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活动流程:1、介绍公司基本情况介绍公司的发展历程、现有产品情况、配套客户情况、制造能力情况和发展规划等。目前,公司主营业务为汽车传动/驱动系统产品,覆盖乘用车市场、商用车市场、新能源汽车市场。乘用车变速器包括手动挡变速器(5MT、6MT)和自动挡变速器(CVT18、CVT25、CVT28、AT),主要为奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车等汽车厂的相关车型提供配套。商用车变速器包括MT手动挡变速器和AMT自动变速器、ECMT电子离合变速器,主要为福田汽车、中国重汽、东风汽车、中国一汽、江铃汽车、庆铃汽车、江淮汽车、现代汽车等汽车厂的相关车型提供配套。新能源汽车传/驱动系统包括EV减速器、ED“二合一”电驱动系统、EDS“三合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统以及DHT混动系统。其中,DHT混动系统为DHT300、DHT400两个系列。发展规划:(1)乘用车市场,重点发展混合动力汽车市场和纯电动汽车市场,混合动力汽车主要为DHT混动系统产品,产品在节油率、驾驶性能、产品安装空间、成本等方面具备较强的竞争优势。纯电动汽车主要为三合一(电机、电控、减速器)产品和ECVT产品,通过混动系统产品的开发成熟,不断强化电控能力,有助于提高三合一产品的市场竞争力。ECVT产品在电耗、NVH等方面具备优势,随着纯电动汽车应用场景和环境的不断扩大,多档位变速器产品在纯电动汽车上的应用将会越来越广泛。(2)商用车市场,重点发展自动挡变速器产品(AMT和AT)、混动系统产品和重卡变速器。随着司机的不断年轻化,对于驾驶便利性和舒适性要求越来越高,自动变速器的占比也会随之不断提高。同时,国家加强实施碳中和、碳达峰计划,着力推动节能减排和油耗不断降低,通过混动系统的应用,可以有效降低油耗,因此混动系统在商用车领域特别是轻微卡领域的应用将会快速提升,市场空间广阔。公司在轻微卡AMT产品上具备较强的竞争优势,同时具备混动软件开发应用的能力,发展轻微卡混动系统产品具有较强的市场竞争力。2、介绍公司新产品和技术研发情况(1)介绍ECVT技术情况。(2)介绍乘用车DHT混动系统技术情况。(3)介绍商用车轻微卡混动系统技术情况。3、公司管理层和投资者现场交流活动(1)公司DHT混动系统进展情况如何?答:目前,公司DHT混动系统已完成3个客户样车的实车调校、标定和油耗测试等工作,各项测试效果反馈良好。同时,与国内其他汽车厂也在积极进行项目对接。(2)公司DHT混动系统与国内汽车厂开发的混动系统的差异情况?答:公司DHT混动系统与国内汽车厂开发的混动系统在基础结构上有较大的差别,对于电机、电控系统的要求也不一致。(3)公司DHT混动系统的市场竞争优势如何?答:公司DHT混动系统在安装空间、成本等方面与国内其他公司的混动系统相比具备一定的竞争优势。一方面,公司混动系统在混动路线里的传动比是最大的,可以大幅减少电机、电控的成本;另一方面,公司的混动系统是基于CVT开发的,公司具备强大的CVT制造能力和规模,可以把混动系统的成本做的更低,为汽车厂客户创造更大的价值。(4)公司商用车混动系统情况如何?答:公司轻卡混动系统已与多家国内主流轻卡企业进行了较多的交流,通过仿真测试显示节油率具备明显优势。目前,样机已完成安装,正在进行台架试验。预计年底前完成客户样车搭载,进行标定试验。(5)公司DHT混动系统产能情况如何?答:公司现有CVT的零部件产能可以与DHT混动系统相关零部件的生产共用,总装线进行技改后也可以用于DHT混动系统的生产,可以有效提高产能利用率。公司将根据项目定点情况规划相应的产能。