英威腾2024-04-11投资者关系活动记录

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2024-04-11 英威腾 - 业绩说明会
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
25.77 2.08 0.84% 57.57亿 4.03%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
-6.11% -4.81% -44.37% -49.20% 3.73
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
32.17% 33.87% 3.73% 2.79% 10.11亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
10.76 16.28 96.59 6.04 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
103.47 91.30 45.56% 0.04% 1.72亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
4.58亿 2024-09-30 - -
参与机构
投资者网上提问
调研详情
公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复:

1、请问2024年公司在哪些方面发力,确保净利润增长?

①努力开拓国内国外两个市场,尤其是细分区域市场、细分行业市场;持续提升公司品牌影响力。②新产品开发,适销对应的产品满足客户需求。③提升公司的整体技术和产品组合能力,向综合的解决方案努力,向高端产业链、价值链迁移,能为更多的行业大客户、大方案服务。④持续降本。

2、新能源汽车和光伏储能业务在经历快速增长后,目前增速放缓,是什么原因?亏损的板块什么时候才能扭亏为盈?

光伏储能主要受行业产能过剩、价格下行、竞争激烈的影响。公司产品族谱系列主要集中在小功率光储产品,竞争相对激烈。

新能源汽车以前年度以商用车为主,近几年逐渐切入乘用车。商用车市场规模有限;乘用车产品从开发到定点再到批量销售,周期大致1.5—2年。2023年公司仍以产品开发为主,预计2024年后乘用车逐渐放量。

亏损的影响因素较多,首先是产品的技术、质量、成本、性能等综合因素,决定了产品的竞争力及定价能力;其次是整体销量规模,规模上去了,平均成本相应下降,盈利能力也会提升,整体的盈利上升。2024年公司会采取措施,力争扭亏为盈。

3、新能源汽车产品的毛利率偏低原因,有优化空间吗?

公司主要从事新能源汽车的电驱电控及车载电源等核心零部件,主要客户为整车厂,分为商用车和乘用车两大类。行业的毛利率均值大约在15%-20%左右,乘用车的毛利率相对更低一点。公司在过去几年,持续在研发、质量等方面改善,毛利率逐渐小幅改善,未来会继续提升毛利率。

4、2023年公司库存表现如何?

在销售收入持续增加的情况下,2023年存货整体比2022年下降约1亿元,近几年不断提升运营效率,压缩存货,提升存货等资产的周转率。

5、如何避免大额减值对业绩的负面影响?今年有哪些措施?

一方面,会严格按会计准则要求规范核算;另一方面,从经营层面持续提升经营质量,提升资产的运营效率和盈利能力,确保应收账款、存货、长期股权投资、固定资产等资产的质量不断提升,尽量减少或避免大额减值。经过近几年不断地苦练内功,公司在管理能力、内控体系、资产运营效率等方面都已有明显改善,相信后续年度减值会回归常态水平。

6、2023年公司的毛利率较上一年有提升,请分析一下毛利率提升的原因?

主要原因有以下几方面:①管理及运营能力持续改善;②产品结构改善,高毛利率的产品销售收入提升;③芯片及功率器件在2023年比2022年度供应改善,价格呈普遍下降;④产品技术提升、性能改善、研发降本等因素的综合影响。

2024年度,公司整体毛利率预计稳定,与2023年度总体持平,但随着上游供应及下游需求的变动,会呈小幅波动。另外,还会受到汇率变动的影响。

7、在年报中提到的新技术和市场拓展方面,公司计划如何优化资源配置以支持这些新的增长点?

公司从战略层面重视此项工作,按板块、分类别制定清单,逐一制订详细计划攻克。分别成立专项组,配备相应的人才及资金,专项考核,限期完成。

8、公司在技术创新方面的重点是什么?有没有特定的领域或者项目是公司未来研发的重点?

公司始终坚持技术创新,并将其作为发展的核心驱动力。我们的技术创新重点包括:①平台化技术,打造灵活、可扩展的技术平台。②基础技术研究,提升核心竞争力。③客户需求导向,围绕客户痛点,关注行业发展趋势,将技术创新与市场需求紧密结合。

未来研发重点领域:①人工智能(AI)和机器学习(ML),探索AI和ML技术在产品中的应用 ②大数据和云计算,实现数据的有效管理和分析③新材料和新工艺,提升产品的性能和可靠性。公司将根据市场需求和技术发展趋势,动态调整研发方向,确保技术创新始终走在行业前沿。

9、公司2023年度分红政策是如何考虑的?

我们根据《公司章程》及2021-2023年股东回报规划,积极与所有股东分享经营成果。2023年的现金分红政策既保障公司的持续发展和资金需求又充分考虑股东的合理回报。

10、公司的伺服系统有哪些优势?

①技术优势,先进的控制算法、集成通讯技术、功能安全技术以及运动控制算法。②成本优势,不断优化电机设计、开展国产化替代和高效供应链管理。③性能优势,高精度、高响应速度、稳定可靠。

接待过程中,公司接待人员严格按照信息披露有关规定,与投资者进行了充分地交流与沟通,没有出现未公开重大信息泄露等情况。
AI总结
1. 产能信息与产能释放进度:
   - 文中没有直接提供具体的产能数字或产能释放进度的详细信息。但提到了公司在新能源汽车和光伏储能业务方面的产品开发,以及2024年后乘用车产品逐渐放量,这可能意味着公司正在逐步提升产能以应对未来增长的需求。

2. 未来新的增长点:
   - 新产品开发和市场拓展,特别是在细分市场和细分行业市场。
   - 提升技术和产品组合能力,向高端产业链和价值链迁移。
   - 技术创新,包括人工智能、大数据、云计算、新材料和新工艺的应用。

3. 国内和国外竞争情况及国产替代空间:
   - 国内竞争激烈,特别是在小功率光储产品领域。
   - 国外市场情况未详细说明,但公司计划开拓国内外市场,表明有意向国际扩张。
   - 国产替代的空间可能存在于电驱电控及车载电源等核心零部件,公司正致力于提升这些领域的竞争力。

4. 行业景气情况:
   - 新能源汽车和光伏储能业务增速放缓,可能是由于行业整体产能过剩和价格下行。
   - 公司通过技术创新和产品升级来应对行业挑战。

5. 销售情况:
   - 国内销售情况未详细说明,但公司正努力提升品牌影响力和开拓市场。
   - 海外销售情况同样未详细说明,但公司有意向开拓国际市场。

6. 成本控制:
   - 公司持续降本,通过提升运营效率和压缩存货来提升资产周转率。

7. 商业模式:
   - 公司从提供单一产品向提供综合解决方案转型,服务于更多行业大客户和大方案。

8. 坏账情况:
   - 公司采取措施提升资产运营效率和盈利能力,减少或避免大额减值,但未明确提及坏账情况。

9. 研发投入和进度:
   - 公司重视技术创新,持续投入研发,未来研发重点领域包括AI、ML、大数据、云计算、新材料和新工艺。

10. 产品名称及依赖的原材料:
    - 提到了伺服系统、新能源汽车的电驱电控及车载电源等核心零部件,但未提及具体依赖的原材料。

11. 题材:
    - 新能源汽车、光伏储能、人工智能、大数据、云计算、新材料和新工艺等。

优势:
- 技术创新能力强,持续的研发投入。
- 转型为提供综合解决方案的服务商。
- 成本控制和运营效率提升。

劣势:
- 产品毛利率偏低,尤其是在新能源汽车领域。
- 面临激烈的国内外市场竞争。

风险点:
- 行业产能过剩和价格下行可能导致盈利能力下降。
- 产品开发周期长,市场接受度存在不确定性。

结合当前经济环境,未来一年的业绩预期应保持谨慎乐观,关注公司在新能源汽车和光伏储能领域的市场拓展和技术创新进展,以及如何应对行业竞争和成本压力。

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