日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-09-26 | 经纬恒润 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 2.52 | - | 108.07亿 | 1.77% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
30.80% | 24.05% | -50.08% | -192.53% | -11.49 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
23.16% | 23.95% | -11.49% | -4.81% | 8.21亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
7.46 | 30.14 | 115.57 | 5.71 | 0.0875 |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
177.55 | 105.85 | 52.15% | 0.07% | -4.83亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
7.51亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
嘉实基金,天风证券,博时基金 |
调研详情 |
1.公司下半年在收入端会做哪一些积极的尝试去拓展收入,另外在成本端会有哪一些措施去进一步的去提升我们产品的盈利能力? 答:(1)在收入端,汽车电子产品业绩跟配套车型的销量紧密相关,下半年收入应该会有所提升,因为总体上装车量在提升。 (2)在成本端,公司会采取一些控制措施,与供应商议价、降低采购价格。从全局来讲,恒润成立了公司级的支出控制委员会,会进行全范围的控制。 2.公司在马来西亚建厂的原因以及目前进展如何? 答:(1)公司在马来西亚建厂的原因主要有两个:一是满足国外客户的要求;二是关税方面的考虑。 (2)目前在产线调试阶段,预计今年10月份首批产品投产。 3.智能驾驶合作芯片方向,公司是如何做选择的? 答:目前有三条路线:(1)基于MobileyeEyeQ芯片的不同级别辅助驾驶方案;(2)TI的TDA4,中低算力芯片方案;(3)高算力国产芯片方案。同时,基于EyeQ6方案的项目预计在明年交付。 4.请问客户结构方面目前的情况如何? 答:整体来看,部分大客户的收入占比有所提升,比如吉利、江铃、合众等;在造车新势力方面,合众、蔚来、东风岚图、广汽埃安等客户的收入增长会比较快;公司也在积极扩展海外客户。 |
AI总结 |
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