日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-04-10 | 德赛西威 | 公司会议室 | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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33.83 | 7.53 | 0.69% | 674.22亿 | 0.83% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
26.74% | 31.13% | 60.90% | 46.49% | 7.47 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.55% | 20.91% | 7.47% | 7.84% | 38.99亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.11 | 10.63 | 92.98 | 7.27 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
65.12 | 112.43 | 53.02% | 0.01% | 14.86亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
-5.90亿 | 12.32亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
富国基金,景顺长城,诺德基金,广发证券,天风证券,宝盈基金,丹羿投资,泰康资产,国信证券,德邦证券,银华基金,安信证券,招商基金,财通证券,兴证全球基金,东吴证券,Jefferies,申万宏源,睿郡资产,中金公司,海富通基金,睿远基金,中信证券,中信建投,华夏基金,施罗德,南方基金,正心谷资本,广发基金,嘉实基金,易方达,源乐晟,开源证券,瑞信证券,淡水泉投资,寶盈基金 |
调研详情 |
1、公司如何考虑国际化布局的? 答:公司持续推进国际化战略,在欧洲、北美、日本、东南亚等主要汽车市场均有相应的技术或产能等布局,并陆续获得重要的新项目突破。2022年公司接连建设了欧洲公司的第二工厂、新增设立日本丰田市办公室、筹办墨西哥工厂,未来我们将以更大的决心扩大海外市场版图,加快完善全球服务体系,全面打开全球市场。 2、公司研发投入的情况如何? 答:2022年公司继续贯彻保持高水平研发投入,全年研发投入16.63亿元,占比销售额11.14%。高水平的研发投入既是未来发展新业务、保持技术领先、保持高质量可持续发展的必要投入,也是为满足当下快速增长的业务规模和更加复杂的项目产品交付需要。同时,公司将持续关注研发人效提升。 3、公司智能驾驶域控制器的业务发展情况如何? 答:智能驾驶域控制器方面,公司的量产规模已居于国内市场前列,且产品矩阵将覆盖更多的算力区间,以满足更大范围的市场需求。高算力平台IPU04已在理想汽车等客户上实现规模化量产,并有大量在手订单将陆续实现量产配套,为智能驾驶业务保持高速增长提供强有力的支撑。轻量级智能驾驶域控制器IPU02将推出更多新方案,适配国内车市的中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场。 4、在目前市场的竞争格局来看,公司的竞争优势有那些? 答:随着产品矩阵的逐步完善、敏捷迭代以及融合升级,公司正快速强化竞争优势,并打开更大的市场空间。同时,公司深厚的技术储备、高度智能化的制造系统、行业认可的质量管控能力、良好的产业生态建设能力、从产品级到组织级的完整信息安全能力等,都在多维度形成公司的综合竞争力。 5、公司智能驾驶业务在市场的定位如何? 答:公司智能驾驶业务致力于提供整体解决方案及多种形态业务模式组合,包含智能驾驶域控制器及相关传感器产品。智能驾驶域控制器方面,公司的量产规模已居于国内市场前列,传感器和T-Box产品方面获得市场领先地位也获得市场领先地位。 6、2022年公司新业务开拓情况如何? 答:2022年,公司新项目订单年化销售额亦突破200亿元,其中智能座舱产品新项目订单年化销售额突破百亿,智能驾驶业务新项目订单年化销售额接近80亿元。 |
AI总结 |
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