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一、参观公司材料技术与工程研究院及科技馆陈列厅
参观公司材料技术与工程研究院及科技馆陈列厅,通过视频、产品、样品
等展示方式,让大家了解企业发展历史、技术创新、业务拓展、全球布局等方
面的情况。

二、公司新材料产业介绍与交流

(一)新材料产业基地介绍

1. 基地概况与定位
时代新材新材料基地承担两大核心职能:
(1)规模化生产:聚焦头部客户的新型材料产品,实现批量生产与交付;
(2)中试与孵化:作为公司新材料中试基地及国家相关材料技术的研发转化平台,推动新材料产业化、商业化孵化。
此外,公司规划在 "十五五" 期间还将进一步拓展基地布局,包括宜宾、长三角、珠三角基地,形成规模化辐射与制造网络。

2. 核心业务与技术方向
公司以高分子材料为核心,形成三大技术解决方案,均已具备规模化优势和行业领先地位:
(1)减振降噪:依托40年技术沉淀,涵盖振动控制与噪声控制技术,应用于高铁、飞机、汽车等装备;
(2)结构轻量化:构建完备的高分子复合材料结构轻量化技术体系,具备材料制备-工艺制造-仿真设计-检测试验成套能力;
(3)功能材料与进口替代:聚焦高性能高分子材料(如聚氨酯、有机硅等),解决特定领域进口依赖问题,具备大规模产业化潜力。
"十五五" 期间,在高分子材料巩固既有技术能力的基础上,将重点向信息化、功能化方向发展,适配新质生产力需求。

(二)公司新材料产业领域的交流情况

1.公司新材料产业的重点产品及未来市场规模?
答:到十五五末,公司新材料产业收入有望达到50亿元,目前已实现批量供货的产品线如下:
(1)高端聚氨酯材料制品:①汽车零部件领域减振制品,已开始替代国外头部厂商的减振降噪模块;②风电叶片防护制品,已完成国内主要风电主机厂认证,实现批量交付,已开始替代国外头部厂商的同类产品。
(2)有机硅材料制品:用于制作电芯隔热泡沫、导热胶、电池PACK密封垫,实现电池内部电芯、模组之间导热、隔热功能;同时基于材料的耐久性和回弹性,可用于制作航空航天、轨道交通领域座椅等产品。
(3)HP-RTM(高压树脂传递模塑)相关制品:用于制作电池PACK上盖、底护板、低空飞行器叶片等产品,其具有轻量化、高强度的特性(性能超过SMC-片状模塑料),结合HP-RTM工艺更高的生产效率和更优的性价比等特点,可广泛应用在汽车、低空飞行器等领域。
目前上述产品已进入头部客户供应链并批量生产,未来将随新建基地投产进一步扩大销售规模。

2.HP-RTM技术相关产品的销售情况、产能规划及竞争格局?
答:公司HP-RTM成型工艺目前用于生产制作电池PACK上盖及底板产品,运用在动力电池及储能领域。
(1)收入与订单:目前株洲基地7条产线已投产(年底10条产线投产),宜宾基地年底有望新增8条产线,现有订单需求旺盛(如动力电池壳体、储能电池壳体等),株洲基地可承接4至5亿元的该产品订单;
(2)产能规划:"十五五"期间将在宜宾、长三角、珠三角等地域持续布局新产线,形成规模化生产能力;
(3)竞争格局:目前国内成熟掌握该工艺,并实现工业化生产的公司较为稀少,且竞争对手的产能投入不高。公司技术优势在于材料定制化(满足轻量化、结构性防火等需求)、性能超SMC(片状模塑料)等传统材料、成本接近SMC,且生产线设备国产化,综合成本与效率优势显著,未来将较SMC更具竞争力,有望加速替代动力电池领域金属和其他复合材料工艺。

3.公司新材料技术在人形机器人领域的应用前景?
答:公司现有技术可直接或进一步研发应用于机器人领域:
轻量化复合材料(热固性、热塑性):用于机器人结构,降低自重并提升运动效率,热塑性材料可回收,适配环保需求;
减振降噪技术:用于机器人关节、电机,控制振动与噪声,提升稳定性;
长期规划:探索人工皮肤、人工肌肉等仿生高分子材料,目前处于基础布局阶段,将结合客户需求开展研发与定制工作。

4."十五五"期间公司在新材料领域的投资规划?
答:公司"十五五"期间在新材料领域投资额度较以往将有大幅增长,并基于市场需求推进投资进度,重点支持新材料基地建设、产线扩张(如HP-RTM工艺制品)、新领域研发(如氢能、低空飞行器材料等),同时布局数字化、自动化生产模式,提升运营效率。

(三)公司风电、汽车零部件产业领域的交流情况

1.风电产业的未来趋势及公司布局?
答:2025年,国内风电进入"十四五"收官之年,叠加"136号文"发布,风机装机并网进入到高峰期,预期全年装机可达120GW。
"十五五"期间,公司预期国内年均装机量将持续处于高位,同时海外市场广阔,据此公司将重点做好以下工作:
(1)坚持国际化:越南工厂有望明年年初投产,目前正在同步调研第二个海外工厂的建设事宜;
(2)加强产业垂直整合:向上游关键材料领域延伸;
(3)推进数字化:加大投入,推动运营体系标准化、自动化;
(4)创新驱动:聚焦预制部件体系化、优化模具制造方式;
(5)售后及运维:加强运维队伍建设,进一步开拓售后、运维市场。

2.公司汽车零部件业务的海外资产发展思路是什么?
答:采用"国内外协同研发"模式,构建欧洲、亚太两个研发中心,并形成产业协同效应;同时产能进一步向低成本地区转移,结合国内制造与采购优势,提升全球供应链共享效率;通过优化海外工厂运营管理,降低成本,提高产出效率,实现盈利提升。

三、参观公司新材料产业基地
参观公司新材料产业基地、生产车间等,直观感受公司新材料技术的产业化进程与高效的制造工艺流程。