大家资产管理

一、公司在智能化方面的发展及规划?

答:智能化技术方面,2022年8月,长安发布了全新智能品牌——“诸葛智能”,它将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。在智能驾驶领域,APA6.0远程智能泊车技术领先超越行业标杆,长安UNI-V获得2022世界智能驾驶挑战赛金奖。更高阶的APA7.0则实现了车库全场景记忆泊车,该技术已在深蓝SL03搭载,并实现了量产。智能座舱领域,8155智能座舱平台搭载全新交互产品在UNI-T二代落地。作为国际电信联盟准会员,长安联合主导汽车多媒体国际标准2项,发布1项,实现中国汽车企业国际标准“0”的突破。

智能化产业布局方面,去年年底,长安设立了长安科技公司,加速推进中央集成式整车架构——SDA。未来,长安汽车将依托长安科技,围绕SDA架构布局“芯器核图云网天”的产业链集群,加速长安汽车整体向科技型企业转型。

智能制造方面,长安首个“5G工厂”已于2022年12月动工,预计2023年年底投产。新工厂实现5G专网全域覆盖,采用数字孪生技术,构建全场景虚拟仿真,基于统一的数字底座,构建152个数字化运营场景,打造汽车制造领域规模最大、场景最全、应用最深的新能源汽车制造工厂。

二、公司如何实现新能源的高质量发展?

答:未来,公司将快速推进新能源板块发展,在2025年新能源销量达到120万辆,占比40%。2030年达到240万辆,占比达到60%。新能源产品方面,到2025年,长安系中国品牌还将推出27款全新新能源产品。其中深蓝汽车推出S7等6款产品,阿维塔推出E12等4款产品,智电iDD推出全新紧凑型轿车、SUV等5款产品,长安启源序列推出A07等5款产品,凯程推出智慧物流、电动皮卡等7款产品。

未来,长安汽车将以电池技术、“原力电动”为核心,全电平台、超低能耗等同步发展,打造长安汽车新能源技术差异化尖点。电池技术,以高比能、快充电为主要开发路线。强化基础电芯开发,积极开展(半)固态、固态电池和氢燃料电池等新型动力电池技术研究。2025年前,打造新一代快充技术,开发新一代高集成、高性能、高安全电池,实现CTV集成效率≥79%。原力电动技术,加快推进电机、电源等关键部件自主开发,突破并应用少稀土磁阻电机等新材料、新结构、新工艺。同时,积极开展超高热效率发动机等先进增程动力系统研究,打造着力满足多场景出行需求。新能源产业布局方面,公司将持续研发CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成到整车)等集成工艺并实现量产,2025年实现电池系统年产能约70万套。

其次,长安将聚焦下一代半固态、固态等新型电池领域,推进产业布局。此外,长安还将整合资源,推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局,同时,跟踪储能产业的发展机遇,研究商业化及规模化时机。

三、公司对于合资企业有什么规划?

答:长安汽车将坚定不移地坚持自主与合资共同发展,会进一步强化与合作伙伴合作力度,深化战略共识和互信,并对合资企业积极赋能,助推合资企业持续发展,提升合资企业运营效率,提升合资企业规模和经营质量。长安将和福特、马自达持续深化战略共识和互信,开创合资合作新未来。双方将强力促进长安福特未来发展规划,对未来双方电动车合作方向进行了交流并达成初步战略共识,增强了战略互信。长安与马自达将发挥自身优势,共同支持长安马自达推进新能源车型开发。

未来合资企业将优化治理模式,提升决策效率,利用长安汽车在产品、新营销、客户运营等方面优势,对合资企业进行赋能,补足短板,提升竞争力。

四、公司在海外出口方面有什么规划?

答:2022年长安海外销量达到24.9万台,同比增长57.3%,进入海外发展快车道。其中,长安品牌15万辆,持续保持快速增长。在沙特、巴基斯坦、秘鲁等多个市场取得了较好的成绩,累计海外用户达到70万。海外市场覆盖率持续成长,渠道能力不断提升。我们新进入5个市场,已累计进入全球63个市场,海外已建成450家销售渠道。海外市场产品持续向优。完成5款新产品导入,进一步丰富了长安海外市场产品矩阵。众多产品深受海外用户喜爱。

国际化市场方面,公司将加快布局欧洲、美洲、中东及

非洲、亚太、独联体五大区域市场。2024年之前,将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入。未来长安将进入全球90%以上的市场。长安汽车将投入40亿元,在泰国布局全球“右舵生产基地”,将在2024年实现投产,首期产能10万辆,二期将增加至20万辆。同时,2024年,长安汽车将正式登陆欧洲市场,并用2-3年的时间,完成欧洲主要市场的进入和布局。未来,长安汽车在欧洲市场销量将突破30万辆。

国际化产品方面,依托全球化的研发布局及供应链布局,长安汽车将与全球消费者共享成果。到2025年,将推出不少于30款全球产品。我们将推动实现全球产品同步开发,实现在全球范围内同步上市;同时,结合全球区域特征,满足消费者的差异化需求。通过“全球同步开发+区域差异化”相结合,实现“一区一策、一国一策”。

国际化品牌方面,短期内,海外市场将仍然以长安品牌为主,后续适时研究投放深蓝品牌、阿维塔品牌以及商用车凯程品牌。同时,加大海外市场品牌资源投入,联动合作伙伴参与全球大型品牌活动,提升长安汽车品牌影响力。国际化运营方面,我们将成立东南亚事业部,欧洲区域总部,还将适时在美洲、非洲等地建立区域总部。同时,我们将逐步建立不少于20个本地化营销机构,海外市场网点突破3000家。