日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2021-11-11 | 金固股份 | 特定对象调研 | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
160.44 | 2.53 | 0.11% | 106.61亿 | 3.77% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
12.02% | 14.08% | 25.71% | 1693.86% | 1.14 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
8.24% | 7.45% | 1.14% | 1.22% | 2.38亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.06 | 4.62 | 98.86 | 1.42 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
147.19 | 53.45 | 47.13% | 0.45% | 0.67亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
29.52亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
开源证券 |
调研详情 |
一、金固股份基本情况公司的主业是钢制轮毂的生产和销售,钢制轮毂业务目前处在成熟发展期,生产研发技术处于国际领先。公司目前新研发成功的阿凡达低碳车轮已经正式投产销售,创造了国内车轮新的细分市场。1、阿凡达低碳车轮情况公司阿凡达低碳车轮的碳排放比普通钢制车轮车轮和铝合金车轮都低,2020年年底,公司阿凡达低碳车轮量产线正式开始投产,主要生产商用车车轮,受各主机厂和终端客户的欢迎。随着公司阿凡达低碳车轮的批量投产,公司将聚焦车轮主业的发展,使阿凡达低碳车轮迅速扩产,在全国,乃至全球布局阿凡达低碳车轮生产线,满足市场需求。公司的阿凡达低碳技术属于行业领先技术,公司的研发规划是:推出一代、储备一代、研发一代。阿凡达低碳车轮是一款革命性的轻量化产品,该产品特点是外观新颖、轻量化、精度高、强度高。采用阿凡达低碳技术生产的产品,重量能够与铝轮毂等同甚至比铝轮毂更轻,而成本却只有铝轮毂的一半左右。公司内部实验测试显示,阿凡达低碳车轮主要优势为重量轻(比如商用车22.5×9.00型号,市场上同类型产品平均重量为40kg,而阿凡达车轮为28kg)、强度高、精度高;同时还有更好的平衡性、更强的抗变形能力以及更耐用的特点。公司认为阿凡达低碳车轮能抢占原来部分铝轮市场和钢轮占据的市场,打开介于铝轮和钢轮之间的新的“蓝海”市场,将较大的提升公司车轮在车轮市场上的份额。目前公司阿凡达低碳车轮已开始给国内多家商用车主机厂批量供货,同时也主要向北美出口。2、新能源客户情况2021年上半年,公司产品已成功进入新能源电动汽车领域,公司是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目。2021年9月单月,新能源车销售约7万只车轮,10月后销量还将继续爬升至12-16万只/月。公司预计2021年第四季度新能源车车轮销售额将占公司该季度国内销售额12%左右。公司还将以阿凡达技术作为敲门砖,持续开拓新能源车乘用车市场,抢占原有铝轮的市场。3、汽车后市场业务情况汽车超人将继续以线下“直营直控”门店为业务中心,通过智慧门店系统有效地增强客户粘性,提高客户消费频次。降低获客成本,逐步减少亏损,实现扭亏为赢。二、问答环节Q:公司阿凡达低碳车轮对比市场上现有车轮的优势A:公司的阿凡达低碳技术是国际上领先的车轮生产技术,能开拓介于钢轮和铝轮之间的新的“蓝海”市场。阿凡达低碳车轮具有强度高(是普通钢轮强度的3倍、铝轮的6倍)、精度高(精度是普通钢轮的2倍)、重量轻(市场上同类型产品平均重量为40kg,而阿凡达低碳车轮为28kg)的优势;同时还有更好的平衡性、更强的抗变形能力以及更耐用。Q:公司阿凡达低碳车轮生产线的规划A:公司初步计划至2025年布局3-4个阿凡达低碳车轮生产基地,多条阿凡达低碳车轮生产线。Q:汽车超人和新康众门店情况A:公司在杭州有30家左右的“汽车超人”直营直控门店。另外,截止目前,公司参股的新康众前置仓总数1200多家,天猫养车品牌门店开业1000多家。 |
AI总结 |
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