日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-13 | 云内动力 | - | 业绩说明会,网络远程 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 2.25 | - | 59.47亿 | 7.84% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-18.02% | -3.66% | -14.49% | 12.91% | -7.90 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
7.90% | -1.21% | -7.90% | -22.18% | 3.28亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.23 | 8.25 | 108.71 | 0.66 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
163.18 | 123.54 | 77.79% | -0.68% | -1.92亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-1.68亿 | 39.89亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
网上投资者 |
调研详情 |
投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1、您好,请问贵公司氢燃料电池在很早之前就已经可批量生产,至今为何仍未有销售 公司燃料电池合同的进展情况具体详见公司于2024年5月10日发布的《关于日常经营性合同的进展公告》,感谢您的关注! 2、请问董事长,森世泰转让什么时候正式发公告? 您好,具体挂牌时间暂不确定,但铭特科技目前正在积极寻找意向投资方,后续进展情况请及时关注公司发布的相关公告,谢谢! 3、您好,旗下孙公司森世泰科技,就与意向方沟通是否有进展,何时会进行挂牌增资 您好,具体挂牌时间暂不确定,但铭特科技目前正在积极寻找意向投资方,后续进展情况请及时关注公司发布的相关公告,谢谢! 4、杨董事长.你好,请问云南证监局的行政监管措施决定书表述财务报告等信息披露不准确,可以理解为财务有问题吗?会不会成为St云内吗?有什么办法应对呢。新国九条,三年不分红会退市吗? 您好,根据新国九条及相关法律法规,公司目前不存在被ST或退市的风险。近两年受多重因素叠加的影响公司出现了连续亏损,公司经营班子对广大投资者表示歉意!目前公司经营班子也将以时不我待的紧迫感,只争朝夕的使命感和逆水行舟、不进则退的忧患感奋力推动公司各项工作的开展,扭转公司发展的被动局面!谢谢! 5、估计创了很多年新底,贵公司有没有补救行为 感谢提问,公司面临着上市以来的重大挑战,业绩的波动让我们内心充满紧迫感,但公司深知这样的调整来源于主动寻求转型和变革,公司将时刻关注当前宏观局势和市场的变化并做好公司的经营管理。 6、杨总,请问云南政监局行政监管措施决定书财务信息等披露不准确,可以理解为财务有问题,云内会st吗?新国九条,三年不分红会退市,怎样能让云内可以渡过呢 您好,根据新国九条及相关法律法规,公司目前不存在被ST或退市的风险。近两年受多重因素叠加的影响公司出现了连续亏损,公司经营班子对广大投资者表示歉意!目前公司经营班子也将以时不我待的紧迫感,只争朝夕的使命感和逆水行舟、不进则退的忧患感奋力推动公司各项工作的开展,扭转公司发展的被动局面!谢谢! 7、天然气发动机生产情况 感谢提问,2024年1—4月公司天然气发动机累计销售约2000台。 8、请问公司连年巨额亏损,那么集团下的关联交易公司亏损吗?是不是只有上市公司亏损?一样的市场优秀的技术为什么自己亏损其它同类上市公司盈利?不能让人不怀疑与访集团有利益输送,集团董事长和上市公司董事长一人兼不利公司发展。 您好,公司2023年亏损原因请您查阅公司于2024年4月30日在巨潮资讯网上披露的《2023年年度报告》。公司控股股东云内集团及下属子公司的财务数据不属于应披露信息范围,但受行业影响,与本公司有关联交易的关联方企业经营情况表现均不佳。公司关联交易价格遵循公平、公正、公允的原则,不存在利益输送的情形。感谢您的关注! 9、请问董秘,今天可以公示一下公司截止4月30号的股东人数吗? 您好,如需查询股东人数,请您将本人身份证(正反面)、股东账户卡及持股证明原件扫描发邮件到公司指定邮箱,经公司核实股东身份后进行查询,感谢您对本公司的关注! 10、董事长,您好,公司对于由于收购铭特带来的股东减持没有任何保护股价的措施吗?对于发动机,为什么是卖的越多亏的越多?混合动力卖一台能盈利多少能否告知? 您好,公司2023年亏损原因请您查阅公司于2024年4月30日在巨潮资讯网上披露的《2023年年度报告》。公司混合动力产品因目前产量较小,无法覆盖生产经营所需的固定成本,仍处于亏损状态。感谢您的关注! 11、杨董事长您好,请问贵公司股价持续下跌,公司净利润虽有提示但仍处于亏损状态,公司对此有何举措来维护投资者的利益,公司氢能源领域有何突破 感谢提问,公司将持续关注相关国家政策信息并严格按照国资监管机构的要求努力做好公司市值管理工作,传递公司价值,增进市场认同。目前公司氢燃料电池生产线已落地建成,已具备批产能力,公司80kW、120kW氢燃料电池发动机已取得国家强检检验报告。 12、请问作为国企,公司有没有市值管理方面的计划? 感谢提问,公司将持续关注相关国家政策信息并严格按照国资监管机构的要求努力做好公司市值管理工作,传递公司价值,增进市场认同。 13、董事长,您好,请问为什么铭特科技的两个老总这些年一直在卖出云内股票 您好,铭特科技原股东持有的公司股票为公司2017年发行股份购买资产换股而来,相关股份已于2020年11月解除限售,其减持行为属于个人行为,公司不予以评论,谢谢! 14、对于铭特科技股东减持,有什么看法 您好,铭特科技原股东持有的公司股票为公司2017年发行股份购买资产换股而来,相关股份已于2020年11月解除限售,其减持行为属于个人行为,公司不予以评论,谢谢! 15、请问混改失败后保证金现在是否还在北京产权交易所,若未在是如何处理的 您好,混改工作在公司控股股东层面进行,由公司实际控制人主导,截至目前公司尚未收到控股股东混改工作的相关信息,感谢您的关注! 16、请问杨董,中交的10个亿订单在今天之前是否有支付过部分定金? 因项目整体延期,故暂未支付定金。 17、董事长您好,公司是否涉及新质生产力 您好,公司时刻关注宏观局势和市场的变化,主动适应新形势、紧抓新机遇,紧紧围绕“智能新能源动力总成和汽车电子”业务板块,持续引领排放升级、动力升级、汽车电子产品转型,全面提升市场竞争力,推动公司转型升级。公司的电子产品、混和动力产品及未来的氢能源产品,将紧紧围绕新质生产力的定位进行布局,谢谢! 18、请问云内动力公司2021年混改失败后4亿的保障金是怎么处理的? 您好,混改工作在公司控股股东层面进行,截至目前公司尚未收到控股股东混改工作的相关信息,感谢您的关注! 19、公司的前五名客户中有一家客户是公司的控股股东,如何控制潜在利益冲突或者竞争,这家客户在公司的销售额中所占比例如何?是否存在过度依赖的风险。大客户中还有其他关联方吗 您好,公司2023年年度报告前五名客户中客户3为云南云内动力集团有限公司,为公司的控股股东,上述交易为云内集团合并口径,含云内集团下属子公司,不存在过度依赖的风险。感谢您的关注! 20、2023年8月11日,000903股票融券净卖出841.28万股,请问杨董事长券源与云内集团股份有限公司或云内股份有限公司有关联吗? 无关联关系,谢谢! 21、请问杨董事长,公司现有厂房设备等硬件设施能否满足10亿中交机电订单的完成,是否还需要添加新的厂房设备等硬件设施,若需要,公司准备进展情况怎样?谢谢 目前,公司根据与中交机电签订的燃料电池合同已搭建燃料电池生产线,未来公司将根据市场订单的增加适时对相应设备、设施及生产线进行扩充。 22、杨波董事长同时还兼任云内集团有限公司董事长,请问杨董事长是否掌握清楚云内集团有限公司2021年、2022年、2023年及2024年一季度云内集团有限公司经济效益盈利情况,能否提供云内集团有限公司上述时期盈利数据?谢谢! 您好,公司控股股东云内集团财务数据不属于公开披露的信息,感谢您的关注! 23、杨董事长同时兼任云内集团股份有限公司董事长,请问杨董事长是否掌握清楚云内集团股份有限公司2021、2022、2023年度和2024年第一季度盈利数据,能否提供告知,谢谢! 您好,公司控股股东云内集团财务数据不属于公开披露的信息,感谢您的关注!24、杨董事长,云内股份有限公司与中交机电工程局有限公司签署的燃料电池发电系统集成采购合同,由云内股份有限公司提供燃料电池发电系统和相关服务,请问杨董事长,云内股份有限公司现有厂房、设备等硬件设施能否满足支持10亿采购合同履行完成?若不能满足,请说明需要增加硬件设施准备进展情况,谢谢! 目前,公司根据与中交机电签订的燃料电池合同已搭建燃料电池生产线,未来公司将根据市场订单的增加适时对相应设备、设施及生产线进行扩充。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对公司情况的分析: 1. **产能信息及释放进度**: - 公司已经搭建了燃料电池生产线,并具备批产能力。但具体的产能释放进度未在调研记录中明确提及。 2. **未来新的增长点**: - 氢燃料电池和混合动力产品是公司未来的增长点。公司已经具备80kW、120kW氢燃料电池发动机的生产能力,并已取得国家强检检验报告。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: - 调研记录中未提供关于国内外竞争情况和国产替代空间的具体信息。 4. **行业景气情况**: - 调研记录中未明确提及所在行业的景气情况,但公司提到了受多重因素叠加影响,出现了连续亏损。 5. **销售情况**: - 2024年1—4月公司天然气发动机累计销售约2000台。混合动力产品因产量较小,无法覆盖固定成本,仍处于亏损状态。 6. **成本控制**: - 调研记录中未提及公司的成本控制安排。 7. **产品定价能力**: - 调研记录中未提及产品的定价能力。 8. **商业模式**: - 公司围绕“智能新能源动力总成和汽车电子”业务板块,推动转型升级,但具体的商业模式未在调研记录中详细说明。 9. **坏账情况**: - 调研记录中未提及坏账情况。 10. **研发投入和进度、规划**: - 公司氢燃料电池生产线已落地建成,但具体的投入和进度未在调研记录中提及。 11. **护城河**: - 调研记录中未明确提及公司的护城河。 12. **产品名称及依赖的原材料**: - 提及了氢燃料电池发动机和混合动力产品,但未提及依赖的原材料。 13. **题材**: - 调研记录中未提及具体的题材。 14. **分红情况及计划**: - 公司近两年受多重因素影响出现了连续亏损,因此分红情况不明确。公司表示将努力扭转发展的被动局面。 15. **经济环境与业绩预期**: - 公司面临重大挑战,业绩波动,但正在寻求转型和变革。具体的未来一年业绩预期未在调研记录中提及。 **综合分析**: 公司目前处于转型期,面临连续亏损的挑战。氢燃料电池和混合动力产品是其未来的增长点,但目前产量较小,无法覆盖固定成本。公司正在努力提升市场竞争力和推动转型升级。然而,调研记录中缺乏关于产能释放进度、成本控制、产品定价能力、行业景气情况、国内外竞争情况、坏账情况、研发投入和进度、护城河、题材、分红情况及计划等关键信息。因此,对于公司的未来发展和业绩预期,需要更多的数据和信息来进行准确判断。同时,对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复,投资者应保持谨慎态度,不要过于乐观。 |
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