日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-06-11 | 宏鑫科技 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
56.56 | 3.47 | 0.55% | 26.79亿 | 4.12% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
11.17% | 11.17% | -21.36% | -21.36% | 4.11 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
12.39% | 12.39% | 4.11% | 4.11% | 0.31亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.95 | 5.41 | 95.69 | 3.66 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
110.82 | 83.53 | 53.92% | -0.04% | 0.10亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
2.15亿 | 2025-03-31 | - | - |
参与机构 |
国泰海通证券股份有限公司 |
调研详情 |
一、介绍公司基本情况、业务情况和投资亮点等。 二、问答环节 问题1:在开拓的客户有哪些? 答:目前公司与国内某航天科技有限公司签订定点开发协议进展顺利,后续签订采购订单会及时予以公告。一台飞行器需求12个壳体部件:6个定子、4个刚性桨以及2个折叠桨。这些零部件是飞行器制造中不可或缺的重要组成部分,它们的质量和性能直接影响着整个飞行器的安全性和稳定性。 公司坚持创新驱动、高质量发展,在锻造技术领域不断推出轻量化与安全性并重的高质量产品。公司在壳体制造过程中采用锻造工艺,生产的零部件强度更大、质量更轻,可塑性更强。这一工艺优势将有助于确保飞行器在复杂工况下的稳定运行,同时满足客户对高性能零部件的需求。 问题2:目前泰国生产基地产能情况? 答:泰国工厂渐渐步入正轨,在泰国1期的产能目标在40-50万件。公司因主机客户要求,新增了200亩土地,目前还在规划过程中,具体以公司披露的公告为准。 问题3:锻造产品里还有哪些延续产品? 答:宏鑫科技在锻造产品领域不断拓展,除了现有的商用车和乘用车锻造车轮外,还开发了多种延续产品。未来,我们将持续加大研发投入,进一步拓展产品线,以满足市场和客户的多样化需求,巩固公司在锻造铝合金车轮领域的领先地位。具体以公司披露的公告为准。 问题4:锻造工艺的核心价值? 答:随着汽车制造工艺的不断升级,汽车厂商对于零部件轻量化的需求大幅提高,汽车轻量化是汽车降低排放的基本要求,想要实现汽车轻量化,现在主要有三个途径。一是轻量化材料,铝合金是市场使用的最主要材料,铝合金替代钢和铸铁可减重40%-60%。公司采用的便是铝合金材料,其重量比国际知名锻造铝合金车轮企业生产的产品更轻。 二是轻量化设计,公司自主研发并掌握了表面去应力技术、镜面抛光技术等多项技术,并与汽车厂家合作,采取新型结构设计,以优化车身零部件数量、减少零部件尺寸,实现了减重目标,同时还增强了轮毂的坚韧度。 三是轻量化工艺,公司长期专注于汽车车轮轻量化的研究和生产制造,通过不断优化已将产品重量减少近20%,可减少铝合金材料生产、制造、运输过程中的大量能源消耗。 |
AI总结 |
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