日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-02-29 | 三峡旅游 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
27.26 | 1.21 | 1.84% | 37.39亿 | 1.33% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-47.49% | -56.58% | 32.59% | 7.21% | 21.24 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
33.70% | 36.28% | 21.24% | 28.82% | 1.88亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.07 | 14.17 | 80.95 | 8.11 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
4.85 | 10.55 | 21.32% | -0.13% | 1.35亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
3.82亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
申万菱信,国泰君安 |
调研详情 |
与会人员就公司情况进行了交流,主要内容如下: 1.公司去年经营业绩比较亮眼,主要原因是? 2023年公司经营业绩较上年同期有较大幅度的增长,主要原因:(1)2023年以来国内旅游市场呈现强势复苏态势,公司抢抓市场机遇,优化产品运营模式,提高产品服务质量,多举措扩大公司旅游产品市场影响力,游客接待规模创历史新高,旅游核心产品(两坝一峡、长江夜游)游客接待量216.75万人,较2022年同期增长367.08%,较2019年同期增长75.17%,旅游综合服务业务收入和利润总额均大幅增加。(2)公司通过优化组织架构,内部管理效率提升,同时持续推进降本增效措施,企业整体盈利能力得到有效提升。(3)公司完成对汽车经销业务和供应链业务所属公司的股权转让,产生的投资收益对本报告期公司归母净利润有正面影响。 2.从公司互动易显示春节期间公司主要游船产品“两坝一峡”和“长江夜游”较疫情前的2019年同期有两倍多的增幅,请问原因是什么? 2024年春节期间公司游轮产品接待人数增速迅猛,主要原因:(1)春节期间天气晴好,同时8天超长假期加持,群众出行意愿强烈;(2)2022年3月,公司“长江三峡1”游轮投入运营,新增1300个船位,高峰时期运力紧张有所缓解;(3)公司抢抓旅游市场繁荣机遇,加大了旅游产品的推广,同时公司游船产品定价较为实惠,吸引了众多来宜游客体验。 3.公司“两坝一峡”产品还有新增运力的计划吗? 目前,公司2艘西陵峡新能源游船建造装饰工作已接近尾声,预计2024年4月份投入运营,增加约1500个船位,将进一步缓解高峰期运力不足的问题。 4.公司的历史分红情况是怎么样的?2023年是否有现金分红计划? 公司自2011上市以来,持续实施现金分红,积极回报广大投资者,且每年现金分红金额占年度可供分配利润的比例均较高。2022年,公司实施股份回购,视同现金分红,同时考虑到公司日常经营和重大投资计划等资金需求,未另行实施现金分红。公司始终高度重视股东权益和回报,未来,将在综合考虑公司盈利规模、现金流状况、重大投资等情况下,积极通过现金分红、股份回购等方式,回报广大投资者。 交流活动中,公司相关人员与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照有关制度规定,没有出现未公开重大信息泄露等情况。 |
AI总结 |
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