日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-01-11 | 潍柴动力 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
10.80 | 1.42 | 4.92% | 1178.96亿 | 2.22% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-8.82% | 0.98% | -4.00% | 29.23% | 6.39 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
21.86% | 22.12% | 6.39% | 6.00% | 354.07亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
5.64 | 8.49 | 93.34 | 1.89 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
83.88 | 48.35 | 64.73% | 0.01% | 126.65亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-191.04亿 | 456.29亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
平安资管,中信证券 |
调研详情 |
来访者先后参观了公司一号工厂、大缸径高端高速发动机工厂以及科技展馆,随后在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括: 1.如何展望公司分红政策? 近年来,公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例。坚持及时高比例的回报股东,分红比例和分红金额均位于行业前列。为进一步回馈投资者,与股东共享企业发展成果,公司将2023年中期现金分红比例提高至50%。未来公司将一如既往地致力于为广大股东创造更大价值,继续保持稳健高比例的分红政策。 2.2024年重卡行业应如何展望? 2023年,受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动,中国重卡行业迎来向上拐点,步入景气度上升通道。据中汽协数据,2023年重卡市场需求恢复,累计销量约91万辆,同比上涨36%。现阶段来看,基于国内宏观经济形势持续向好、海外市场需求保持高位、行业更新需求、重卡在物流运输中的重要地位及其自身效率优势等驱动因素,我们对未来几年的重卡行业表现持乐观预期,2024年重卡行业销量有望达到百万辆以上水平。 3.如何展望公司业务未来增长点? 重卡行业的复苏为公司重卡相关业务板块带来发展机遇,公司将致力于通过相关业务市场份额和盈利能力的提升,进一步推动业绩增长。同时,公司也将继续发挥产品、业务、市场多元化的优势,加快大缸径发动机、液压动力总成、农业装备、智慧物流及新能源等战略业务发展,致力于实现高质量稳健增长。 |
AI总结 |
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