日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-05-23 | 华锋股份 | 公司通过全景网“投资者关系互动平台”(https://ir.p5w.net)采用网络远程的方式召开业绩说明会 | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 2.00 | - | 16.70亿 | 2.30% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
47.14% | 47.14% | 119.61% | 119.61% | 1.36 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
16.80% | 16.80% | 1.36% | 1.36% | 0.35亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.17 | 10.18 | 99.70 | 1.66 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
126.80 | 104.68 | 50.69% | 0.59% | 0.10亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
-0.21亿 | 5.25亿 | 2024-03-31 | - | - |
参与机构 |
投资者网上提问 |
调研详情 |
投资者提出的问题及公司回复情况公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复:1、林董事长您好,广大投资者非常关心公司什么时候能够进入乘用车市场,请问公司进入乘用车市场技术上有难点嘛?谢谢!投资者您好:乘用车市场和商用车不同,对产品的成本及质量要求非常高,华锋也在和一些乘用车厂合作开发新的产品,争取找到合适的机会切入进去。多谢您的关注2、请问林董,作为冬奥会唯一两家氢能车的设计公司(华锋和丰田),华锋和丰田在氢能车方面的差距到底有多大?投资者您好:冬奥会客车,公司及北理工团队提供的是全气候电池系统、双电机驱动系统,整车热管理系统,而丰田提供了电堆系统。双方互补,效果很好。多谢您的关注。3、请问林总,公司在乘用车方面有发展计划吗投资者您好:公司会继续提升三电系统的优势,补齐业务短板,研发新型智能化底盘,不排除进入乘用车市场,但重点还是商用车、特种车辆。多谢您的关注。4、理工华创的业务,有没有乘用车的案例?投资者您好:公司有受北汽新能源等乘用车厂委托开发过新产品,但目前未给乘用车厂批量供货。多谢您的关注。5、华锋股份佛山子公司正式启动运营并陆续开展氢能类业务,正常运行下预计每年带来有多少业务收入?投资者您好:公司正在积极参与佛山市的氢能汽车示范运营。此外,公司正在开发氢能汽车的专用底盘,充分发挥公司在电动汽车整车、电驱动系统、热管理方面的技术优势。多谢您的关注。6、请问林董,华锋和百度的合作进展如何了?投资者您好:公司与阿波罗智能技术(北京)有限公司的合作,请留意公司后续公告。多谢您的关注。7、请问,谭帼英为何路演日,要减持,是您和谭董的关系不和吗?投资者您好:谭帼英女士发布减持公告是因为她个人投资需要,谭帼英女士对公司发展是非常有信心的。多谢您的关注。8、公司预计还需要多久能把业绩净利润做到一个亿?投资者您好:公司新能源业务市场份额会快速提升,电极箔业务也在稳步发展。多谢您的关注。9、华锋股份已运营氢能类业务,未来对氢能业务有怎么样具体规划?投资者您好:公司已经在佛山投资了生产研发电堆的企业,并积极参与佛山市的氢能汽车示范运营。此外,公司正在开发氢能汽车的专用底盘,充分发挥公司在电动汽车整车、电驱动系统、热管理方面的技术优势。多谢您的关注。10、请问华锋新能源有没有信心把汽车零部件做成行业龙头标杆?投资者您好:目前公司产品主要销售给商用车厂,理工华创团队是国家电动商用车技术的开创者,现在已是福田、解放汽车的主要供应商,后续的市场份额会快速提升。多谢您的关注。 |
kimi总结 |
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