德赛西威2022-05-24投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2022-05-24 德赛西威 电话会议 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
37.01 8.24 0.63% 737.60亿 0.81%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
26.74% 31.13% 60.90% 46.49% 7.47
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
20.55% 20.91% 7.47% 7.84% 38.99亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
1.11 10.63 92.98 7.27 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
65.12 112.43 53.02% 0.01% 14.86亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
-5.90亿 12.32亿 2024-09-30 - -
参与机构
东吴证券,南方基金,中金基金,德邦证券,中金公司,华泰资产,中金资管
调研详情
1、公司业务开拓情况?答:公随着客户战略的逐步落地,公司客户结构逐年优化,核心客户群体含括主流外资、内资品牌和头部造车新势力。2021年公司突破路特斯(豪华品牌)、PSAStellantis等新客户,并获得一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽集团、一汽红旗、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多主流车企的核心平台项目订单,全年获得年化销售额超过120亿元的新项目订单,同比增长超过80%,突破历史新高,智能驾驶产品、大屏座舱产品和智能座舱域控制器的订单量快速提升。2、公司智能座舱域控制器的业务进展情况如何?答:公司的多屏融合座舱产品及座舱域控制器业务量快速提升,第二代座舱域控制器已规模化量产,第三代座舱产品获得长城汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、理想汽车等多家主流自主品牌客户的项目定点。另外,公司与高通技术公司达成战略合作,双方基于第4代骁龙?座舱平台,共同打造德赛西威第四代智能座舱系统。该系统支持领先的多屏联动、音效处理和AR等技术,融合多维交互模式,可为用户带来丰富的沉浸式交互体验,以及智能化、场景化的多模态融合体验,将成为乘客与车辆智能连接的重要平台,公司将着力推进其量产。3、公司智能驾驶域控制器的业务进展情况如何?答:公司环视及泊车系统产品已批量供货给国内众多主流车企,销售规模快速上涨;新一代轻量级智能驾驶平台,实现高低速自动驾驶辅助功能融合,目前已获得多家主流自主品牌及合资车厂的项目定点,并在21年底实现记忆型泊车产品的量产供货,随着中国自动驾驶辅助产品装配率的快速提升,该平台产品将为公司带来新的、更大规模的业务增长。公司第一代高算力自动驾驶域控制器平台,主打高性能,打造车辆智能化亮点,已率先在小鹏汽车的P7、P5车型上大规模量产供货;新一代高算力自动驾驶域控制器平台基于英伟达Orin系列芯片打造,将实现算力大幅提升,可支持实现冗余设计及未来升级高级别的自动驾驶功能,目前公司新一代高算力自动驾驶域控制器已获得众多项目定点,包括传统自主品牌客户和新造车势力,新项目的规模化量产将成为公司智能驾驶业务快速增长的另一支柱。
AI总结

								

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