日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2025-06-11 | 优优绿能 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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28.14 | 3.58 | - | 69.09亿 | 43.84% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
6.47% | 6.47% | -14.66% | -14.66% | 17.02 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
31.29% | 31.29% | 17.02% | 17.02% | 1.13亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.49 | 9.89 | 82.88 | 42.66 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
80.06 | 166.11 | 41.53% | -0.00% | 0.69亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2025-05-15
报告期
2025-06-30
|
业绩预告变动原因 |
0.00亿 | 0.25亿 | 2025-03-31 | 预计:净利润11800-14200 | 公司预计2025年1-6月营业收入同比增加3.87%至26.58%。公司2024年净利润预计同比变动-15.19%至2.05%,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润预计同比变动-17.34%至0.69%。受益于国内新能源汽车及充换电设备设施行业持续发展,公司预计2025年1-6月内销收入保持增长,带动公司营业收入有所增长,内销收入占比预计较2024年1-6月有所提升。但受欧美政府和企业放缓汽车电动化转型影响,预计2025年1-6月海外市场景气度不及国内市场,外销收入占比较2024年1-6月有所降低。受市场竞争以及内销收入占比提升影响,公司预计2025年1-6月毛利率较2024年1-6月有所下降;与此同时,公司加大研发投入,预计研发费用有所提升。因此,公司预计2025年上半年净利润、扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润同比有所波动,可能出现下滑。 |
参与机构 |
华西基金,宝盈基金 |
调研详情 |
1、您好,简单介绍一下公司的基本情况。 答:公司成立于2015年,当年新能源汽车充电桩向社会资本开放,众多企业进入该行业。公司的两位创始人均是电力电子专业出身,曾任职于艾默生和易达威锐等知名企业。创立之初,公司研发团队推出市场领先的15kW充电模块,并向20kW、30kW和40kW迭代。同时,公司精研产品的功率密度、转换效率、宽电压范围及防护性等性能,逐步打造产品的技术护城河。 其后,公司推进"产品+市场"的双引擎战略,销售市场由国内向海外拓展,推动产品认证落地、渠道网络搭建、运维服务体系完善和本地化制造布局,逐步提升公司品牌的国际影响力。近年来,公司继续探索多元化的产品架构,布局了超充、换电、目的地充电、工商业储充、户用光储充放、便携储充放六大应用场景,持续为客户提供更好的充电体验。 未来,公司将继续深化技术创新,进一步拓展国内外市场版图,加强与行业伙伴的合作,积极参与行业标准制定,引领行业技术发展。 2、您好,详细介绍一下公司的产品架构和商业模式? 答:公司成立之初的主营业务是充电模块的研发和销售,主要应用于新能源汽车充换电领域,单个模块的功率等级覆盖15kW、20kW、30kW和40kW。其后,公司以场景需求为导向,推进产品精细化,构建覆盖多元应用场景的解决方案体系。具体来说: 在中途补能场景下,公司推出大功率直流快充/超充充电模块及解决方案。围绕充电模块的散热方式,公司搭建了直通风、独立风道和液冷超充三种技术平台。其中,独立风道和液冷充电模块的防护等级可以做到IP65,能有效抵御灰尘、盐雾、凝露等复杂环境,满足高功率充电散热与安全性的需求,适配超充场站的快速补能需求。 在目的地充电场景下,公司推出使用独立风道技术的小功率直流快充模组及解决方案。产品功率段覆盖11kW、20kW、30kW和40kW,适配小区、写字楼、工业园区和商超等多目的地场景。车主可以利用大量碎片化的停车时间,完成新能源汽车补能,满足日常通勤需求。 在工商业储充场景下,公司推出AC/DC双输入储充模块、AC/DC双向储充模块、DC/DC储充模块以及DC/DC双向储充模块等。随着新能源汽车保有量持续攀升,高峰用电时段电网负载面临压力,通过选配储能系统与充电设施协同运行,可以减少充电对电网的冲击,实现削峰填谷。 在V2G车网互动场景下,公司推出7kW、11kW和20kW的V2G充放电系统。对于电网,可将新能源汽车转化为分布式储能单元,通过有序充电管理去平抑负荷波动,提升电网消纳可再生能源的能力;对于新能源车主,可以通过充电桩实现车网互动,利用峰谷价差赚取收益。 在户用光储充放场景下,公司推出7kW光储直流充放分体机、7kW光储直流充放电一体机。通过直流耦合技术,将充放电功能与光伏发电、储能系统深度融合,相较于传统交流耦合方案,能量转换效率提升。同时支持应急离网供电,为家庭能源管理提供安全、高效、经济的综合解决方案。 此外,公司积极推进从B端到C端的业务拓展战略,推出40kW双输入V2V、3.3kW便携式直流充放电一体机、5kWh移动储能和阳台电站系统等家庭智慧能源系列产品。深度契合家庭用户多元化用电需求,以智能化、便捷化的能源解决方案,开启家庭能源自主管理新时代。 3、请问,公司在行业中的差异化竞争优势是什么? 答:其一,公司创始团队的电力电子技术积累超二十年,专注于高频谐振技术,由于开关频率高可显著减小磁性元件(变压器、电感等)的体积和重量,为充电模块等硬件产品向更大功率迭代提供技术支撑;其二,公司率先搭建直通风、独立风道和液冷三大技术平台,其中独立风道和液冷充电模块的防护等级可达到IP65,覆盖不同需求的终端客户;其三,公司凭借行业前瞻性和市场洞察力,较早布局EV全场景解决方案,目前已构建超充、换电、目的地充电、工商业储充、户用光储充放、便携储充放的六大解决方案体系,产品储备充足,成为公司未来业绩的核心增长引擎;其四,公司已积累1000余家行业客户,客户结构多元,且出海较早,通过产品认证、渠道搭建、运维服务和本地化制造等打造了海外品牌影响力。 4、介绍一下公司的小功率直流快充产品及其市场需求。 答:传统公共充电场站聚焦大功率超充需求,遵循"即充即走"的补能逻辑。区别于燃油车仅能在加油站获取能源的单一模式,电能获取方式更具多元化。通过部署不依赖电网扩容的小功率直流快充设备,可有效填补多场景下的直流充电需求空白。目前,公司的小直流产品功率等级涵盖11kW、20kW、30kW及40kW,且使用高端独立风道技术路线,防护等级可达到IP65。首批小直流产品的销售渠道主要是车企选配和家装,在未来规划中,该产品将聚焦小区、写字楼、商超等场景的停车位资源,进一步拓展小直流产品的规模化部署途径。 5、基于未来战略,公司会考虑做产业链一体化吗? 答:公司战略继续坚守客户服务为先,持续为客户创造商业价值,通过持续技术创新与服务升级构建共赢业态。公司暂不涉足下游充电桩制造环节,而是将更多资源聚焦在技术精研与性能突破上,用更好更丰富的产品赋能客户。对于未来战略拓展,公司秉持开放而审慎的态度。 6、请问,如何看充电桩市场未来需求的演变? 答:首先,从市场规模维度来看,中国汽车千人保有量持续攀升,与发达国家仍存在较大差距,汽车消费市场增长潜力巨大;与此同时,海外市场新能源汽车渗透率尚处于低位,特别是欧美、东南亚等地区仍处于新能源转型期,双重驱动下为充电模块市场带来显著增量空间。 另外,随着一线城市的充电桩完成从"基础覆盖"到 "广泛普及"的阶段性目标,市场重心开始向高质量方向发展。同时,随着三四线城市及县域地区新能源汽车保有量的快速增长,加之地方政府对充电基础设施建设的政策支持,充电桩网络向二三线城市及乡镇等下沉市场延伸成为一大趋势。 在创新应用领域,目的地充电、工商业储充、户用光储充放和便携储充放等新产品形态的推出,为消费者带来新的产品认知,持续创造出更多细分市场需求,为充电模块行业开辟全新增长赛道。 最后,投资存在不确定性,行业发展难以精准预判。公司将持续跟踪市场动态,灵活调整经营策略,积极应对潜在风险与机遇。 |
AI总结 |
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