M&G Investments

问题一:海豹搭载的CTB电池技术有什么优势?

答:CTB刀片电池系统的结构灵感就来源于蜂窝结构,一排排的刀片电池组成的结构就如蜂窝铝芯,然后通过上盖板和底板组成的类蜂窝铝板的三明治结构,这让CTB刀片电池系统的结构强度得到突破,CTB技术让高刚性的刀片电池与车身结合更为紧密,整车扭转刚度提升一倍。以海豹为例,车身扭转刚度突破了40000N·m/°。

问题二:公司坪山云巴1号线一期工程进展?

答:坪山云巴1号线预计本月底开通,坪山云巴1号线起于坪山高铁站,经坪山中心区、综合保税区、燕子岭终至比亚迪北站,项目全长约8.5公里,设11座车站,其中换乘站3座。作为深圳市第一条云巴,坪山云巴1号线的开通,将有效促进沿线各片区间的空间联系,推动各片区的互联互通。对消除轨道覆盖盲区,提升高铁、地铁等大运量轨道交通接驳效率,畅通城市“微循环”,有着重要的意义。

问题三:公司近期出口情况如何?

答:近日,1200台比亚迪超级混动车型抵达哥伦比亚。本次发运的车辆由200台秦PLUS DM-i和1000台宋PLUS DM-i组成,创下了DM-i超级混动车型单次出口量历史新高。秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i车型于今年3月正式进入哥伦比亚市场,在DM-i超级混动技术的加持下,两款车型凭借超高的燃油经济性,强大的综合续航实力,轻奢美学的外观内饰设计,深受当地消费者的青睐。

问题四:腾势汽车和腾讯的合作情况?

答:2022年12月16日,腾势汽车与腾讯可持续社会价值事业部碳中和实验室达成战略合作伙伴关系。双方将聚焦新能源汽车出行、碳普惠、碳中和知识体系普及、环保公益等领域,结合车企与互联网公司双方优势开展创新项目合作,共同传播及推广碳中和相关项目,推动低碳生活方式普及,助力国家碳中和目标达成。

问题五:公司DM-i混动系统的优势亮点?

答:比亚迪DM-i超级混动系统搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机,采用阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术,具有简约、高效、油电结合专用化等特点。与之匹配的EHS电混系统中,驱动电机采用成型绕组油冷技术,功率及扭矩密度表现卓越,适配范围宽广,可实现从A级至C级车型的全覆盖。