同犇投资,中信建投证券自营,恒越基金,海通证券,鹏华基金,西部证券,正圆投资,长生人寿,长安国际信托,嘉实基金,东恺投资,长城财富保险资管,中汇人寿,国联基金,博道基金,太平洋保险资管,信银理财,博时基金

问:2023年业绩的基本情况
答:经初步测算,预计2023年将出现亏损,实现归属于母公司所有者的净利润-4,000万元到-3,000万元,归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润-1,200万元到-600万元。出现亏损的主要原因:公司大圆柱电芯业务处于投产初期,产量及良率均在爬坡阶段,单位产品制造成本偏高,以及碳酸锂价格大幅波动,电芯市场价格持续下降,导致公司的电芯库存计提存货跌价损失增加;同时,受大环境变化、终端客户需求放缓、下游企业去库存影响,公司的产品结构与客户结构发生了较大的变化,整体毛利率有所下降。

问:大圆柱电芯业务的规划
答:2023年,公司大圆柱电芯业务处于产能爬坡与良品率改善的阶段,加上碳酸锂价格大幅波动影响,使公司业绩承压。随着碳酸锂价格趋于平稳,未来,公司将加大拓展大圆柱的应用场景,实现大圆柱电芯在电摩电池、储能、AGV等业务上的应用。同时,继续加大海外市场推广力度,增加海外市场电芯销售。

问:电摩业务主要市场结构及需求增速情况
答:公司电摩电池业务主要应用于三大领域,在越野电摩领域,公司电摩电池的市场占有率较高,随着越来越多的企业推出越野类产品,市场热度不减;在换电领域,公司利用大圆柱电芯优势,在非洲和国内换电市场取得一定的市场份额,2024年公司将加大市场开拓力度,以获取更多的市场份额;在国标车市场领域,公司的大圆柱PACK产品已进入小牛、五羊本田、九号等品牌供应体系,并将持续开拓其他头部客户。

问:欧洲电踏车的发展状况
答:2023年欧洲需求放缓,下游企业持续去库存。2024年库存状况有望改善并恢复到市场常态。从长期看,欧洲电踏车的需求稳定,市场仍将继续增长。

问:2024年公司的发展战略
答:公司坚持“三驾马车,双轮驱动”的发展战略,聚焦轻型电池业务,在保持原有业务的基础上,利用大圆柱电芯与PACK一体化的优势,构建公司的核心竞争力,持续开拓更多的细分领域。