汽车电子业务的发展情况?
答:公司汽车电子业务主要面向国际头部车企交付车载显示总成产品,
较传统车载显示产品集成度更高,对生产工艺复杂程度和技术要求也更高。
2023 年,公司汽车电子业务开始向国际头部客户批量交付,2024 年开始加
速规模起量,助力了公司 2024 年车载显示业务规模的进一步提升。未来,
汽车电子将伴随客户项目开发节奏逐步进入快速成长阶段,将与新能源汽车
业务一起成为公司车载显示业务发展的新增长引擎。
4、整车市场竞争激烈,公司如何展望车载业务的毛利率趋势?
答:今年一季度,公司车载业务毛利率同比稳中有升。公司看好车载显
示市场,认为车市需求增长和规格提升的趋势不变,但也客观面临市场竞争
激烈、价格挑战等的压力,会对上游供应链有一定传导。公司的车载显示业
务以模组出货为主,定制化程度较高,将持续在屏上做加法,不断提升产品
技术方案和规格,加大LTPS 技术对车载产品的渗透和产品尺寸升级,不断
提升产品模组复杂度和集成度,更好地助力车载产品价值度的提升,并持续
加大高附加值产品的占比,力争毛利率的稳健。
5、如何看待 OLED 技术在车载领域的渗透?
答:OLED 技术在车载显示领域的应用也是行业关注的热点之一,能为
车载显示提供更多元化的解决方案,也利于更好地拓展 OLED 技术的应用
领域。目前,车载显示领域对寿命、信赖性及 OLED 技术新应用等均提出
更高要求,行业也在对相关新技术进行开发和性能面优化。随着 OLED 产
业链以及技术性能整体趋于成熟以及未来规模化应用后更有竞争力的价格,
其在车载领域的渗透将逐步加大。基于车载显示领域中长期预计保持较好的
增长, 公司认为在 G6 AMOLED 产线上会有相关好的机遇可以把握。目前,
公司有在G6柔性 AMOLED 产线上布局车载显示业务,预计今年下半年具
备量产能力。