日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-12-14 | 比亚迪 | 比亚迪六角大楼 | 电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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24.54 | 5.35 | 1.08% | 8320.50亿 | 0.82% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
24.04% | 18.94% | 11.47% | 18.12% | 5.23 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.77% | 21.89% | 5.23% | 6.03% | 1042.98亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.76 | 9.10 | 95.92 | 2.95 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
73.39 | 37.98 | 77.91% | -0.00% | 312.49亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
-919.04亿 | 527.06亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
Westwood Global Investments |
调研详情 |
问题一:仰望品牌什么时候推出第一款车? 答:仰望品牌将于2023年一季度正式发布亮相首款车型,以颠覆性技术与产品,为用户带来前所未有的极致性能新体验。 问题二:公司DM-i混动系统的优势亮点? 答:比亚迪DM-i超级混动系统搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机,采用阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术,具有简约、高效、油电结合专用化等特点。与之匹配的EHS电混系统中,驱动电机采用成型绕组油冷技术,功率及扭矩密度表现卓越,适配范围宽广,可实现从A级至C级车型的全覆盖。 问题三:元PLUS出口情况如何? 答:元PLUS作为比亚迪首款面向全球市场的车型,自上市以来,销量节节攀升。11月,元PLUS(当地命名为BYDATTO3)问鼎以色列全车系单车型销量冠军。元PLUS主打运动风,具有安全、高效、智能、美学四大特点,两种续航版本动力参数相同,均基于比亚迪纯电平台e平台3.0打造,并搭载具有高安全性的刀片电池。 问题四:腾势品牌的渠道布局? 答:腾势汽车在渠道布局方面采用直营模式,推出含“腾势中心、腾势MINI中心、腾势体验店”等多种服务体系。在全国各地大部分城市地区的汽车城、城市金融中心、城市核心商圈等地段都有相应的直营店,全方位围绕着用户的出行、生活、购物等场景展开,让腾势汽车的豪华体验更靠近用户,品质服务更贴近用户。 问题五:公司乘用车近期出海进展? 答:11月底,公司在墨西哥举行媒体试驾活动,并在该国首次亮相汉、唐两款新能源车型,这两款车型预计于2023年在墨西哥上市,助力当地绿色交通转型。此外,比亚迪还宣布与GrupoContinental、GrupoCleber、GrupoDalton、GrupoExcelencia、Grupo Farrera、GrupoFame、Liverpool和Grupo delRincón八家墨西哥经销商达成合作,旨在为当地消费者提供优质的新能源汽车销售及售后服务。 |
AI总结 |
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