日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-09 | 宏润建设 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
14.98 | 1.08 | 2.27% | 48.07亿 | 2.14% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-12.73% | -5.53% | -26.57% | -6.78% | 7.88 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
17.94% | 11.97% | 7.88% | 5.45% | 7.68亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.46 | 4.83 | 90.20 | 1.61 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
501.39 | 107.97 | 68.16% | 0.06% | 4.62亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
27.61亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
投资者网上提问 |
调研详情 |
投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1、公司一季度承接业务预计对于后续利润贡献如何? 您好,公司承接的建筑施工业务合同,大多在2-3年内完成施工,并在此期间体现收入和利润。 2、宏润建设的资产负债结构是否健康,是否存在较高的财务风险? 您好,公司2023年度资产负债率70.86%,同比上年末降低2.48个百分点。公司资产负债率处于行业合理水平,资产结构健康,不存在较高的财务分险。 3、200MW/400MWh储能电站及相关配套生产项目必要性如何?未来将为公司生产经营产生何种影响? 您好,公司200MW/400MWh储能电站及相关配套生产项目是公司新能源业务向储能行业的有效延伸,有利于打造新能源业务垂直一体化产业链,进一步优化公司业务结构和盈利模式,提升公司“建筑+新能源”双轮驱动能力,促进公司产业升级,符合公司的战略规划和经营发展需要。 4、公司新能源业务收入增长的原因是什么?主要的业绩驱动因素是什么?公司又将如何维持这一增长? 您好,公司2023年度新能源业务营业收入1.8亿元,同比上年增长61.31%。2023年新能源业务收入里1.2亿元是青海光伏电站的电费及电费补贴收入,6000万元是组件销售收入。随着公司对新能源业务的持续经营投资,未来公司新能源业务产生的营业收入将继续增长。 5、宏润科创中心项目进度如何?打算如何利用科创中心? 您好,科创中心项目截止2023年末投资进度为27.42%。公司将利用科创中心作为办公及研发专用场所,整体优化公司办公及研发环境与条件,提高公司团队协作沟通及管理效率。 6、地铁业务在手订单量如何?2023年轨道交通新签合同金额下降,如何看待轨道交通业务的成长性? 您好,截止2024年一季度末,公司轨道交通项目在手订单为65.53亿元,比上年末增长9.91%。长三角地区轨道交通业务在经历了前20年的大发展后,现在有所收缩,预计短期会比前几年增长速度放慢,公司在轨道交通业务上有资质、业绩及经验优势,相信未来仍有空间。 7、报告显示,公司2023年营收和净利润均出现下滑,下滑的原因是什么?公司将采取何种措施应对挑战? 您好,近年受经济基本面影响,公司建筑业承接业务量及产值完成有下降趋势,公司将继续以“长三角”优势地区为中心,增强以轨道交通、地下管廊、市政路桥等优势业务为基础的核心竞争力,积极参与设施和政府重大项目的投资建设。同时,推动公司业务向能源基建领域转型,提升“建筑+新能源”双轮驱动能力。努力打造新能源一体化产业链,优化公司业务结构和盈利模式,提升公司第二增长曲线。 8、保障房和开发房业务营收下降的原因是什么?房地产行业不景气将会对公司生产经营产生什么影响? 您好,公司房地产开发业务以销售存量房为主,已不再开发新项目,2023年度交房同比上年减少,导致房地产营收同比下降。 9、公司未来的资本开支计划如何? 您好,公司未来投资计划主要为5GW高效光伏电池组件项目和宏润科创中心项目。 10、公司在轨道交通项目招投标的竞争优势是什么?市场地位和份额如何? 您好,公司是国内第一家进行城市轨道交通地下盾构施工的民营企业,在城市轨道交通、城市桥梁、隧道等施工领域积累了多项核心技术经验。公司是国内少数拥有市政公用、建筑工程施工总承包双特级,以及市政、建筑行业双甲级设计资质的高新技术民营企业,同时具有公路工程、机电工程等施工总承包壹级资质,是华东地区新基建领域的重要力量。公司从1995年开始参与上海轨道交通工程建设,已承建上海、杭州、苏州、宁波等20个城市的轨道交通项目,累计完成盾构掘进305公里。公司依靠良好的信誉、优良的施工质量、稳健的经营理念,在业内树立了良好品牌和口碑。 11、公司2024年发展规划和经营目标如何?三大板块的未来的发展方向将是怎样的? 您好,2024年度,公司将充分发挥在建筑施工和基础设施投资建设领域的核心优势,持续强化在长三角地区的经营工作,在轨道交通、大型管网、大型工程方面争取主要订单,坚持稳中求进的基本方针,继续积极开拓市场。同时,公司将推动公司新能源业务板块整体发展,提高光伏电站EPC项目、光伏组件、高效电池片的市场竞争力,加强成本控制,使其成为新的业务增长点。2024年度,公司计划承接工程业务总量100亿元,其中承接建筑工程业务70亿、风光储等各类EPC业务合同30亿元;计划新签产品销售类合同25亿元。公司房地产开发业务以加快去库存为主,不再开发新项目。 12、公司2024年计划承接工程业务总量如何?较上年相比,有何变化? 您好,公司2024年计划承接工程业务总量100亿元,其中承接建筑工程业务70亿、风光储等各类EPC业务合同30亿元。计划承接建筑工程业务基本与上年持平。 13、公司2023年研发投入如何,主要用于哪些研发领域? 您好,公司坚持科技创新,加强研发投入,报告期获省级工法2项,参编标准3项,授权发明专利5项、实用新型专利25项。获宁波市研发投入50强企业。获2023年度中国公路学会科学技术奖、广东省科学技术奖、广东省建设科技与标准化协会科技创新奖。公司为高新技术企业,2023年度,公司研发投入2.06亿元,研发领域以公司主业建筑施工业务为主,具体研发项目可参见2023年度报告。 14、请问,贵公司大约什么时候进行增发,增发价是多少,另外每股增发价,会低于每股净资产4.03元吗?因为2023年年报披露的公司每股净资产为4.03元,如果增发价低于每股净资产4.03元,是利益输送吗?是严重损害到我们持股者的利益吗? 您好,公司已于2023年12月取得中国证监会关于本次向特定对象发行的同意批复,公司将在一年有效期内完成本次发行,公司将视市场情况适时启动本次发行。本次发行定价基准日为发行期首日,发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%。本次发行价格尚未确定。 15、宏润建设在长三角地区的业务发展情况如何,是否能够持续受益于区域一体化政策? 您好,公司深耕“长三角”区域轨道交通、地下结构施工业务。公司从1995年开始参与上海轨道交通工程建设,已承建上海、杭州、苏州、宁波等20个城市的轨道交通项目,公司近几年新签合同超80%在长三角。近年来,国家对建筑业的规划相继出台,作为立足长三角超三十年的建筑公司,公司将持续受益于国家对长三角区域一体化的规划。感谢。 16、如何看待公司近期股价表现? 您好,公司股价走势受二级市场影响,公司本身将积极做好生产经营,以实际行动提升公司价值,积极回报股东。感谢。 17、公司在建筑业中的资质等级和获得的荣誉有哪些? 您好,公司为国家住房和城乡建设部核准的建筑工程施工总承包特级企业。公司为拥有市政公用工程施工总承包、建筑工程施工总承包双特级和工程设计市政行业、建筑行业双甲级资质的高新技术企业。在具体业务领域,公司拥有公路工程施工总承包壹级、机电工程施工总承包壹级、建筑装修装饰工程专业承包壹级、地基基础工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包贰级、钢结构工程专业承包贰级等资质。 公司先后荣获国家技术发明二等奖1项、荣获省(部)级科学技术奖共10项、11次中国建筑工程鲁班奖,14次中国土木工程詹天佑奖,4次国家优质工程金质奖,15次国家优质工程奖,32次中国市政工程金杯奖,并被授予全国建筑业百强企业、全国建筑业先进企业、全国用户满意企业等多项荣誉称号。 18、公司股价能不能维护一下? 您好,公司股价走势受二级市场影响,公司将积极做好生产经营,以经营业绩提升公司价值。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对公司情况的分析: 1. **产能信息及释放进度**: - 公司提到的200MW/400MWh储能电站及相关配套生产项目是其新能源业务的一部分,但未提供具体的产能释放进度。需要进一步的信息来分析产能释放的具体情况。 2. **未来新的增长点**: - 新能源业务是公司未来的一个重要增长点,特别是储能电站项目和光伏电站EPC项目、光伏组件、高效电池片的市场竞争力。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: - 公司在城市轨道交通、城市桥梁、隧道等施工领域具有核心技术和经验,是国内重要的新基建领域力量。但调研记录中未提供详细的国内外竞争情况和国产替代空间的信息。 4. **行业景气情况**: - 长三角地区轨道交通业务经历前20年的大发展后有所收缩,预计短期增长速度放慢,但公司认为仍有发展空间。 5. **销售情况**: - 2023年新能源业务营业收入1.8亿元,同比增长61.31%。公司计划2024年承接工程业务总量100亿元,其中建筑工程业务70亿、EPC业务合同30亿元。 6. **成本控制**: - 公司计划通过提高光伏电站EPC项目、光伏组件、高效电池片的市场竞争力来加强成本控制。 7. **产品定价能力**: - 调研记录中未提供关于产品定价能力的具体信息。 8. **商业模式**: - 公司采用“建筑+新能源”双轮驱动的商业模式,旨在通过新能源业务的扩展来优化业务结构和盈利模式。 9. **坏账情况**: - 调研记录中未提及坏账情况。 10. **研发投入和进度**: - 2023年度研发投入2.06亿元,主要用于建筑施工业务的研发,获得了多项专利和工法。 11. **护城河**: - 公司的护城河体现在其在城市轨道交通、城市桥梁、隧道等施工领域的核心技术和经验,以及在长三角地区的深耕。 12. **产品名称及原材料依赖**: - 调研记录中未提及具体产品名称和依赖的原材料。 13. **题材**: - 公司涉及的题材包括新能源、储能、城市轨道交通、城市桥梁、隧道施工等。 14. **分红情况及计划**: - 调研记录中未提及分红情况及未来的分红计划。 15. **经济环境与业绩预期**: - 考虑到当前经济环境和公司在新能源业务的增长,以及在长三角地区的深耕,公司未来一年的业绩预期可能保持稳定或增长,但需要关注其在建筑业的竞争情况和成本控制能力。 请注意,以上分析基于调研记录中提供的信息,实际情况可能需要更详细的数据和市场研究。对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复,确实应保持谨慎态度,不要过于乐观。 |
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