日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-10-26 | 中集车辆 | - | 分析师会议,路演活动 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
17.92 | 1.35 | 2.87% | 182.91亿 | 1.32% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-15.98% | -19.14% | -26.50% | -63.00% | 5.42 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
15.77% | 17.59% | 5.42% | 5.54% | 24.96亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.68 | 6.01 | 93.22 | 12.73 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
100.37 | 66.47 | 39.46% | -0.09% | 10.35亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
12.39亿 | 11.03亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
方正证券,交银国际,固禾资产,圆信永丰基金,沣京资本,鹏华基金,永赢基金,太平资产,其他75家机构,德邦证券,信达澳银基金,银华基金,中欧基金,华富基金,话筒证券,招商基金,陆浦投资,尚诚资产,中金公司,宁银理财,中国人寿,中信证券,中海基金,聚鸣投资,华夏基金,长江养老,易方达,青霖资产,万家基金 |
调研详情 |
公司于2023年10月26日(星期四)与部分投资者进行了多场线上路演活动及电话会,上述交流不涉及应披露的重大信息。本公司首先就2023年前三季度的经营回顾、宏观行业现状与未来战略发展进行介绍,其后与投资者进行问答与交流。路演活动的互动问答内容如下: 1.请问公司前三季度业绩表现良好,净利润较上年同期大幅增长,请问主要是什么原因? 答:本公司于2023年1-9月的净利润较上年同期大幅上升,主要因为:(1)本公司全球半挂车的盈利能力同比提升。我们积极把握海外市场的增长契机,北美半挂车市场逐步恢复平稳,本公司北美业务抓住市场机会,盈利同比显著增长;在欧洲市场与新兴市场获得了强劲的业务增长,盈利能力同比提升。在中国市场,半挂车业务保持稳定发展态势,并在细分市场获得市场份额的提升。(2)本公司向控股股东中集集团转让所持深圳中集专用车合计100%股权产生了股权处置收益,产生非经常性收益约8.5亿元。 2.请问公司推出的“星链计划”进展如何? 答:今年上半年,本公司启动“星链计划”对国内半挂车商业模式进行变革,整合国内7家半挂车工厂采购、生产、流通、制造、分配资源。目前,项目稳步推进,“星链计划”的新组织已构建成型,在星链计划的有效实施下,国内半挂车业务的毛利率已经得到提升;未来星链LTP产线投资会加速落地,国内半挂车业务将持续改善。 3.请问公司在新能源产品研发领域进展如何? 答:自启动“第三次创业”以来,本公司加大在新能源领域的深度探索,积极推进新能源与智能化产品的开发与创新。本公司已开发出新能源轻量化城市渣土车、纯电动矿卡、充电与换电型混凝土搅拌车、新能源冷藏厢式车、新能源电动半挂车等多款创新产品,积极开拓新能源和自动驾驶场景下的创新商业模式,占据在新能源专用车市场上的发展先机。本公司创新平台领先出发,新能源头挂列车、进化传统燃油头挂一体解决方案的创新创业平台正加速落地,并加速推动新能源半挂车的商用化进程,踏上第三次创业的领航之路。 4.请问公司如何展望2023年第四季度?2023年全年毛利率能否保持稳健? 答:在第三次创业的征途下,2023年第四季度,本公司将加速落地星链LTP产线投资,发挥国内市场巨大潜力;全面落地新能源头挂列车创新产品研发,加速推动新能源半挂车的商用化进程。整体来看,我们继续改善经营质量,将亏损资产与业务扭亏为盈,推进组织优化,稳定2023年全年毛利率表现。 |
AI总结 |
|
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。