日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2021-11-30 | 中集集团 | 全景路演天下 | 其他 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
25.61 | 0.96 | 0.26% | 449.20亿 | 1.24% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
44.30% | 35.58% | 891.78% | 268.87% | 2.11 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
11.84% | 13.60% | 2.11% | 2.67% | 152.69亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.44 | 5.18 | 96.94 | 1.04 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
68.63 | 58.98 | 62.84% | 0.22% | 54.96亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2024-10-19
报告期
2024-09-30
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业绩预告变动原因 |
487.46亿 | 2024-09-30 | 预计:净利润165000-200000 | 本集团2024年1-9月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润较去年同期预计同向上升,主要原因为:2024年前三季度集装箱运输行业周期性恢复,且因红海事件拉长运距等因素,集装箱制造业需求较好,本集团集装箱制造业务标准干货箱销量同比大幅上涨,该分部业务收入和净利润均较去年同期大幅上升;海工相关产业受益于市场需求的提升,2024年前三季度营收及净利润较去年同期上升;同时,2024年第三季度期间人民币兑美元汇率较二季度末大幅升值形成一定规模的汇兑损失。综合以上因素影响,本集团2024年1-9月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润较去年同期预计同向上升。此外,本集团2024年1-9月的非经常性损益项目较去年同期预计大幅改善,主要由于2024年1-9月本集团汇率衍生品合计损失人民币336,927千元,较去年同期损失有大幅降低。2024年前三季度美元升值幅度较去年同期减少,以及本集团根据2024年前三季度汇率形势采取了更灵活的套期保值策略,平衡汇率风险与套保管理成本。本集团汇率衍生品套期保值业务合约均以真实业务为背景,坚持套期保值基本原则,目的在于平滑或降低汇率变化对经营造成的不确定性影响。预计2024年第四季度, |
参与机构 |
投资者 |
调研详情 |
公司参加2021深圳辖区“沟通传递价值,交流创造良好生态”上市公司投资者网上集体接待日活动,就投资者关心的公司业务等事宜与投资者进行沟通交流。主要问题和回复内容整理如下:1、请问2025年氢燃料电池汽车保有量10万辆里面客车和卡车的占比情况预计是怎样的?公司在加氢站的市占率有多少?根据中信证券的研报显示,按照相关规划,2025年氢燃料电池汽车总保有量接近10万辆,其中客车、货车保有量预计将分别达到32000、63000辆左右。当前氢能行业发展迅速,中集安瑞科目前正在积极打造加氢站示范项目,目前为起步阶段。2、请问集装箱目前价格还是处于高位吗?未来趋势如何?根据Triton及Textainer最新的在3季度业绩会上表示其当前接单价在3800美金/TEU。价格变动取决于供需情况。3、你好!请介绍一下中集现代物流现在的发展经营情况,目前处于物流行业排名大概第几的位置。2021年前三季度,中国进出口货物贸易整体实现强劲增长,海运空运市场持续火爆,铁路货运量高速增长。本集团物流服务聚焦于集运多联业务、专业物流业务、场站运营业务及生态支持业务。(1)集运多联业务加速运力构建,打造标准化产品,构建航空货运服务能力,于第三季度入局国际航空货运市场,在欧洲、北美、澳新、东南亚等全球经济最活跃的地区完善服务网络布局,提供“江海铁空陆”五流齐备的通用物流服务。(2)专业物流服务提供高技术、高难度的综合物流解决方案及国际、国内门到门的全程物流运输服务,涵盖工程项目物流、冷链物流、跨境电商物流以及化工物流,具备专业运输优势及服务网络优势。整体而言,得益于外贸通用货物需求的激增以及经济复苏带动的专业物流需求提升,物流服务通过业务链条延伸及有机协同,前三季度的业务量和营业收入实现了高速增长。根据《智研年榜:2020年中国货代物流民营业务企业排行榜单TOP50》,中集现代物流以2020年营收规模排名第一。4、“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”两大黄色钻井平台返港检修后,它们便要奔赴下一场可燃冰开采任务。何时可燃冰开采任务落地?可燃冰开采任务落地时间尚未确定。5、请问公司目前在氢气储存运输加注等方面竞争力如何,主要竞争对手有哪些?本公司子公司中集安瑞科在液化天然气储运业务中是国内龙头企业,在氢能储运、加氢站、车用氢能装备等领域具备竞争优势,已与HexagonPurus共同成立合营公司,将为中国及东南亚快速增长的高压氢气储运的市场需求提供储运解决方案。中集安瑞科目前在氢能源业务上是全产业链布局,在不同的行业环节竞争对手是不同的。6、董秘你好,中集空港装备天达已经到了问询阶段怎么没有公告呢?中集天达也在分拆回A进程中,目前申请创业板IPO获受理。后续重大进展情况请进一步关注公司发布的公告。7、请问目前国内氢能源的发展处于什么阶段?全面商业化估计还要多长时间?目前国内加氢站数量有多少,规划建设的有多少,需要多少加氢站才能满足需求?目前国内氢能源业务仍处于发展早期阶段,距离全面商业化仍需时日解决液氢储运等技术问题及成本问题等。根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划:到2025年,氢燃料电池汽车保有量达到10万辆左右,加氢站数量达到1000座以上;到2035年,氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右,加氢站数量达到5000座以上。随着各地政府出台各种政策支持氢能产业发展,相信行业发展速度会加快。8、请问公司有无继续分拆上市计划?中集安瑞科旗下优势业务拟分拆回A股上市;中集天达也正在分拆回A进程中,目前申请创业板IPO获受理。我们会密切关注分拆上市相关政策。9、请问重卡业务在越来越向头部企业靠拢的前景下,有没有新的规划,譬如出售引入外部投资等?公司重卡业务有引战规划,后续若有重大进展情况,公司会按规定及时履行信息披露义务。请以公司公告为准。10、海工重组进展如何?烟台国资战略入股中集海工的事项目前正在推进。近日在2021年前海招商大会上,中国海洋科技集团等十个重点前海投资项目正式启动,中集集团与前海管理局达成共建中国海洋科技集团的战略合作意向。后续海工重组若有重大进展情况,公司会按规定及时履行信息披露义务。请以公司公告为准。11、请问坪山土地什么时候可以重新开发?深圳坪山地块的土地面积为80多万平方米。正在积极探讨各种可能。如后续坪山地块有进展,公司会按规定及时履行信息披露义务。12、现在集装箱订单情况如何、生产是否饱满?另外集团旗下各板块生产状况如何?当前公司订单饱满,排产已排满至春节放假前。13、请问公司短期会有增资扩股计划吗?公司目前暂无增资扩股计划,相关信息请以公司公告为准。14、请问中集集团将来在氢能源方向有什么发展计划?在海工方面会有新的利润增长点吗?在氢能方面,中集安瑞科已经进入氢能产业前后有大约15年之久,其产品和服务涉及氢气储存、运输和加注核心装备,中集安瑞科是目前国内主要的供氢系统设备制造商,2021年与鞍钢成立合资公司,启动焦炉气制液化天然气联产氢气项目;与HexagonPurus共同成立合营公司,将为中国及东南亚快速增长的高压氢气储运的市场需求提供储运解决方案。此外,中集集团重卡业务仍在积极密切关注氢能燃料重卡业务发展情况。就海工板块而言,利润增长点来源于海上风电业务及深海渔业业务等。根据公司2021年前三季度季度报告,海上风电相关装备在全球能源消费转型浪潮和双碳政策目标的双重利好下快速发展,成为建造市场中的亮点。2021年1-9月,本集团海洋工程业务新增生效订单12.71亿美元(包括油气生产平台3.87亿美金,海上风电及清洁能源3.73亿美金,汽车运输船4.68亿美金,其他各类合同共计0.43亿美金),累计持有在手订单价值18.17亿美金,相比去年同期大幅增长。上述问题为本次深圳辖区投资者网上集体接待日活动节选,详情还请参见全景网http://rs.p5w.net/相关内容。本次接待过程中,公司严格依照《深圳证券交易所规范运作指引》等规定执行,未出现未公开重大信息泄露等情况。 |
AI总结 |
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