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一、投资者提出问题及公司回复情况

1、近半年来镁价有所下降,公司认为哪些镁合金零部件在应用替代上有提速?

答:镁合金具有较高的比强度和较好的铸造性能,在轻量化、散热性能、减振性能和承受冲击载荷方面具有一定的优势。随着镁价的进一步稳定,镁铸件性价比凸显,其在汽车领域的应用有望进一步拓宽。

2、公司在新能源动力总成壳体零部件应用的推广上有何进展?

答:采用镁合金制造的新能源汽车壳体总成具有优异的散热性能、消震性能、高比强度、低密度,可以有效降低整套电机自重、优化电耗、提高电机功率密度,提升用户驾驶体验。目前该类型产品的推广工作正在稳步推进过程中,敬请关注公司后续相关公告。

3、目前公司主要的镁合金产品有哪些?

答:公司产品主要涵盖显示器背板类、动力总成壳体类、中控扶手类等。

4、公司今年的资本开支主要集中在哪块?

答:公司今年资本开支重点为奉化子公司及海外泰国基地项目的建设。

5、泰国基地的规划和定位?

答:公司泰国基地计划投资金额不超过1亿元人民币,未来主要从事轻量化镁合金、铝合金精密压铸产品生产和销售业务。

6、公司目前有哪些压铸设备、铸造工艺?

答:压铸行业属于资本密集型行业。压铸设备的设计水平、技术参数、性能指标、机械结构、制造质量等方面对压铸企业的生产制造水平至关重要。在压铸成型环节,公司拥有JSW、伊之密、海天等先进的冷室压铸机与半固态铸造设备。目前公司的生产工艺涵盖高压压铸和半固态注射成型两种技术路线。

本次活动不涉及应披露的重大信息。

根据提供的调研记录，以下是对所提问题的分析：

1. **产能信息及释放进度**：
   调研中未明确提供具体的产能数据和释放进度信息，但提到了“公司今年资本开支重点为奉化子公司及海外泰国基地项目的建设”，这表明公司正在扩大产能，具体进度需要进一步的数据支持。

2. **未来新的增长点**：
   调研中提到的“镁合金零部件在汽车领域的应用有望进一步拓宽”以及“新能源汽车壳体总成具有优异的散热性能、消震性能、高比强度、低密度”等描述，表明公司未来增长点可能在汽车轻量化零部件和新能源汽车零部件的应用推广上。

3. **国内外竞争情况**：
   调研中没有提供具体的竞争对手信息，但提到了“目前该类型产品的推广工作正在稳步推进过程中”，可以推测公司在国内外市场上可能面临竞争，但具体情况需要更详细的市场分析。

4. **行业景气情况**：
   调研中没有直接提及行业景气情况，但镁价的下降和镁合金零部件在汽车领域应用的预期拓宽，可能表明行业正在经历一个积极的发展阶段。

5. **销售情况**：
   调研中未提供具体的销售数据，但提到了“公司泰国基地计划投资金额不超过1亿元人民币”，这可能意味着公司正在积极拓展海外市场。

6. **成本控制**：
   调研中提到了“压铸设备的设计水平、技术参数、性能指标、机械结构、制造质量等方面对压铸企业的生产制造水平至关重要”，这暗示公司可能通过优化生产设备和工艺来控制成本。

7. **产品定价能力**：
   调研中没有直接提及产品定价能力，但镁合金零部件在性能上的优势可能为公司提供一定的定价权。

8. **商业模式**：
   调研中提到的“主要从事轻量化镁合金、铝合金精密压铸产品生产和销售业务”表明公司的商业模式可能以生产和销售为主。

9. **坏账情况**：
   调研中没有提及坏账情况，因此无法进行分析。

10. **研发投入和进度**：
    调研中没有提供研发投入和进度的具体信息，但提到了“公司拥有JSW、伊之密、海天等先进的冷室压铸机与半固态铸造设备”，这可能表明公司在研发方面有一定的投入。

11. **护城河**：
    调研中提到的“镁合金具有较高的比强度和较好的铸造性能”以及“公司拥有JSW、伊之密、海天等先进的冷室压铸机与半固态铸造设备”可能构成公司的护城河。

12. **产品名称及原材料**：
    调研中提到了“显示器背板类、动力总成壳体类、中控扶手类”等产品，原材料主要是镁合金和铝合金。

13. **题材**：
    调研中提到的“轻量化、散热性能、减振性能和承受冲击载荷”等方面可能构成公司题材的优势，但需要更多信息来分析劣势和风险点。

14. **分红情况**：
    调研中没有提及分红情况，因此无法进行分析。

**综合分析**：
调研记录中提供的信息有限，无法给出全面的业绩预期。对于公司未来一年的业绩预期，需要结合更多的市场数据、行业趋势、公司财务状况等信息进行综合判断。同时，对于调研中提到的计划和预期，应保持谨慎态度，直到有具体的实施和成果出现。