日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-12-20 | 海航科技 | - | 分析师会议,现场 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
120.61 | 1.06 | - | 78.86亿 | 1.62% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
111.93% | 167.91% | 1214.89% | -61.23% | 13.36 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
6.52% | 4.37% | 13.36% | 5.59% | 0.54亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.22 | 5.60 | 95.32 | 6.94 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
53.71 | 5.30 | 22.03% | 0.70亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-5.54亿 | 10.73亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
东方财富证券,方正证券,申万宏源,浙商证券,西南证券,中金公司,东北证券 |
调研详情 |
1、请问在未来发展过程中,公司是否有计划对船队进行拓展?大宗贸易如何获得头部客户的认可?请介绍下公司在航运业务与大宗贸易业务协同方面的处理和开展情况? 回复:2022年公司购入自有船队,2023年第三季度公司下属子公司通过期租租赁2艘大灵便型船,目前,公司及下属子公司自有船舶9艘,包括2艘好望角型船、1艘巴拿马型船、6艘大灵便型船;期租租赁大灵便型船2艘,船队可控运力增加至86.4万载重吨。随着公司的发展,未来公司计划对现有船队作进一步的更新、扩展。 公司通过设立子公司海南轩启国际贸易有限公司拓展大宗商品贸易业务,主要就是向航运上游的大宗矿产资源贸易业务做拓展延伸,大宗贸易的头部客户目前主要来自于航运业务合作伙伴;公司大宗贸易业务采取“自购自销”的直营模式,充分发挥公司自有资金优势和运输能力为客户降低采购成本,与公司航运业务形成了有效联动,提升公司综合盈利能力。 2、请介绍下公司自有船队的管理情况?公司租赁船舶业务进行外包了吗?作为船东,揽货业务有外包吗? 回复:目前公司自有船舶的技术管理由第三方船管公司进行管理,借助其丰富的船舶管理经验降低公司在航运业务开展过程中面临的相关风险,从而增强公司安全运营能力。船舶租赁及揽货,均由公司航运业务团队完成,并不存在外包情形,公司航运业务团队均有着丰富的管理及操作经验,目前市场货源相对充足。 3、贵公司有未来拓展更新船队结构的计划,请问对更新哪些船型更有倾向性? 回复:根据公司目前的好望角、大灵便型船舶的具体情况,公司未来如进行船舶更新,计划将优先考虑大灵便型船。 |
AI总结 |
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