光大固收,天风证券,华西证券

一、公司情况介绍二、公司情况交流1、公司汽车电子产品ESC目前的客户情况?答:公司是国内最早量产ESC的零部件厂商之一,公司ESC产品通过了欧盟ECER13的认证,销往欧盟、韩国等地区和国家。随着行业发展,ESC项目逐渐增多,目前公司ESC已为国内多家整车企业配套,如重庆长安、奇瑞新能源、东风、长城毫末智行等客户。同时公司还和多家整车厂在开发合作中,公司会尽力争取更多的项目。2、公司的毫米波雷达产品有量产吗?答:目前公司的毫米波雷达已经量产,是作为ADAS系统的部件提供给整车厂的。3、轮毂电机技术的优势体现在哪些方面?答:轮毂电机技术最大的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。除了结构简单化以外,采用轮毂电机的车辆可以获得更好的空间利用率和传动效率,降低整车重量,大大提高能源利用率。新能源车型无论是纯电动还是燃料电池电动车,或是增程电动车,都可以用轮毂电机作为主要驱动力,即便是混合动力车型,也可以用轮毂电机作为起步或者急加速时助力。因此,轮毂电机驱动技术将是未来新能源车最具前景的底盘技术之一。4、请大致介绍下公司的轮毂电机轻量化底盘和Rivian的滑板底盘的关联性。答:“滑板底盘”的特点是能够实现线控制动、线控转向以及线控悬架,同时具有四轮驱动的功能。公司在2016年就开始打造轮毂电机轻量化线控底盘,该底盘也能实现线控制动、线控转向与四轮驱动功能,且已开发完成。5、公司的轮毂电机与市场上一些大巴车上使用的轮边电机的区别有哪些?答:1、轮毂电机具有智能性;2、轮毂电机是做集成的概念,将新能源汽车的变速器、传动系统和制动系统做集成;3、能量转换率高;4、可以改变底盘,将底盘简单化。6、公司的轮毂电机产品可以运用到哪些车型上?答:目前公司的轮毂电机产品基本可以覆盖乘用车市场所有车型,还可以应用到微型车辆、特种车辆、轨道车辆等不同类型的车辆。7、公司在ADAS方面的布局与量产情况?答:公司的ADAS产品开发较早,如摄像头、毫米波雷达、线控制动系统、控制系统等,已迭代升级三代产品,积累了很多经验,公司的量产产品目前主要聚焦于L1、L2高级辅助驾驶功能,L3、L4级别的低速自动驾驶系统目前正在研发试验中。公司为奇瑞新能源开发配套的ADAS相关产品已配备于S61EV(大蚂蚁)车型实现了批量供应,成为国内第一家完全自主的ADAS系统解决方案量产供应商。此外,开沃汽车、河北瑞腾以及东风等整车厂已确认ADAS项目定点或批量供货,公司也正在向其他客户积极推广。8、公司汽车电子产品有哪些?未来几年汽车电子产品会有爆发吗?答:公司的汽车电子控制系统产品包括汽车防抱死制动系统ABS、汽车电子操纵稳定系统ESC、能量回馈式液压制动防抱死系统EABS、电子驻车制动系统EPB、电子助力制动系统iBooster、集成式线控液压制动系统IEHB等。公司汽车电子产品占营收的比重近年来逐步上升,公司正在积极争取更多的汽车电子产品项目,预计汽车电子产品占营收的比重未来还会持续上升。9、目前芯片紧张对公司有影响吗?公司有使用国产芯片替代吗?答:芯片荒既是危机也是机遇,公司在2020年就开始制定预案使用国产芯片进行替代,目前已有多家主机厂在大批量使用国产芯片。公司将积极向国内外各大整车厂推广公司的产品,尽力争取更多的项目。10、公司未来业务的增长点有哪些?答:公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业,始终定位于争创国际一流汽车零部件企业。未来公司将不断扩大市场覆盖面,逐渐实现合资品牌全球采购平台及主流自主品牌的市场横向、纵向的开拓,同时加快对汽车电子系统、智能驾驶以及新能源轮毂电机产品的市场推广与应用,会尽力争取更多的项目。公司管理层将切实做好经营管理,提升盈利能力及市场竞争力,努力提升公司效益。11、公司有轻量化的业务吗?答:轻量化是汽车行业的发展趋势,公司是国内研发碳素材料取代铸件首创应用到汽车部件,同时公司的轮毂电机有专用轻量化底盘。