日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-09-05 | 香山股份 | 上市公司控股子公司均胜群英宁波工厂和会议室 | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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29.55 | 2.72 | 0.31% | 43.11亿 | 1.17% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-8.83% | 6.08% | -43.25% | -10.90% | 4.36 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
23.52% | 23.35% | 4.36% | 4.70% | 10.35亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.37 | 12.54 | 95.59 | 0.49 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
86.31 | 62.50 | 66.97% | 0.31% | 3.15亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
-9.91亿 | 32.27亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
咏明资产,东海基金,中融基金,中欧基金,准锦投资,嘉世私募基金,橡木资产,华西证券,优思投资,建信基金,景林资产,悦易资产 |
调研详情 |
首先就公司近期的情况给大家做了介绍:公司主要的产品分为智能座舱部件、新能源充配电产品和衡器业务,汽车相关业务的营收占比逐步提升,目前汽车业务营收占比为83.02%。公司汽车业务的客户优质,覆盖国内外众多主流主机厂。公司长期配套奔驰、宝马、大众、奥迪、通用等知名品牌。近年来,均胜群英与大众、奥迪、通用、上汽、奇瑞等主机厂在新能源领域也开展合作,并拓展了蔚来、理想等造车新势力。由于宏观环境的影响,公司上半年经营受到了一定的挑战,但在新能源领域公司业务保持了快速的增长,新能源汽车配件和充配电业务占比进一步提升至9.23%,预计未来新能源相关业务还将保持快速的增长趋势。投资人问答:1、最近半年宏观环境不太好,这些对公司的营收影响是否能做个解读?回答:由于疫情及战争的影响,公司业务受到了一定的影响,汽车业务仍然体现了韧性,若扣除汇率的影响,公司的汽车业务基本和去年持平。新能源车配件和充配电业务板块实现了227.45%的增长,该业务板块将持续为公司的业务增长带来动力。2、公司的座舱产品的核心竞争力有哪些?回答:公司的智能座舱产品在智能化和电动化方面处于行业的领先地位,近期已有多款应用公司电动隐藏式出风口的新能源车量产上市。公司的智能表面产品正在和多家主机厂进行方案的探讨和设计,未来公司会有结合光电技术和触控功能的智能表面产品推向市场。3、公司是否有800V产品的布局?回答:公司目前的多款新能源产品可以适配800V平台。4、未来公司会进一步收购均胜群英的股权吗?回答:公司会进一步加强在汽车相关领域的布局,方向是很确定的。5、疫情和国际环境有这么大的影响,均胜群英是否可以完成承诺利润?答:均胜群英的管理层非常有信心完成业绩承诺。上半年受新冠疫情持续和国际政治局势动荡影响,国内外多个主要整车厂均发生不同程度的停工或减产影响,对均胜群英的正常经营活动产生了一定影响,期间的人工、折旧和摊销等固定费用增加;上游原材料价格、能源价格与运输费用仍处于历史较高水平,芯片结构性短缺、欧元汇率下降导致公司营业收入和营业利润率同比略微下降;公司持续加码新能源汽车充配电领域的研发投入,导致相关费用同比有一定增长;受上述多重叠加影响,均胜群英的业绩在上半年受到了一些压力。目前我们看到这些不利因素已经在持续改善向好。6、公司之前已经开始布局充电运营场站,现在进展如何?如何看待慢充和快充以后的发展,哪个更好?答:公司已经在长三角地区建设了数十个充电场站,目前运营情况良好,随着团队的完善,公司后续的建设速度会加快,公司计划在2025年充电运营平台接入70万台智能充电桩。慢充和快充适用于不同的场景,可以应对不同的充电需求。7、公司未来的客户和产品拓展策略是如何的?答:公司会侧重在新能源客户和相关产品的拓展,从去年第一个新能源客户量产到现在,公司的新能源客户数已经初具规模。 |
AI总结 |
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