日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-06-11 | 三维通信 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 3.19 | - | 66.34亿 | 12.60% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-18.54% | -18.54% | -91.70% | -91.70% | 0.23 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
4.81% | 4.81% | 0.23% | 0.23% | 1.10亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.22 | 2.70 | 99.59 | 3.36 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
6.02 | 28.93 | 43.27% | 0.17% | 0.17亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
6.18亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
杭州军璐投资,杭州诺泽私募基金,广州嘉宝投资,广东吉翱私募基金,吉林长白山私募,中财招商投资集团 |
调研详情 |
Q1:公司通信设施运营业务近年来增长较快,主要的原因是什么? A:通信设施运营业务是公司通信板块重要的运营业务之一,2024 年该业务板块收入1.60 亿元,同比增长47.60%。近年来,公司投入自有资金、募集资金以支持该业务的发展,截止 2024年 12月31日,已累计拥有存量站点近万座(含已转签及转签中运营商站点),发展迅速。目前覆盖区域包含陕西、浙江、山东、四川、广东、江苏等省份,在民营第三方铁塔行业现已排名前列。 Q2:公司互联网营销业务受到行业竞争等因素影响承压,将采取哪些措施应对这一挑战? A:2024 年,公司互联网营销业务受到行业竞争加剧及媒体政策调整双重影响,收入较上年同比下降 13.67%。应对多重挑战,公司采取了以下这些措施: 1、积极尝试业务转型,与腾讯、字节跳动、快手等主流媒体保持深度战略合作关系,扩大优质代运营业务团队,提升代运营业务收入的占比; 2、着力推进运营能力升级,主动优化重组低效业务线并开拓入海品牌经营新赛道,加强风控体系建设,控制潜在风险; 3、依托AI创新技术,打造灵犀智能广告管理等智能平台,实现智能分析驱动投放效果优化,提升团队作业效率与 AI 工具应用水平。 Q3:海卫通所处行业发展情况,行业地位如何? A:根据 NSR 和 Euroconsult 的数据,子公司海卫通所处的海事商船卫星通信运营领域,2021年全球搭载VSAT 终端的商船在 20,800艘,渗透率约 26%,对应VSAT 服务收入约 6.55 亿美元。预计 2031 年全球商船总数增加到 93,000 艘,随着 VSAT服务成本的降低,VSAT 终端搭载量提升到 46,100 艘,对应渗透率提升到 49.6%,市场规模有达到 11 亿美元。随着卫星网络和无线通讯技术的应用和发展,信息化、智能化管理正在不断改变船舶管理的方式,海事卫星通信收入仍将强劲增长,而商船卫星通信运营业务也将是收入增长的主要力量。海卫通已累计为全球数千个卫星小站提供宽带上网服务,累计服务船员用户 40000余名,合作商船数量不断增长。目前,在细分领域中,海卫通的国内市场占有率排名前列。 Q4:海卫通海外业务的发展情况? A:海卫通在稳固国内商船卫星通信运营市场地位的同时,正加速国际化布局。通过深化与全球知名卫星运营商的战略合作,持续丰富覆盖全球的卫星网络资源,已形成东南亚、中东及欧美市场协同发展的格局,服务远洋商船规模持续扩大。 Q5:公司通信海外业务的发展情况? A:2024 年公司通信海外业务实现稳健增长,全年收入 4.55亿元,同比增幅达 8.84%。依托本地化运营深耕策略,公司通过"精准渗透+服务升级"双轮驱动:一方面通过重点客户与战略区域灵活配置销售信用政策,有效提升市场覆盖率;另一方面加速全球服务网络布局,在重点市场投建区域备件中心,实现售后响应时效的缩短,提升客户满意度。 |
AI总结 |
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