日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-06-10 | 联测科技 | - | 现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
23.24 | 2.32 | - | 21.51亿 | 0.65% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
23.37% | 23.37% | 88.00% | 88.00% | 23.37 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
44.28% | 44.28% | 23.37% | 23.37% | 0.42亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.34 | 13.59 | 77.82 | 30.57 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
534.76 | 186.68 | 28.72% | -0.00% | 0.24亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.31亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
浙商证券 |
调研详情 |
公司产品和服务有哪些下游应用领域? 公司为一家动力系统测试解决方案提供商,主营业务为动力系统智能测试装备的研发、制造和销售,以及提供动力系统测试验证服务。下游应用领域包括新能源汽车、燃油汽车、船舶、航空等,测试对象主要为新能源汽车整车、动力总成及相关零部件;燃油汽车动力总成及相关零部件;船舶发动机;航空发动机及变速箱等动力系统相关设备。 公司测试服务业务有哪些经营计划? 2024 年,为了提高实验室的响应速度、专业测试能力和服务质量,为客户就近提供测试服务,公司加快推进实验室建设,在南通、上海、合肥、宁波、东莞等地合计建设了 134 个测试台架,相较于 2023 年底的 96 台,增加了 39.58%。同时,公司也配了专业技术人才,打造了专业试验服务团队,可以提供各项专业测试服务。 2025 年,公司将利用技术和市场优势,积极创新,扩大下游应用领域范围、增加新产品、延伸新应用场景,为不同客户提供全方位解决方案。同时,公司将持续推动实验室建设,争取试验台架数量达到 160 个,并对现有台架进行改造以适应市场的需求,打造高效率、高精度、高可靠的 CNAS 测试验证基地,同时配备先进测试设备和专业技术人才,提高实验室的响应速度、专业测试能力和服务质量。 公司的在手订单情况: 截至 2024 年底,公司动力系统智能测试装备的在手订单含税合同金额为 5.01 亿元。 公司的研发投入情况及未来在航空领域的布局: 近三年来,公司研发投入分别为 3048.40 万元、3694.14 万元和 3,651.68 万元,占营业收入的比例分别为 8.16%、7.46%和 7.41%,三年合计研发投入超 1 亿元。 2024 年度公司及子公司合计新增申请发明专利 16 项、实用新型专利 24 项、外观设计专利 1项,软件著作权 2项,合计获得发明专利 20项、实用新型专利 110项、外观设计专利1项和软件著作权 53项。2025年公司将大力增加创新研发投入力度和强度,计划申请不少于50项专利和软件著作权。 2024 年,公司航空航天用测功器技术在进口替代方面取得进展,新增二款研发型号;2025 年,公司将持续通过增加研发投入、攻坚克难,争取新增不低于 2 款航空航天用测功器型号。公司将强化公司航空航天用测功器技术,为公司产品在航空航天军用领域的应用提供有力支撑,进一步实现进口替代。 |
AI总结 |
|
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。