日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-11-03 | 华达科技 | - | 电话交流会,分析师会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
50.77 | 4.01 | 1.15% | 133.38亿 | 0.84% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-5.64% | -2.49% | -64.69% | -23.61% | 6.66 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
16.80% | 14.99% | 6.66% | 4.32% | 5.95亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.12 | 7.10 | 91.98 | 4.68 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
110.20 | 77.48 | 41.85% | 0.01% | 2.85亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-1.08亿 | 7.11亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
方正证券,杭州化雨频沾私募,兴业证券,杭州澄然投资,富国基金,申港证券,西藏信托,大和证券,天风证券,申万宏源证券,国盛证券,花旗环球金融亚洲有限公司,中意资管,浙江金河投资,中信保诚基金,平安基金,麦格理资本股份有限公司,野村国际(香港)有限公司,上海朴石投资,信达证券,宁波永禧宝莱特私募,国君自营,华福证券,国联证券,摩根大通证券,杭州橡木资本,软银资本,Asset Management Pte Ltd |
调研详情 |
1.面对合资品牌在中国乘用车市场份额下滑趋势,公司新客户开发情况? 答:公司过去以合资品牌客户为主,随着电动化产业趋势的确立并加速,自主品牌份额快速提升,公司紧抓行业趋势,加大对头部自主和新能源客户的开拓。公司前三季度收入增速和国内乘用车销量增速水平相当,毛利率同比略有提升,说明客户转型战略已取得积极的进展,近期公司公告获得新增订单项目,生命周期预计总销售金额超过百亿元,未来公司将继续深化对战略客户的开拓。 2.公司在并购方面的布局? 答:2023年12月25日公司第四届董事会第十三次会议决议,公司拟通过发行股份及支付现金的方式收购江苏恒义股权。本次收购完成后,公司将持有江苏恒义100%的股权。宜宾晨道新能源产业股权投资合伙企业(有限合伙)及宁波梅山保税港区超兴创业投资合伙企业(有限合伙)所持有的江苏恒义合计10.20%的股权已转让给本公司,已办理工商变更登记,公司持有江苏恒义股权比例由45.8%变更为56%。 江苏恒义在电池箱托盘业务方面拥有多项自主知识产权,包括电池托盘所需的型材挤出、CNC加工、焊接(CMT/MIG/TIG/FSW/激光/凸焊等)、FDS、SPR、机器人涂胶、自动拉铆、视觉检测、喷粉等全工序工艺。江苏恒义积极开展关键零部件创新攻关,目前已完成了高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发,并拓展储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域。在产业链上游已完成铝型材挤压产业化,对降低主营业务成本起到关键作用。 在外延并购方面,华达科技通过与多家企业的合作,增强了在新能源和智能化领域的布局。公司计划通过并购和合资,进一步扩大市场份额和技术优势,为未来的增长奠定基础。公司将继续在新能源汽车、智能驾驶系统和低空经济等领域进行战略投资和布局,以确保在行业竞争中的领先地位。 3.公司与奇瑞、长城、比亚迪等头部自主品牌业务情况? 答:公司与奇瑞的合作原本仅占销售营收的2%到3%,但通过近两年的努力,预计明后年业绩将显著增长。公司在长城和比亚迪的市场份额也在逐步提升,预计未来业绩会有明显增长。 4.公司与埃夫特的合作情况如何?未来市场空间如何? 答:公司已与埃夫特签署战略合作协议,主要在机器人应用和人形机器人产品开发方面展开合作。公司在上海和其他地区设有研发中心,将继续深化合作,探索合资和合作的机会。 5.低空经济在国内的实用化受限于哪些条件?未来的应用场景和实现阶段如何? 答:低空经济的发展目前受限于政策法规的制定。珠海、深圳、武汉等地已开放部分空域,进行低空经济的探索。我们正在进行相关技术的储备,一旦政策放开,预计这一领域将迅速发展,类似于新能源行业的快速增长。 6.公司治理结构及管理层的稳定性如何? 答:公司管理层通过三代人的传承,控制权稳定。公司创始人及其后代一直深耕汽车零部件制造业,确保企业的长远发展和稳定性。 |
AI总结 |
1. 产能信息及产能释放进度: 华达科技在新能源和智能化领域的布局,通过与多家企业的合作,增强了在新能源汽车、智能驾驶系统和低空经济等领域的布局。公司计划通过并购和合资,进一步扩大市场份额和技术优势,为未来的增长奠定基础。然而,具体产能释放进度未在调研记录中提及。 2. 公司未来新的增长点: 公司新客户开发情况积极,自主品牌份额快速提升。此外,公司在电池箱托盘业务方面拥有多项自主知识产权,拓展储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域。公司还计划通过与埃夫特的战略合作,拓展机器人应用和人形机器人产品开发市场。 3. 国内外竞争情况及国产替代空间: 随着电动化产业趋势的确立并加速,自主品牌份额快速提升,公司面临合资品牌在中国乘用车市场份额下滑的挑战。然而,公司在新能源汽车、智能驾驶系统和低空经济等领域具有较强的技术优势和市场竞争力。国产替代空间较大,有望在未来几年内迎来快速发展。 4. 行业景气情况: 当前国内乘用车市场销量增速与前三季度收入增速相当,说明行业景气状况较好。同时,政策对新能源汽车的支持力度加大,有利于行业的发展。 5. 销售情况: 公司前三季度收入增速与国内乘用车销量增速水平相当,毛利率同比略有提升,说明客户转型战略已取得积极的进展。近期公司公告获得新增订单项目,生命周期预计总销售金额超过百亿元。然而,海外销售情况未在调研记录中提及。 6. 成本控制: 公司成本控制情况良好,但具体安排未在调研记录中提及。 7. 定价能力: 公司定价能力未在调研记录中提及。 8. 商业模式: 公司通过加强与头部自主和新能源客户的开拓,以及在电池箱托盘业务方面的自主研发和外延并购,实现业务拓展和市场份额提升。 9. 坏账情况: 调研记录中未提及坏账情况,但需保持谨慎态度,避免过于乐观。 10. 研发投入和进度、规划: 公司在新能源和智能化领域的研发投入和进度良好,但具体数据未在调研记录中提及。公司的未来发展规划包括深化战略客户开拓、扩大市场份额和技术优势、探索合资和合作机会等。 11. 护城河体现: 公司的护城河主要体现在在新能源和智能化领域的技术优势、自主知识产权以及与头部客户的稳定合作关系。 12. 产品名称及依赖的原材料: 调研记录中未提及具体的产品名称及其依赖的原材料。 13. 题材: 公司涉及的题材包括新能源汽车、智能驾驶系统、低空经济等。 14. 分红情况及将来的分红计划: 调研记录中未提及具体的分红情况和分红计划。对于仅有精神纲领没有具体实施的内容,应保持谨慎态度,避免过于乐观。 根据以上分析,结合当前的经济环境,预测华达科技未来一年的业绩预期将受益于新能源汽车、智能驾驶系统和低空经济等领域的快速发展,市场份额和技术优势有望进一步扩大。然而,仍需关注国内外市场竞争态势、政策法规变化等因素对公司业绩的影响。 |
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